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煙臺RV系列減速機-遼寧RV系列減速機

雙文機電為了保障RV系列減速機品質(zhì)的可靠和穩(wěn)定，維護產(chǎn)品口碑，雙文機電嚴(yán)格按照國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證進行生產(chǎn)，并以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理模式推行科學(xué)管理。我司的RV系列減速機在市場上的占有率正穩(wěn)步提高，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品具有減速的用途，在全國受到一致支持與認(rèn)可。

煙臺RV系列減速機-遼寧RV系列減速機。 青州市雙文機電有限公司自成立伊始，就致力于打造屬于公司的自有。在電動機行業(yè)中不斷創(chuàng)新，融合成熟的技術(shù)，創(chuàng)意新穎的理念，生產(chǎn)有品質(zhì)的RV系列減速機。RV系列減速機好銷售于全國，獲得廣泛、穩(wěn)定的產(chǎn)品市場。

減速機，同樣的設(shè)計，一樣的質(zhì)量，一家用了多年無故障，另一家一年不到就故障頻出，原因何在？潤滑油使用不當(dāng)是罪魁！影響減速機壽命的環(huán)節(jié)如下減速機設(shè)計是根本。有一句名言一個產(chǎn)品性能好壞，80%在設(shè)計階段就決定了。減速機的設(shè)計并不是實現(xiàn)傳動比那么簡單，而是一項系統(tǒng)工程。以同向雙螺桿擠出機減速機為例，減速機的設(shè)計，在實現(xiàn)雙螺桿擠出機所需速度與動力輸入的同時，擠出機工作過程施加在傳動裝置上的受力及其變化是需要考慮的重要因素。設(shè)計可以說是減速機長壽的根本。精益制造。減速機的制造過程可以分解為兩部分件加工與整機裝配，部件加工的精度以及各部分件裝配后的精度都很重要。一個環(huán)節(jié)沒做好，都會影響減速機的壽命。減速機與驅(qū)動電機以及工作系統(tǒng)（對擠出機而言，就是減速機驅(qū)動的螺桿機筒組成的擠出系統(tǒng)）的配合。一方面要考慮到安裝過程的對中與鎖緊，另一方面，工作過程中定期檢查對中有無偏移或鎖緊是否松動也有必要。正確使用潤滑油，定期更換潤滑油，做好減速機的維護保養(yǎng)是保障減速機長期無故障運行的必修課。在以上個環(huán)節(jié)中，當(dāng)設(shè)備制造廠與減速機廠家保障前三個環(huán)節(jié)之后，用戶維護保養(yǎng)不善成為優(yōu)良減速機故障發(fā)生的重要的原因，其中潤滑油使用的問題比較突出。潤滑油管理不善帶來的故障，白獅減速機對優(yōu)良的擠出機減速機常發(fā)生的故障進行總結(jié)發(fā)現(xiàn)，維護保養(yǎng)不善是減速機出現(xiàn)故障典型的原因。以下是使用過程中常出現(xiàn)的兩種問題使用的潤滑油牌號不對；不按保養(yǎng)周期更換潤滑油。

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減速機的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與聯(lián)接部分的軸線應(yīng)保障同軸，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。對采用三角帶輸入動力時，三角帶輪應(yīng)通過全加工減少不平衡質(zhì)量。以采用窄形帶傳動為佳。這樣可以降低振動噪聲和提高軸承壽命。由于采用硬齒面，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小，往往比相配套的電機軸細(xì)。當(dāng)采用液力耦合器拖動時，會由于安裝對中心不好，給較細(xì)的輸入軸的危險截面造成過大的附加應(yīng)力而出現(xiàn)斷軸的可能。為此，建議用戶在設(shè)計選用時，把液力耦合器布置在電機軸端，而把彈性聯(lián)軸器裝在輸入軸端。安裝好后，就要給箱體油池內(nèi)注入潤滑油，油面應(yīng)置于規(guī)定高度（油尺上下限刻線之間）。減速機在正式使用前，用手轉(zhuǎn)動，靈活，無卡住現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。新減速器注入的潤滑油需在運轉(zhuǎn)300-600小時后更換。在今后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油，需要隨時更換，同事檢查油的高度，油面高度低于規(guī)定高度時，需要及時補足。每運轉(zhuǎn)1500-5000小時更新一次，這主要由工作環(huán)境決定，但更換時間不應(yīng)超過18個月。在換油時應(yīng)同時清洗磁性油塞。在運轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時，應(yīng)停車檢查。在正確排除故障后，更換潤滑油后方可再次投入運轉(zhuǎn)。

由于減速器常用于冶金，礦山，化工等領(lǐng)域，受其工作環(huán)境的影響，機械在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障。機器的常見故障和相應(yīng)的解決方案將在下面詳細(xì)說明。減速器使用過程中的常見故障包括磨損和漏油2分磨損故障如果減速器軸孔的鍵槽磨損，則可以通過電鍍恢復(fù)件的原始精度。如果減速器的齒輪齒部分損壞，則需要重新加工新件。漏油故障減速器的內(nèi)部壓力大于外部大氣壓，這是漏油的主要原因之一。我們可以通過改進通風(fēng)蓋和檢查孔蓋來平衡機器的內(nèi)部和外部壓力，以防止漏油。為了防止從齒輪扔到軸承上的多余潤滑油積聚在軸封中，需要將多余的潤滑油沿方向倒回油池。軸封結(jié)構(gòu)。使用新的密封材料。減速器的磨損或漏油會嚴(yán)重影響其繼續(xù)使用。當(dāng)它出現(xiàn)故障時，我們應(yīng)該先停止使用它，并確定哪個部分有故障，以便采取有效措施解決該問題。

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。那么它的工作原理是什么？接下來詳細(xì)的為大家介紹減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備；把電動機內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入制動器軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的；普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

有品質(zhì)才有市場，公司的產(chǎn)品以質(zhì)量作為保證，廣受需求客戶的歡迎，供應(yīng)的RV系列減速機若有需要也可以進行定制。我公司的RV系列減速機已通過批發(fā)的銷售方式銷往到了全國各地，用戶對產(chǎn)品接受度高，為廣大需求客戶所歡迎。

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