寶雞金屬加工油-青海工業潤滑油脂-青海車用潤滑油

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一般說，使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。在寬高低溫范圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時，以及有其它特殊要求時，應選用合成潤滑脂。

工業潤滑油的類別多，品種繁雜，技術性能各有特點，涉及的技術范圍也廣泛，而液壓油是工業潤滑油中用量多的大品種，試以此品種為例簡要說明。

在液壓傳動系統中，作為能量傳遞介質的液壓油可傳遞功率，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。各種液壓系統具有不同的種類結構和使用條件。為了滿足各類系統的要求，液壓油具備的性能，例如，粘度、粘度指數、相對密度、抗磨性、低溫性、酸值、閃點、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空氣釋放性、剪切安定性、防銹性和過濾性。按GB11118.1-94液壓油依據組成的用途分為下列品種，每一個品種又有不同的粘度等級。

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HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎油加入抗氧和防銹添加劑制成，用于一般的機床液壓設備，以減少部件的磨損，降低溫升，防止生銹。

HM液壓油是由精制深度較高的粘度指數大于95的中性基礎油加入抗氧劑、防銹劑和抗磨劑制成，因此，其抗磨性比較好，可用于高速、高壓液壓系統。

HG液壓油是在HM液壓油基礎上加入抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成，除具有良好的抗氧、防銹和抗磨性外，還具有優良的抗粘-滑性，用于液壓系統和導軌潤滑系統合用的機床，使導軌在低速下的振動和間斷滑動(粘-滑)減至小，但不適用于高壓液壓系統。

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HV液壓油采用粘度指數大于130的基礎油，加入抗氧、防銹、抗磨、粘度指數改進劑和降凝劑制成，可用于寒冷地區野外和在惡劣環境下工作的液壓設備。

HS液壓油是合成型液壓油，以低溫性能優良的α-烯烴合成油為基礎油，添加與HV液壓油類似的各種添加劑，制成傾點不高于-45℃的低溫液壓油，適用于嚴寒地區野外和惡劣環境下工作的液壓設備

折疊冷卻作用

燃料在發動機內燃燒后產生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱排出機體，否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。

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