漢中超威鉛酸蓄電池代理商-渭南超威鋰電池專賣店

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這家鉛蓄企業早在2002年就開始提前研究這項前衛的技術，并在分別在2004年、2005年成功規?；瘧玫接^光車（6V180AH）和兩輪電動車領域，實現了電動車電池從小型電池到大型電池的突破。也正是基于膠體技術延長了電池壽命且提高了整體容量，使得行業原來17AH升級到了20AH，滿足了客戶對電動車功率提高、里程延長的迫切需求，開創了鉛酸的動力未來！

2、里程碑二：無鎘內化成工藝

無鎘內化成工藝技術的實現背景，就是2011年底震驚社會和行業的環保風暴危機，僅浙江鉛蓄電池企業，314家就關閉了245家！。

“優異的產品、成熟的技術、盡善盡美的服務”是力擎新能源所有職員的追求目標，作為可靠從事超威鉛酸蓄電池的供應商，長期為所需群體提供成熟技術和良好服務，倡導綠色環保節能，高能和諧發展。公司不斷的整合企業資源，以可靠、節能、環保的超威鉛酸蓄電池滿足所需群體各方位的需求。

漢中超威鉛酸蓄電池代理商-渭南超威鋰電池專賣店。 精管理，講科學，塑造集團新形象。力擎新能源擁有強大的技術支持和售后團隊，管理理念科學成熟，形成業內良好形象。我們供應的超威鉛酸蓄電池可在雙方協商的時間內發貨，運費是買賣雙方協商。此外，陜西西安有公司的可靠銷售服務團隊及服務網點，將隨時為您提供周全、快捷的技術支持和服務。

隨后即2012年5月11日工信部和環保部聯合出臺《鉛酸電池行業準入條件》，對含鎘電池進行了嚴格的限制。要知道，當時全國的電動車鉛酸電池產能供應，無論是一級整車市場，還是二級換購市場，基本為含鎘電池，一時間，行業談“鎘”色變，憂忡恓惶，前路迷惘。

此時，又是這家實現閥控技術的鉛蓄企業帶頭攻克技術難題。其實這家企業早在環保危機爆發前的8年，即從2004年就開始著手內化成電池技術工藝的研發，到2009年該廠其實就已經真正實現了產業化，并在內部推廣。實現從0到1的過程，這背后技術研發的艱辛之路難以想象：3000多天的市場考驗、上億元的試驗費用、前后三次大的工藝調整、無數次的實驗、無數產品的報廢、多次設備的升級、多次內部管理流程的再造……

沒錯，這樣的研發投入、力度、堅持，在當時并不是由科研機構在研究，而是一家鉛蓄民營企業在跟技術死磕，后才成就在無鎘內化成電池工藝上的領跑地位。

陜西力擎新能源有限公司主張人盡其才，才盡其用，員工各盡所能，實現與企業共同發展。公司堅持以信譽為主，堅守細水長流、穩定發展的經營宗旨，以事業留人、感情留人、文化留人、永續關懷為人才管理戰略。確立美好愿景，致力于打造電池行業內成功的超威鉛酸蓄電池供應企業。本公司堅信所需群體長期是公司發展的源泉，立足客戶，堅持以市場為導向，以的售后服務為承諾。

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