空壓機-工頻螺桿空壓機租賃-無油螺桿空壓機租賃

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螺桿空壓機采用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其效能高以及效率高、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供壓縮空氣。置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。

螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，制造公差準確無比 。其可靠性和性能可 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。

高壓空壓機是將自由狀態下的空氣，壓縮至表壓為10MPa（兆帕）以上的壓縮空氣的機器，流經機組中的分離器與過濾器后，脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質，使排出的氣體清潔，氣體質量符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準，是值得信賴、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統。

高壓空壓機組主要由壓縮機主機，驅動機 (電動機)，級間冷卻器， 壓縮空氣分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、調控和安全裝置所組成。當驅動機通過三角皮帶驅動壓縮機工作時，自由狀態的空氣經過進氣濾清器被吸至一級氣缸（I）內，壓縮至某些壓力，排出至一、二級間冷卻器和分離器內，經冷卻和油氣分離后進入二級氣缸（Ⅱ），被進一步壓縮至更高壓力后排出至二、三級間冷卻器和分離器。進行冷卻和濾去壓縮空氣中的油與冷凝液，再進入三級汽缸（Ⅲ）壓縮至終所需壓力，之后進入分離器、過濾凈化器。進一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和油蒸汽，從而獲得冷卻、潔凈的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶內提供使用。從各級氣缸后的分離器中被分離和濾去的油與冷凝液，通過排污閥。定期排出機外或收集在污物罐內。在壓縮機工作流程中還設有壓力顯示、調控和超壓保護裝置。

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高壓空壓機主機系三級壓縮、V型結構型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造；曲軸為單曲拐結構；連桿系整體式；活塞結構為級差式，其中一、二級為整體式，一、三級為組合式；一級和二級活塞上裝有活塞環，三級活塞上不裝活塞環，與氣缸之間采用迷宮槽密封；一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式，采用鑄鐵鑄造，外部鑄有散熱片，氣閥系環狀閥結構。

壓縮機主機由電動機通過三角皮帶驅動，主機皮帶輪上裝有大風量冷卻風扇，對壓縮機外表和各發熱部件進行強制冷卻。壓縮機采用飛濺潤滑，它借助于安裝在連桿大端上的打油針，在曲軸旋轉時激濺曲軸箱內油面所造成的油滴、油霧，使各摩擦機件得到充分潤滑。本機的潤滑用油推薦N100、N150往復壓縮機油（GB12691-1990），在使用環境低于5℃時，可選用N68往復壓縮機機油（GB12691-1990）。不同牌號的潤滑油不能混合使用。

空壓機的注意事項：

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置?？諝鈮嚎s機就位后，應用墊塊對稱楔緊。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，須了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒后操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和準備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常后，方可帶負荷運轉?？諌簷C應逐漸增加負荷啟動，各部分正常后才可全負荷運轉。

6、空氣壓縮機運轉過程中，隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數)，傾聽各部音響，如發現異常情況，應立即停機檢查。貯氣罐內大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2～4h，應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉后，禁止用冷水沖洗。

7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥，緩慢降壓，并相應降低柴油機轉速，使空壓機在無負荷，低轉速下運轉5～10秒?？諌簷C停轉后，柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低于5度，停機后應放盡未摻加防凍液的冷卻水。

8、在清掃散熱片時，不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對準人體或其他設備，以防傷人毀物。

9、定期（每周）對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗，保證安全閥的安全有效性。

10、搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉后，禁止用冷水沖洗。

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