吳忠停車系統維修-智能停車識別系統哪家有

寧夏安立信建設工程有限公司是一家可靠的安防監控設備的供應商，公司涉足行業多年，集生產、研發、銷售于一體，主要經營智能停車識別系統以及按客戶需求制作各類綜合產品。公司位于祥安巷57號，自2019-03-27成立以來，不斷推陳出新，生產供應的智能停車識別系統好評連連，為公司在業內的發展更推進了一步，倍受各界用戶的青睞。

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停車場系統中地感線圈的作用
　在停車場系統中，要確定地感線圈的作用首先我們得知道地感線圈安裝的位置，地感線圈一般裝在以下四個位置：
1、入口票箱處（入口控制機）；
2、入出口道閘處各一個；
3、出口票箱處（出口控制機）；
行業內使用的地感線圈，一般都是銅芯線，上過初中的人都應該知道，當有金屬物體穿過線圈時，會產生電流，停車場系統中就是利用了這個原理。
三、其入口控制機處的地感作用可定位兩個方面：
1、防丟卡
大家應該都知道，在標準一進一出系統中，臨時車輛進場時是通過自動取卡進場的，他只需要按按鈕就行了，這時候的地感的作用就是當感應有車輛在該處時才能取卡，而不是人站上去按按鈕就能取卡。
2、壓地感讀卡
在遠距離讀卡系統中（藍牙系統、車牌識別系統），該處地感用于辨別車輛方向。
四、入出口道閘其作用也有兩個方面
　1、防砸車，有車在地感處時道閘桿是不會落桿的；
2、車過落桿，出口控制機處的地感跟入口控制器處的地感相似，在遠距離讀卡系統中（藍牙系統、車牌識別系統），該處地感用于辨別車輛方向。

六、停車場系統設計參數

1.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離3M;

7.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);

七、管線敷設

管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

八、線材型號

1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*0.3mm;

2.控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*0.3mm;

3.視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;

4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制6圈，埋放深度3cm—5cm;

5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5mm;

九、控制機及道閘的安裝

澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。

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第一章項目概述

一背景

隨著國民經濟的不斷提升，汽車越來越多的進入了尋常百姓人家。加上我國近年來大力發張汽車產業，頻繁各種鼓勵家庭擁有汽車的消費政策，使得汽車保有量逐年提高。根據中國汽車工業協會數據統計，2014年中國汽車產銷量達2400萬輛，有望連續第六年穩居世界頭號汽車產銷大國的地位。

伴隨著汽車保有量的迅速增加，停車場規模的不斷擴大，城市汽車和停車場之間的矛盾也日益突出。停車場停車難，找車難，車場管理難等問題頻頻浮現。

二項目概況

停車場智能化管理的需求，以實現停車場智能化管理為目標，以購買月卡的固定停車用戶為服務主要服務對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、服務文明的目的。對提高管理處的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。我公司經反復調研，并針對未來發展需求，精心設計出全新智能停車場管理系統方案，包括基于非接觸式IC卡實現出入口管理的方案和基于車牌識別實現出入口管理的方案。

在基于非接觸式IC卡的停車場管理系統中，持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在出入口控制機的讀卡區掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對于有效的IC卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的IC卡或進出場的車輛，則不給予放行。對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡放行。在出場時，車主將臨時卡交給保安讀卡并交納停車費用，無異常情況時道閘升起放行。

安立信建設工程經過多年對智能停車識別系統的研發、生產、銷售，我們已經累積了豐富的經驗，目前，公司產品遠銷寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛、吳忠，建立了具有成熟水平的安防監控設備質量管理體系，擁有健康、有效的全國銷售網絡及服務網點。寧夏安立信建設工程有限公司也在不斷的改良和實踐，一直得到廣大需要群體的支持和肯定，產品技術達到極高的穩定性，在銀川市的安防監控設備行業享有較高的度和良好的信譽，品質已深得用戶信賴。

系統應用流程：建立城市應急通道違停預警管理系統云平臺，在城市各轄區消防通道路面安裝NB-IoT地磁車檢器及4G監控設備，進行車輛數據采集和監測，各區域管理人員使用PDA或手機安裝違停智能預警管理系統APP，時時接收監測信息；當有違停車輛停放在消防通道時，地磁檢測器檢測到有車輛停放信息，實時自動推送信息到城市運管中心的應急通道預警管理系統平臺，并自動通過短信提示車主及時離開否則違停罰款，如在規定的時間內車輛沒有離開違停區域，平臺會再次自動推送信息到對應的區域管理人員PDA或手機，預警信息包含車輛停放位置、停放時間、停放數量等，管理人員通過違停車輛的電子地圖位置，可以及時趕到現場進行處罰，快速消除隱患、防患未然，轄區居民消防通道暢通。

城市應急通道違停預警管理系統能限度的實現無人監管的同時，又能保證出現違停狀況時立即通知車主或管理人員到場處理，大大減少了人力耗費，同時也提高了智慧城市建設對消防通道的應急管理效率。

NB地磁車檢器無需布線，安裝簡單，支持手機小程序無線升級和校準，可拆卸結構設計，有利于運維維護，優勢突出，采用物聯網應急通道違停預警管理系統可以給城市在消防應急通道違停管理提供更智慧、更準確、更科學的管理方式。

智能停車場系統地感線圈的埋設工作非常重要，可以說關乎了整個停車場系統的穩定性，本篇文章從地感線圈的原理說起介紹地感線圈的施工。
一、停車場車輛檢測器和地感線圈的原理
　1、智能停車場系統工作原理
地感線圈車輛檢測器，是一種基于電磁感應原理的車輛檢測器。它通常在同一車道的道路路基下埋設環形線圈，通以工作電流，作為傳感器。
當車輛通過該線圈或者停在該線圈上時，車輛本身上的鐵質將會改變線圈內的磁通，引起線圈回路電感量的變化，檢測器通過檢測該電感量的變化來判斷通行車輛狀態。
電感變化量的檢測方法一般有兩種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進行檢測；另一種是利用環形線圈構成的耦合電路對其振蕩頻率進行檢測。
2、智能停車場系統系統組成
地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器，線圈作為數據采集，檢測器用于實現數據判斷，并輸出相應邏輯信號。檢測器一般由機架、處理器、檢測卡和接線端子組成。

為建設和諧社會積極發揮企業的社會責任，寧夏安立信建設工程有限公司愿與您一同開拓廣闊的市場商機，力爭成為行業智能停車識別系統供應商和系統方案提供商。秉承“同心同力 共贏未來”的企業經營理念。目前安立信建設工程處于高速發展勢頭，歡迎有志之士加入公司共同發展。歡迎新老客戶來電咨詢。

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