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主要是考慮強(qiáng)度，因?yàn)楦咚俟飞闲熊囁俣群芸欤瑒幽芟喈?dāng)大，要知道高速公路上兩側(cè)使用的波形護(hù)欄也有強(qiáng)度分級的，可以參考JTGD81-2006,公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范。

波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的形式，它是一種波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形成協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損毀處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中間分隔帶上使用。對于車輛路（橋）外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

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