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四川電動滾筒減速機-山東電動滾筒減速機供應

青州市雙文機電有限公司匯集眾多人才，組建高素質(zhì)人才隊伍，于2018-07-04創(chuàng)立，現(xiàn)坐落在現(xiàn)代鋼鐵物流園A區(qū)11號樓-25。公司主營電動滾筒減速機，成熟、精巧的工藝，、嚴格的管理制度，為電動滾筒減速機的制造增添一份有力保障。憑借的管理體系、雄厚的技術力量以及成熟生產(chǎn)設備，雙文機電的產(chǎn)品深受需求客戶的信賴，用戶反饋良好。

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減速機，同樣的設計，一樣的質(zhì)量，一家用了多年無故障，另一家一年不到就故障頻出，原因何在？潤滑油使用不當是罪魁！影響減速機壽命的環(huán)節(jié)如下減速機設計是根本。有一句名言一個產(chǎn)品性能好壞，80%在設計階段就決定了。減速機的設計并不是實現(xiàn)傳動比那么簡單，而是一項系統(tǒng)工程。以同向雙螺桿擠出機減速機為例，減速機的設計，在實現(xiàn)雙螺桿擠出機所需速度與動力輸入的同時，擠出機工作過程施加在傳動裝置上的受力及其變化是需要考慮的重要因素。設計可以說是減速機長壽的根本。精益制造。減速機的制造過程可以分解為兩部分件加工與整機裝配，部件加工的精度以及各部分件裝配后的精度都很重要。一個環(huán)節(jié)沒做好，都會影響減速機的壽命。減速機與驅(qū)動電機以及工作系統(tǒng)（對擠出機而言，就是減速機驅(qū)動的螺桿機筒組成的擠出系統(tǒng)）的配合。一方面要考慮到安裝過程的對中與鎖緊，另一方面，工作過程中定期檢查對中有無偏移或鎖緊是否松動也有必要。正確使用潤滑油，定期更換潤滑油，做好減速機的維護保養(yǎng)是保障減速機長期無故障運行的必修課。在以上個環(huán)節(jié)中，當設備制造廠與減速機廠家保障前三個環(huán)節(jié)之后，用戶維護保養(yǎng)不善成為優(yōu)良減速機故障發(fā)生的重要的原因，其中潤滑油使用的問題比較突出。潤滑油管理不善帶來的故障，白獅減速機對優(yōu)良的擠出機減速機常發(fā)生的故障進行總結發(fā)現(xiàn)，維護保養(yǎng)不善是減速機出現(xiàn)故障典型的原因。以下是使用過程中常出現(xiàn)的兩種問題使用的潤滑油牌號不對；不按保養(yǎng)周期更換潤滑油。

以嚴格的質(zhì)量標準控制，滿足顧客對產(chǎn)品實物質(zhì)量的期望和要求。規(guī)范化的質(zhì)量管理滲透于每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，的售后服務解除了每個用戶的后顧之憂。青州市雙文機電有限公司出售的電動滾筒減速機質(zhì)量有保障，對于售出的電動滾筒減速機，我們會在工作日內(nèi)發(fā)貨，并提供免費產(chǎn)品信息咨詢的售后服務。

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由于減速器常用于冶金，礦山，化工等領域，受其工作環(huán)境的影響，機械在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障。機器的常見故障和相應的解決方案將在下面詳細說明。減速器使用過程中的常見故障包括磨損和漏油2分磨損故障如果減速器軸孔的鍵槽磨損，則可以通過電鍍恢復件的原始精度。如果減速器的齒輪齒部分損壞，則需要重新加工新件。漏油故障減速器的內(nèi)部壓力大于外部大氣壓，這是漏油的主要原因之一。我們可以通過改進通風蓋和檢查孔蓋來平衡機器的內(nèi)部和外部壓力，以防止漏油。為了防止從齒輪扔到軸承上的多余潤滑油積聚在軸封中，需要將多余的潤滑油沿方向倒回油池。軸封結構。使用新的密封材料。減速器的磨損或漏油會嚴重影響其繼續(xù)使用。當它出現(xiàn)故障時，我們應該先停止使用它，并確定哪個部分有故障，以便采取有效措施解決該問題。

蝸輪減速機是一種結構緊湊，傳動比大，在條件下具有自鎖功能的傳動機械。它是常用的還原劑之一。其中，星河空心軸蝸輪減速機不只具有以上特點，安裝方便，結構合理，得到越來越多的應用。空心軸蝸輪蝸桿減速機在蝸輪蝸桿減速機的輸入端裝有斜齒輪減速機。多級減速器的輸出速度比較低。它是斜齒輪級和蝸輪級的組合。純單級蝸輪減速機效率更高。此外，它具有低振動，低噪音和低能耗的特點。減速機的性能和質(zhì)量佳，但在某些情況下會出現(xiàn)熱油泄漏的故障。具體原因如下為了提率，渦輪減速器通常使用有色金屬作為蝸輪，而蝸桿則使用較硬的鋼。由于它是滑動摩擦驅(qū)動器，因此在運行期間會產(chǎn)生更高的熱量，這使得減速器的各部分在密封件和密封件之間存在熱膨脹差異，從而在配合表面之間形成間隙，并且油變成由于溫度升高而變薄，這很可能導致泄漏。減速機發(fā)熱和漏油的主要原因有個材料組合是否合理。嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量。選擇潤滑油和正確的添加量。裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

減速器應滿足什么要求？減速器中心線與參考中心線之間的位置偏差不應超過3mm。設備支腳的固定通常通過與埋入式件的焊接進行，焊接高度應等于薄的焊接件的厚度。安裝主機時，轉盤平面為水平，轉盤與底面的平行度為2mM/m。這時，先點焊主機和基本的嵌入式件，然后再進行測試。當安裝了滑枕支架和RAM時，內(nèi)滑塊和外滑塊以及轉臺應垂直，平臺應具有柔性。當撞針掉落時，下部和轉盤之間的距離約為16mm。

減速器在運行期間會產(chǎn)生一些熱量。如果不及時輻射，會對身體造成影響。因此，需要及時散熱，并且及時散熱可以避免某些電路過熱問題并保護人體安全。如何提高其散熱效率？增加散熱量如果普通機柜不能滿足散熱要求，可以在機柜外部增加散熱片。應設置散熱片，以使空氣能夠自然循環(huán)。具有結構簡單，安裝方便，散熱效果好，易于序列化的優(yōu)點。減速器提高散熱效率系統(tǒng)冷卻使用風扇散熱，簡單易行，易于操作。但是，風扇散熱方法的缺點是不適用于某些情況。例如，當減速器散布在煤礦中時，使用風扇會嚴重污染周圍的工作環(huán)境和機械設備，并且它利用輻射進行熱交換。熱量損失也很有限。減速器提高散熱效率潤滑油循環(huán)在減速器外部安裝水冷或風冷裝置以冷卻潤滑油，冷卻后的潤滑油返回減速器進行潤滑。這種類型的冷卻主要用于在大功率或環(huán)境較高的溫度下使用。優(yōu)點在于良好的冷卻效果和潤滑油的長壽命。提高減速器的散熱效率將有利于設備的散熱，并且多余的熱量會及時消散，以規(guī)避機體過熱。在通風環(huán)境中使用它對提率和增強散熱效果很強。

青州市雙文機電有限公司在電動機行業(yè)中能有今天的成績，更多的原因是落實精益管理，實現(xiàn)挖潛增效。感謝需求客戶多年來的支持和信賴，公司以客戶為中心，以其需求為動力，供應的電動滾筒減速機質(zhì)量獲得了業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談，在路上讓我們一起攜手創(chuàng)造新里程。

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