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電機圖片-安徽變頻防爆電動機供應-安徽變頻防爆電動機批發(fā)

青州市雙文機電有限公司以誠信的經(jīng)營方式、可靠規(guī)范的生產(chǎn)力和好的產(chǎn)品服務，使得我公司獲得業(yè)界朋友的廣泛認可。我們本著“細心發(fā)現(xiàn)、專心鉆研、精心制造”的經(jīng)營服務理念，為廣大需求客戶提供可靠地防爆電機。產(chǎn)品在全國內(nèi)深受廣大合作客戶的滿意認可，我們會更加努力的為需求客戶提供質(zhì)量更高、品種更全的防爆電機產(chǎn)品。

電機圖片-安徽變頻防爆電動機供應-安徽變頻防爆電動機批發(fā)。 作為在電動機里抹黑滾打多年的有限責任公司，雙文機電一直是以誠實守信、以客戶為中心的態(tài)度在經(jīng)營著公司，公司本著“勇于創(chuàng)新、精益求精”的產(chǎn)品原則經(jīng)營防爆電機。全國等地區(qū)的客戶對我司一直大力支持，我司也抱著感恩的心態(tài)在為客戶服務。客戶對我司的信任是我司能夠在電動機里堅持這么多年的主要力量。

減速機的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與聯(lián)接部分的軸線應保障同軸，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。對采用三角帶輸入動力時，三角帶輪應通過全加工減少不平衡質(zhì)量。以采用窄形帶傳動為佳。這樣可以降低振動噪聲和提高軸承壽命。由于采用硬齒面，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小，往往比相配套的電機軸細。當采用液力耦合器拖動時，會由于安裝對中心不好，給較細的輸入軸的危險截面造成過大的附加應力而出現(xiàn)斷軸的可能。為此，建議用戶在設計選用時，把液力耦合器布置在電機軸端，而把彈性聯(lián)軸器裝在輸入軸端。安裝好后，就要給箱體油池內(nèi)注入潤滑油，油面應置于規(guī)定高度（油尺上下限刻線之間）。減速機在正式使用前，用手轉(zhuǎn)動，必須靈活，無卡住現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障應及時排除。新減速器注入的潤滑油需在運轉(zhuǎn)300-600小時后更換。在今后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油，需要隨時更換，同事檢查油的高度，油面高度低于規(guī)定高度時，需要及時補足。每運轉(zhuǎn)1500-5000小時更新一次，這主要由工作環(huán)境決定，但更換時間不應超過18個月。在換油時應同時清洗磁性油塞。在運轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時，應停車檢查。在正確排除故障后，更換潤滑油后方可再次投入運轉(zhuǎn)。

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由于減速器常用于冶金，礦山，化工等領域，受其工作環(huán)境的影響，機械在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障。機器的常見故障和相應的解決方案將在下面詳細說明。減速器使用過程中的常見故障包括磨損和漏油2分磨損故障如果減速器軸孔的鍵槽磨損，則可以通過電鍍恢復件的原始精度。如果減速器的齒輪齒部分損壞，則需要重新加工新件。漏油故障減速器的內(nèi)部壓力大于外部大氣壓，這是漏油的主要原因之一。我們可以通過改進通風蓋和檢查孔蓋來平衡機器的內(nèi)部和外部壓力，以防止漏油。為了防止從齒輪扔到軸承上的多余潤滑油積聚在軸封中，需要將多余的潤滑油沿方向倒回油池。軸封結構。使用新的密封材料。減速器的磨損或漏油會嚴重影響其繼續(xù)使用。當它出現(xiàn)故障時，我們應該先停止使用它，并確定哪個部分有故障，以便采取有效措施解決該問題。

選擇優(yōu)良的行星齒輪減速器材料將有助于提高其承載能力和使用壽命。考慮到Galaxy減速器的結構特性和齒輪的負載特性，應多使用淬硬齒輪。有許多熱處理方法可得到硬化齒輪。如表面淬火，整體淬火，滲碳淬火，滲氮等，應根據(jù)齒輪減速器的特性進行選擇。表面硬化常見的表面淬火方法包括高頻淬火（用于小型齒輪）和火焰淬火（用于大型齒輪）。當表面淬火的硬化層包括齒根的底部時，其效果良好。牙齒表面硬度可以達到45-55HRC。滲氮氮化可以保障齒輪在較小變形的條件下達到較高的齒面硬度和耐磨性。熱處理后，無法進行良好的精加工，從而提高了承載能力。滲碳淬火滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但是需要使用精加工（磨齒）來消除熱處理變形，以保障精度。滲碳和硬化齒輪通常用于滲碳前碳含量0.2％-0.3％的合金鋼中。牙齒表面的硬度通常在58-62HRC的范圍內(nèi)。如果低于57HRC，則硬表面強度將顯著降低，而如果高于62HR，則硬質(zhì)表面強度將變脆。增加。滲碳淬火齒輪的硬度從齒輪的表面到深層逐漸降低，有效滲碳深度被指定為從表面到硬度的深度。

減速器在運行期間會產(chǎn)生一些熱量。如果不及時輻射，會對身體造成影響。因此，需要及時散熱，并且及時散熱可以避免某些電路過熱問題并保護人體安全。如何提高其散熱效率？增加散熱量如果普通機柜不能滿足散熱要求，可以在機柜外部增加散熱片。應設置散熱片，以使空氣能夠自然循環(huán)。具有結構簡單，安裝方便，散熱效果好，易于序列化的優(yōu)點。減速器提高散熱效率系統(tǒng)冷卻使用風扇散熱，簡單易行，易于操作。但是，風扇散熱方法的缺點是不適用于某些情況。例如，當減速器散布在煤礦中時，使用風扇會嚴重污染周圍的工作環(huán)境和機械設備，并且它利用輻射進行熱交換。熱量損失也很有限。減速器提高散熱效率潤滑油循環(huán)在減速器外部安裝水冷或風冷裝置以冷卻潤滑油，冷卻后的潤滑油返回減速器進行潤滑。這種類型的冷卻主要用于在大功率或環(huán)境較高的溫度下使用。優(yōu)點在于良好的冷卻效果和潤滑油的長壽命。提高減速器的散熱效率將有利于設備的散熱，并且多余的熱量會及時消散，以規(guī)避機體過熱。在通風環(huán)境中使用它對提率和增強散熱效果很強。

大功率減速機軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤滑油在使用中不會流失，軸承處于潤滑狀態(tài)，另一方面是保護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內(nèi)腔，以防對軸承造成損傷。軸承在大功率減速機中能起到支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用。所以我們對減速機的軸承故障診斷方法進行了探討。軸不平衡。不平衡是大功率減速機常見的故障。引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有結構設計不合理，制造和安裝誤差，材質(zhì)不均勻，運行中轉(zhuǎn)子的腐蝕磨損結垢部件的松動和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征軸頻或基頻出現(xiàn)峰值，其他倍頻振幅較小；徑向振動大；軸心軌跡成為橢圓形；振動強烈程度對工作轉(zhuǎn)速的變化很敏感。軸不對中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對中可分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中，聯(lián)軸器不對中又可分為平行不對中偏角不對中和平行偏角不對中三種情況。軸不對中的主要故障特征平行不對中徑向出現(xiàn)軸的一倍頻二倍頻峰值，尤以二倍頻明顯。偏角不對中軸向振動大，在基頻二倍頻甚至三倍頻處有穩(wěn)定的。平行偏角不對中軸向和徑向均發(fā)生振動。

隨著電動機市場經(jīng)濟的推動，我們不斷改進自身產(chǎn)品及服務，努力適應時代變化。以批發(fā)的方式讓防爆電機拓寬市場，深入用戶群體，讓更多的需求客戶受益。雙文機電的工藝成熟、質(zhì)檢嚴格、流程規(guī)范獲得業(yè)界的認可，并受到了全國地區(qū)用戶的熱捧。

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