蘭州到果洛的物流-可靠的蘭州物流公司就在蘭州廣源

蘭州廣源物流公司創建于2014-10-10，經過多年的開拓與發展，現已形成集物流倉儲配送為一體的物流企業，并輻射甘肅、蘭州各地的蘭州物流公司業務。蘭州廣源秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優異的服務，在甘肅省物流行業享有較高的度，并獲得了客戶的一致信賴與贊譽。

蘭州到果洛的物流-可靠的蘭州物流公司就在蘭州廣源。

　 ：車輛使用管理是“管、用、養、修”的第一個環節，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養是困難的，其燃料消耗考核更無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，并要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。

　第二：要加強愛車節能教育，包括車輛結構、性能、日常保養作業范圍、安全節能操作要點、新車及大修車走合期磨合要求等知識及車輛管理等相關制度的教育。

　第三：要定期對日常保養及車況進行抽查，進而檢查考核駕駛員對日常保養的落實情況，用以督促駕駛員做好日常保養。車輛使用管理的好壞將決定使用成本。使用管理的在車輛日常保養及燃料定額考核。

　建立車輛日常管理制度

　也是現在很多小型物流企業正在應用的，公司老板親歷親為，所有服務、車輛方面的問題都要直接向老板匯報，將油耗與司機工資掛鉤。這樣的好處就是老板可以第一時間了解車輛運營情況，并且避免出現司機偷油等現象。

　弊端：這種管理方式比較老套，造成鐵打的公司流水的司機的現象，缺乏的企業凝聚力。

　●人情綁架型

　這種管理方式與傳統型比較相似，老板與司機多為親屬或朋友，逢年過節發放禮品，為員工解決食宿等問題，以投桃報李的思維做管理。

　弊端：這樣管理人員相對比較穩定，但是方法比較落后，員工多有排外心理，完全依賴人情沒有的規章制度，企業很難成型。

　3、所有車輛按標準及有關規定進行各級保養，如發生漏保養補作；

　4、新型車輛投入使用或未操作過該類型車輛的駕駛員上崗操作前，應進行該車輛性能培訓、交底；

　5、車輛發生故障應立即修復，防止故障惡變，嚴禁駕駛具有危及故障車輛行駛；

6、車輛使用中，發生性能突變等異常情況，應停車檢查、作出判斷，進行修復或送廠檢查、修理；