左旗移動(dòng)紅綠燈-銀川市哪有賣實(shí)惠的交通設(shè)備
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左旗移動(dòng)紅綠燈-銀川市哪有賣實(shí)惠的交通設(shè)備
昌盛交通將遵循“服務(wù)營(yíng)銷”的理念,充分有效利用資源優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、研發(fā)優(yōu)勢(shì),以的交通設(shè)備、具備的質(zhì)量,全新的形象,為需求群體提供更優(yōu)的服務(wù)。我們的交通設(shè)備具有交通指揮的用途,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營(yíng)方式靈活。昌盛交通在交通安全設(shè)施行業(yè)領(lǐng)域逐漸壯大,產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越好,選擇我司交通設(shè)備產(chǎn)品將是您明智的選擇。
左旗移動(dòng)紅綠燈-銀川市哪有賣實(shí)惠的交通設(shè)備。 寧夏鑫昌盛交通設(shè)施有限公司在2015-10-19創(chuàng)辦。自成立以來(lái),公司始終堅(jiān)持客戶至上,產(chǎn)品質(zhì)量先行,服務(wù)至上的經(jīng)營(yíng)方針,實(shí)施嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化管理,使昌盛交通得到了快速的發(fā)展壯大。公司本著誠(chéng)實(shí)守信的原則為需求群體提供快速便捷、質(zhì)量可靠的交通設(shè)備,我們的產(chǎn)品在寧夏固原、吳忠、銀川、中衛(wèi)深受需求群體的青睞和認(rèn)可。公司憑借質(zhì)量可靠、價(jià)格公道在交通安全設(shè)施領(lǐng)域中脫穎而出,并深受業(yè)內(nèi)人士好評(píng)!
產(chǎn)品介紹:太陽(yáng)能移動(dòng)信號(hào)燈為一體式連結(jié),上部為信號(hào)燈燈體,挪動(dòng)式小車,可升降,表面為靜電噴塑處理;
功能:每個(gè)LED燈管具有保護(hù)電路,單個(gè)發(fā)光管毀壞不影響整燈電性能;
材質(zhì):
1.燈殼:鋁合金型材、PC燈殼、壓鑄鋁,挪動(dòng)小車:鋼管、鍍鋅板材質(zhì);
2.發(fā)光體:LED發(fā)光二極管;
規(guī)格:Φ300-1機(jī)動(dòng)信號(hào)燈、Φ300-2方向信號(hào)燈,太陽(yáng)能硅晶板18V-50W,太陽(yáng)能專用蓄電池12V-50AH,如有特殊要求可定制。
性能指標(biāo):
1.光學(xué):太陽(yáng)能移動(dòng)信號(hào)燈紅、黃顏色單顆LED發(fā)光強(qiáng)度不低于4000mcd-5600mcd、綠色單顆LED發(fā)光強(qiáng)度不低于80%0mcd-8500mcd;
2.色度:紅色(620-630nm) 黃顏色(588-595nm) 綠色(500-510nm);
3.可視角度:≥30°;
4.輸入額定電壓:
5.額定功率:紅、黃、綠≤10W;
6.絕緣性:帶電部分和箱體之間絕緣電阻大于10MΩ。
7.工作溫度:-40℃~+80℃;
8.應(yīng)用壽命:≤10萬(wàn)小時(shí);
9.外殼防護(hù)等級(jí):防塵IP53;
10.有用可視距離:
11.抗風(fēng)等級(jí):大于12級(jí);
12.抗振動(dòng):符合GB14887-2011規(guī)范。
左旗移動(dòng)紅綠燈-銀川市哪有賣實(shí)惠的交通設(shè)備。
太陽(yáng)能移動(dòng)紅綠燈燈桿起吊時(shí)需要留意四周環(huán)境,如排擠導(dǎo)線、樹木、廣告牌、腳手架、設(shè)備物等,做好安全措施。燈桿起吊之前,先搜檢各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源是工作是否正常。而后調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開(kāi)控制器上太陽(yáng)能電池板的持續(xù)線,光源應(yīng)工作;接上太陽(yáng)能電池板的持續(xù)線,燈應(yīng)熄滅。
同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指導(dǎo)燈的變更,全部正常時(shí)方可起吊安裝。主燈桿起吊時(shí),留意安全提防,螺釘要緊固好,如組件朝陽(yáng)角度有偏差,需求調(diào)整其朝陽(yáng)方向使其朝正南。
將起吊繩穿在太陽(yáng)能移動(dòng)紅綠燈燈桿合適位置,遲鈍起吊燈具,留意避免吊車鋼絲繩劃損太陽(yáng)能電池組件,在起調(diào)過(guò)程當(dāng)中,當(dāng)太陽(yáng)能路燈脫離地面或脫離承載物時(shí),至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤,制止燈具在起吊過(guò)程當(dāng)中因底部擺動(dòng)而造成燈具上端與吊車吊繩沖突,損壞噴塑層等。
1.施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→驗(yàn)收。
2.標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出,兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果,針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處,我們也采取了如下的預(yù)防措施。
(1)對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線,特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí),采用垂線直尺交叉測(cè)量,以基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過(guò)2mm。
(2)在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線,應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距,將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi),將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。
(3)按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。
3、基礎(chǔ)施工
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。
(2)按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣,開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度,如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面,加大開(kāi)挖量,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。
(3)基坑驗(yàn)收合格后,開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。
(4)模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開(kāi)始澆注C25砼,澆注時(shí)分層搗實(shí),并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達(dá)到85%強(qiáng)度后拆模。
(5)派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。
(6)回填土分層夯實(shí),并與四周地面齊平。
公司堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信創(chuàng)新、做精做強(qiáng),在中國(guó)的交通安全設(shè)施行業(yè)走出了一條健康發(fā)展的特色之路,被譽(yù)為業(yè)界的常青樹。秉承“承載價(jià)值、開(kāi)啟未來(lái)”的中長(zhǎng)期企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,寧夏鑫昌盛交通設(shè)施有限公司正在以昂揚(yáng)的斗志,穩(wěn)健的步伐創(chuàng)造更多符合需求群體需求的好交通設(shè)備,產(chǎn)品立足于中、較高等級(jí)市場(chǎng),為客量身定做高質(zhì)量的交通設(shè)備產(chǎn)品。
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