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左旗鋼結構-榆林網架鋼結構項目-榆林網架鋼結構施工

寧夏建邦鋼結構工程有限公司是一家集設計加工于一身的綜合性有限責任公司，從事鋼結構廠房設計生產，擁有高素質的設計、營銷、生產、施工可靠化隊伍，為眾多所需人群提供集成式的服務。鋼結構廠房憑借優異的產品，優良的服務和良好的信譽，承蒙所需人群好評。

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一、噴涂層太薄

鋼結構噴涂防火涂料的目的，是為了提高鋼結構的耐火極限。鋼結構耐火極限的性能指標與噴涂厚度密切相關。同種類的防火涂料，噴涂的厚度不同，其耐火極限也不一樣。如鋼結構的防火涂料的厚度不按設計要求噴涂，鋼材的耐火極限就不可能達到消防的要求。據統計，噴涂層太薄，這類問題占25%。例如:2001年2月26日，檢驗某家具專賣店的鋼梁、鋼柱的防火涂料時，經測試，其涂層太薄，讓其重新噴涂，連續噴涂了兩次，于3月13日第三次檢驗時才符合要求。再如:2001年5月29日檢驗沈陽某化工公司變壓吸附制氮廠房鋼結構防火涂料時發現，該廠房耐火等級為二級，要求其鋼屋架的耐火時間為0.5h，他們選用了某廠生產的超薄型鋼結構膨脹型防火涂料，其技術指標經檢驗結果涂層厚度2.55mm時，耐火極限為91min，經檢驗測試了15點，平均涂層厚度為0.34mm，是應涂厚度的1/7多點，其中涂層厚的一點為0.78mm，為應涂層厚度的1/3多點，涂層薄的一點僅為0.16mm，不足應涂厚度的1/16，根本不符合要求，為此中止檢驗，讓其重新噴涂，待噴涂厚度達到要求時再進行檢驗。

二、噴涂表面有乳突

為了涂層表面均勻平整，噴涂厚度又要符合要求，《鋼結構防火涂料應用技術規范》第3.4.5條,厚涂型鋼結構防火涂料施工中明確要求：噴涂后的涂層，應剔除乳突，均勻平整。但是，有的施工單位不顧規范的這一要求，有的強調噴涂后的鋼柱被裝飾起來，有乳突也不怕等，自己遷就自己，這類問題占10%，如:2001年7月2日，某施工單位讓我們事先看看其要交驗的某單位車間的鋼梁、鋼柱噴涂的厚涂型鋼結構防火涂料時，發現其柱面上有乳突，經測量乳突有10mm高，我們提出將乳突剔除，柱面均勻平整后才能檢驗的要求，否則是不合格的。

鋼材對廠房的耐火性能產生直接影響，由于鋼材不耐高溫，在高溫環境下，鋼材自身的強度會明顯下降，造成鋼結構組成構件變形甚至出現失效的問題，因此，應限度提高鋼結構廠房的耐火性，避免在發生火災時，廠房立即出現失效、倒塌的現象。提高鋼結構的耐火性能，除通過改變鋼材制造時的材料組成元素，改變鋼材自身的結構與金相組織，提高鋼材的耐火性與耐候性外，在施工過程中通常使用噴涂法提高鋼結構的耐火性，對噴涂厚度進行合理設計，并按設計值噴涂。噴涂法作為經濟且有效的方法，施工速度較快，尤其適用于復雜形狀的鋼構件。但同時該方法具有表面粗糙、清理難度較大的缺點，施工過程中應借助的設計手法進行修飾。

2.加固鋼結構

在鋼結構廠房的設計過程中，需著重考慮鋼結構的穩定性，鋼結構的加固可通過改變結構的方式得以實現。根據鋼結構的分布，合理改變其荷載、節點性質與傳力途徑，通過附加桿件與支撐，加以預應力以及加強空間的協同工作等措施對鋼結構進行加固。

3.屋面與支撐設計

為提高鋼結構廠房的整體剛度，保證廠房整體的穩定性，避免桿件發生過大變形、壓桿出現失穩的問題，應合理設計鋼結構的形式、設備的分布及溫度區段長度等因素，使廠房支撐系統穩定可靠?？捎趶S房溫度區段穩定的柱間進行支撐系統的設置，協調布置實施屋蓋的橫向水平支撐。廠房的下柱支撐應盡量設置在溫度區段的中間部位，使吊車梁等構件能夠隨溫度變化向區段的兩端自由伸縮。鋼結構屋面當前主要有由兩層彩色的壓型鋼內夾保溫棉組成的剛性屋面與由彩鋼板內板、保溫層、隔氣層與卷材防水層組成的復合柔性屋面兩種形式。

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4.合理設計溫度伸縮縫

溫度變化會導致鋼結構廠房發生變形，使鋼結構出現溫度應力，當鋼結構廠房的平面尺度較大時，為避免鋼結構出現較大的溫度應力，應將溫度伸縮縫合理設置在廠房縱橫兩個方向上，根據鋼結構規范確定區段的距離。一般情況下通過設置雙柱的方式進行溫度伸縮縫的處理，可在屋架支座處對縱向溫度的伸縮縫進行滾動支座設置。

5.鋼結構防銹處理

由于鋼結構的表面直接暴露于大氣中，易發生銹蝕現象，而潮濕或存在侵蝕性介質的環境，會加速廠房的銹蝕。鋼結構廠房設計時重視各個組成構件防銹處理問題，應結合鋼結構的侵蝕介質與環境條件情況，在鋼結構的總圖與工藝布置、材料的選擇方面加強設計，保證試用期內廠房結構的安全。防銹處理多結合環境與涂層性質的不同，進行防銹底漆和面漆涂裝的層數與厚度，充分發揮涂層在預防銹蝕方面的作用。

“質量是生存之本，服務是發展之道”是寧夏建邦鋼結構工程的企業格言，鋼結構廠房質量好，都經過精心制造、科學設計、嚴格施工，安全可靠，在諸多領域都有著廣泛應用，尤其在工地方面，鋼結構廠房憑借著材料強度高，自身重量輕，造型美觀，壽命長等優點，深受廣大用戶歡迎。

鋼構的連接方式不同，對鋼的質量標準也不同。如焊接鋼件，由于在焊接過程中不可避免地會產生焊接應力、焊接變形和焊接缺陷，在受力特性和溫度發生變化時，很容易引起創口敏感，造成構件產生裂紋，甚至出現脆斷，因而，焊接鋼結構對鋼的化學成分、力學性能和可鍛性都有很高的規定。

鋼結構加工的焊接缺陷可分為兩類：即使用過程中產生的缺陷。該缺陷就是指焊接熱循環損害到焊縫或鄰近熱影響區，造成焊件品質不如母材。使用焊件時，裂開開始于缺陷存有的初始部位。在熱影響區內，碳鋼和高合金鋼的晶體遇熱生長，造成韌性明顯下降，這是常見的缺陷。硬化型材料熱影響區的析出，因為過多老化造成強度降低。冷作硬性材料的熱影響區，因為冷作硬性用途的消退，其強度降低；

焊工缺陷是工藝缺陷。該類缺陷關鍵出現于進行中焊或完成緊焊后，常見的缺陷有裂痕、空孔、焊瘤、凹陷、熔接不足或漏水不足等。這類缺陷的存在可能會致使焊接無法進行。這個縫隙再一次變得嚴重了。

減少含氫量、預熱、控制熱輸入和采用焊后熱處理是南昌鋼結構加工的直接方式。根據確定材料和連接方式，目前有一種簡單的方法，能夠查清焊縫預熱溫度、熱處理溫度和熱處理時間，以避免在焊縫除掉熱處理應力時發生冷裂紋。鎳基合金，不銹鋼和少量碳素鋼都會出現裂痕。采用機械化焊接鋼結構的辦法，與精密焊接設備相結合，避免坡口偏移的產生，避免了在集中動能影響下焊縫產生明顯的張應力。

新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或品質上都遠遠超過了以往。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水準，理解了各種繁雜建筑物設計和施工工藝。在全國各地早已修建了許多規模并且結構繁雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構、高層及高層民用建筑、鐵路橋梁等。對其工程建筑開展建設中，應用鋼結構工程進行設計，不僅可以促使工程建筑具備更多的跨距空間，同時還存在著安裝便捷、造價成本較低等優點，因而促使其在工程建筑層面的應用越來越廣。鋼結構的應用領域除須依據鋼結構的特征做出合理選擇外，還須融合我國國情對于具體情況開展充分考慮。我國目前在工業與民用建筑中鋼結構的應用，大概有如下幾個范疇：

1、重型廠房結構

吊車起重量較大或其工作較繁重的車間多采用鋼架。如冶金廠房的平爐、轉爐車間，混鐵爐車間，初軋車間；重型機械廠的鑄鋼車間，水壓機車間，鑄造車間等。近年隨著網架結構的大量運用，一般的工業車間也采用了鋼結構。

2、大跨結構

如飛機裝配車間、飛機庫、干煤棚、大會堂、體育館、展覽館等皆需大跨結構。其結構體系可為網架、懸索、拱架及其框架等。

3、雙層、高層及多層建筑

多層和高層建筑的框架可采用鋼結構。工業建筑里的住房、酒店、商場、大專學校教學樓和辦公、科研、診療用地等高層或多層建筑，宜采用框架結構體系、框架支撐體系、框架剪力墻體系。近些年鋼結構在此行業已逐步獲得發展。

4、塔桅結構

包含塔體的桅桿結構，如電視塔、微波塔、電力線塔、鉆井塔、環境大氣監測塔、無線電天線欖桿、廣播發送桅桿等。

鋼結構應用領域

5、承擔震動載荷影響及地震作用的結構

配有較大鍛錘的車間，其骨架直接承擔的動力雖然不大，但間接的震動卻比較明顯，可采用鋼結構。針對抗地震要求高的結構也宜采用鋼結構。

寧夏建邦鋼結構工程秉著技術是基礎，質量是生命，管理出效益的宗旨。寧夏建邦鋼結構工程有限公司憑借著長遠的目光，大力投入鋼結構廠房的生產建造，鋼材強度較高，彈性模量也高，鋼材內部組織結構均勻，近于各向同性勻質體，可靠性高，備受所需人群矚目。公司不斷吸收國內外成熟技術，注重技術攻關，讓鋼結構廠房走向市場為各行各業提供了有品質的產品和的服務。

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