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劃算的張緊輪廠家-富康標(biāo)致分離軸承

溫州天納福汽車軸承股份有限公司始建于2007-03-06，是一家摩托車配附件股份有限公司。公司主要生產(chǎn)張緊輪，經(jīng)過(guò)多年的長(zhǎng)期發(fā)展和技術(shù)革新，現(xiàn)已發(fā)展成一家專門的公司。為了擴(kuò)大本行業(yè)市場(chǎng)需求，現(xiàn)誠(chéng)邀廣大的新老客戶前來(lái)咨詢，與我司共同建有質(zhì)量文化的質(zhì)量體系，創(chuàng)造有魅力、有靈魂的產(chǎn)品。

劃算的張緊輪廠家-富康標(biāo)致分離軸承。

漲緊輪的作用是用來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，減少皮帶運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)防止皮帶打滑，保證傳動(dòng)系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)行.一般跟皮帶、惰輪等協(xié)作配件一起更換,以免后顧之憂.

漲緊輪在實(shí)際使用過(guò)程中為了保持適當(dāng)?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、補(bǔ)償皮帶磨損和老化后引起的伸長(zhǎng)量，需要的扭矩。當(dāng)皮帶漲緊輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的皮帶可能在漲緊輪中激起振動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過(guò)早磨損。為此，對(duì)漲緊輪添加阻力機(jī)構(gòu)。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數(shù)較多，各參數(shù)的影響也不盡相同，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關(guān)系非常復(fù)雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數(shù)。適當(dāng)減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值.

天納福汽車軸承產(chǎn)品品種特別、質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格適中、交貨及時(shí)、策略靈活、服務(wù)好。為了方便廣大有需求者，當(dāng)客戶以在線支付;現(xiàn)金支付;銀行轉(zhuǎn)賬的方式付款后，我們會(huì)在雙方協(xié)商的時(shí)間內(nèi)把張緊輪發(fā)送到客戶手中，如有不懂的，可以隨時(shí)打電話了解。同時(shí)我們公司還提供著免費(fèi)產(chǎn)品信息咨詢的售后服務(wù)。

劃算的張緊輪廠家-富康標(biāo)致分離軸承。

注意事項(xiàng)

1.張緊輪張緊力不能過(guò)小，過(guò)小可能導(dǎo)致皮帶與工作輪間摩擦力變小，終導(dǎo)致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過(guò)大，過(guò)大的張緊力會(huì)讓皮帶負(fù)荷加大，導(dǎo)致皮帶損壞，同時(shí)導(dǎo)致工作輪的軸承損壞。

2.張緊輪一般應(yīng)放在松邊內(nèi)側(cè)，使帶只受單向彎曲，同時(shí)還應(yīng)盡量靠近大輪，以免過(guò)分影響小帶輪的包角。若張緊輪置于松邊外側(cè)，則應(yīng)盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小于小帶輪的直徑。

張緊輪與漲緊輪相互比較

漲緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力，使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置。張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構(gòu)件組成 。

成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)渠道，可靠的售后服務(wù)隊(duì)伍，依托特別的經(jīng)驗(yàn)和過(guò)人的技術(shù)，使天納福汽車軸承的張緊輪在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出，用戶遍布全國(guó)。公司一貫遵循 “誠(chéng)信為本、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉” 的經(jīng)營(yíng)理念，多年來(lái)發(fā)展良好，公司還將繼續(xù)往這條路走下去，我們有理由相信天納福汽車軸承的明天會(huì)更加美好。愿與廣大客戶締結(jié)良好合作關(guān)系，歡迎前來(lái)參觀合作。

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