鄭州交通龍門架-山西高速龍門架-江西高速龍門架

河南新世紀交通形成了一批精干、效率高、可靠化的技術隊伍，公司主營的產品以龍門架為主。公司堅持以滿足客戶需求為主要目的，換位思考，感悟客戶需求；在向社會提供可靠的產品及服務的同時，不斷拓展思路，健全產品的質量管理制度；引進高科技人才，提升產品及服務層次，不斷提供給用戶滿意的龍門架與服務。

鄭州交通龍門架-山西高速龍門架-江西高速龍門架。 我司屬于個體經營，坐落在平原示范區文巖工業區（原薄口線與創業六路交叉口西南角。公司要求員工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技術工作人員。本公司自創立以來一直以質量和信譽為本，為廣大需求群體提供質優價廉的龍門架，并與諸多企業真誠合作，被廣大用戶所認知。

人工交費車輛在入口領取CPC卡進入高速公路，車輛途經龍門架時，系統在CPC卡內自動寫入對應龍門架標示并計費。人工交費車輛出站時，收費員刷CPC卡，收費軟件根據CPC卡內所有的龍門架信息計算整個路程的總費用，CPC卡用戶一次納全額總費用。

從收費站A入，途經5個龍門架（龍門架1布設在收費站A和相鄰收費站B之間，龍門架2布設在收費站B和相鄰收費站C之間，以此類推），后從收費站F出。

鄭州交通龍門架-山西高速龍門架-江西高速龍門架。

ETC車輛：繼續使用ETC專用通道，在入口和出口收費站實現不停車快捷收費。

人工交費車輛：在入口收費站領取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡，在出口收費站交回，并一次納全程通行費。

近很多網友在問：為什么一次通行收到多條扣費短信？就這個問題，我們來看看下邊的解釋。

取消高速公路省界收費站后，全國高速公路收費模式改為龍門架分段式收費。ETC車輛和人工交費車輛統一按照車型和實際行駛路徑以及對應的費率實行計費。

什么是“龍門架分段式收費”？

龍門架是布設在兩個相鄰收費站之間計算收費金額和扣費的設備。ETC車輛通過單個龍門架的收費金額，按其相鄰兩個收費站所轄里程和車型對應收費標準計算，并按照“四舍五入”規則取整到“分”。車輛結束高速公路行駛后，

將途經龍門架計算的費額和入、出口收費站匝道費用（如果有）相加，就是應交的通行費金額。

以客一ETC車輛舉個例子

從收費站A入，途經5個龍門架（龍門架1布設在收費站A和相鄰收費站B之間，龍門架2布設在收費站B和相鄰收費站C之間，以此類推），后從收費站F出

河南新世紀交通產品生產設備成熟，研發技術力量雄厚，信譽可靠，服務周到，經營靈活。龍門架的應用有廣闊的發展前景以及無限的潛力，上升空間大。河南新世紀交通會一直以飽滿的熱情為需求群體提供廣泛的有品質交通安全設施產品及的技術支持，熱烈歡迎社會各界新老朋友前來合作，讓我們共同努力，共同進步，凝聚我們的力量，收獲明日的輝煌。

關于江西高速龍門架，山西高速龍門架，鄭州交通龍門架，龍門架信息，請來電聯系我們咨詢了解