金屬波紋涵管就是公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作，它采用的是金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，金屬波紋涵管以其性能穩定、安裝方便及有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。 金屬波紋管涵，其外側主要為土壤腐蝕，內側主要為水腐蝕和大氣腐蝕。金屬波紋管涵洞的腐蝕有非腐蝕，底腐蝕，中等腐蝕，嚴重腐蝕。金屬結構中的水溶液中的腐蝕分淡水和海水。鍍錫的特性是經過熱浸鍍鋅處理的鋼材具備如下特性，抗腐蝕性能優良，防腐蝕作用，基板的特性不變，附著性。這些都是金屬波紋管涵的有關知識。 耐久性也分耐久時間的計算的，金屬波紋管出廠時，涵管及配套附件均經過熱浸鍍鋅處理.目前國內涵管在出廠前都比國外涵管做的較保守，比正常使用情況下管壁厚度增加0.5mm,可增加25年的使用壽命，此外涵管運至施工現場后，工地現場涂刷兩遍瀝青，其瀝青涂層厚度達到0.4mm -0.5mm，其使用年限可增加15年，根據國內車輛載運輸的實際情況，廠家對波紋涵管的技術參數進行了調整。