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固原三相異步電機供應商-大速電機銷售-大速電機批發

翰宇偉達五交化形成了一批精干、效率高、可靠化的技術隊伍，公司主營的產品以大速電機為主。公司堅持以滿足客戶需求為主要目的，換位思考，感悟客戶需求；在向社會提供可靠的產品及服務的同時，不斷拓展思路，健全產品的質量管理制度；引進高科技人才，提升產品及服務層次，不斷提供給用戶滿意的大速電機與服務。

固原三相異步電機供應商-大速電機銷售-大速電機批發。 翰宇偉達五交化主要從事大速電機的研發與生產，創新技術，規范管理，目前已經成為生產大速電機的主流企業之一。我公司供應的產品主要銷往寧夏、固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛，產品性能優異，受到需求者的一致好評。公司秉持著“用戶至上，重視需求”的理念，精益求精、不斷創新，以良好的產品品質，的售后服務回報廣大用戶。

按電動機結構尺寸分類：

1、大型電動機指電動機機座中心高度大于630mm，或者16號機座及以上.或定子鐵芯外徑大于990mm者.稱為大型電動機。

2、中型電動機指電動機機座中心高度在355一630mm之間.或者11-15號機座.或定子鐵芯外徑在560~990mm之間者.稱為中型電動機。

3、小型電動機指電動機機座中心高度在80-315mm.或者10號及以下機座，或定子鐵芯外徑在125-560mm之間者.稱為小型電動機。

按電動機轉速分類：

1、恒轉速電動機有普通籠型、特殊籠型(深槽式、雙籠式、高啟動轉矩式)和繞線型。

2、調速電機就是配有有換向器的電動機。一般采用三相并勵式的繞線轉子電動機(轉子控制電阻、轉子控制勵磁)。

3、變速電動機有變極電動機、單繞組多速電動機、特殊籠型電動機和轉差電動機等。

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1、電動電車電機的全部電路和電器聯接是由人員設計和指導生產的，用戶不得自行改裝和改接，否則易發生故障和事故（包括：著火、交通事故等嚴重后果）。

2、電動電車電機的各種電器與部件雖然都具有的防水功能，但是由于破損、老化等原因會使他們的防水性能減退，所以電動車不應在水深能夠浸沒到電機軸的路上行駛。在雨中停放或行駛，應該將各種開關和轉把等部件蓋上防雨罩，以免這些電器件受潮損壞。

3、發現電機發燙（超過90℃）、冒煙、有異味、異響或其它異常，應立即停止運行，送我們公司經銷點處理，請勿自行拆開電機 。

4、應避免車輛在超載、輪胎氣壓不足情況下或在長、陡坡上行駛，否則電機有燒毀危險。

5、電動輪轂不應受到激烈撞擊，電動車不應再堵塞狀態下強行啟動。當電動車由于受阻不能啟動時，不要反復啟動，應在排除電動車受阻原因后再啟動電機

你都沒有型號，給你說個方法吧：雙速電機的接線盒上有6個接線柱上面一橫排三下面一排三，上三個我們依次叫U1.v1.W1,下面一排叫U2.V2.W2,現在拿三相電源試接U1,V1.W1或U2.V2.W2聽電機聲音，記住聲音正常的一組（假設是U1V1W1),那么是這樣接線的：高速時三相電接U1V1W1, U2V2W2空著，低速時三相電接U2V2W2,并將U1V1W1短接，然后在開關上做文章吧，去想辦法用開關去實現這種功能就是 。 開關的16個點共分8個觸點獨立使用。8個觸點在出廠時通常設定成： 中間位置全部斷開。 向左時同一邊的4個觸點同時接通，另一邊的保持斷開。 向右時就象向坐時的相反動作。 接雙速電機時切換L1 L2 L3到兩種狀態之間應該占用了6個觸點。分別是兩兩相反的三對（共六個，三個是高速時通，三個是低速時通）剩下兩個觸點要同時完成對低速時的U1V1W1短接（請注意：是同時完成。什么叫同時完成下回分解）是不是。就是說U1V1W1要再通過不同于前面的三對共六個的觸點去把他們短接。需要用兩個觸點。那么剛好8個觸點16個接線點用完。 前文再續。同時完成就是說在低速的同時還要用兩個觸點連接U1V1W1。那么加上前面L1L2L3兩種狀態下的低速的3個點一共就是要同時有5個點接通。 根據出廠的設定。開關只有同時動作的4個觸點。顯然不能滿足使用。但是他是的嗎。你可以打開后面的一組觸點。調整里面的凸輪片，使后的一組共兩對觸點適合同時動作的特性。按照原來的接線。問題迎刃而解。

翰宇偉達五交化真抓實干，百折不撓，打造，矢志不移。憑借對市場的靈敏嗅覺以及高質量的產品，致力為需求者提供更豐富、更可靠、更的大速電機和服務。系統規范的服務和穩健的經營模式，使公司在辦公耗材行業領域中占有的地位。如果您對本公司的產品有興趣的，歡迎您蒞臨本公司參觀，希望與您達成合作，實現共贏。公司地址：興慶區銀川市立達機電市場14-1（銀川汽車站對面

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