福建大跨距橋架-泉州不銹鋼橋架供貨商-泉州不銹鋼橋架制造商

振鑫電氣設備公司主營：不銹鋼橋架，在智能建筑、通信、電力等行業中得了到廣泛的應用，并贏得了施工單位和使用單位的一致好評，在行業中獲得了很高的聲譽。泉州市振鑫電氣設備有限公司是一家生產銷售為一體的可靠配電輸電設備制造商，通過多年的努力發展，公司已經成為福建省地區規模較大，配套產品的不銹鋼橋架生產企業之一。

福建大跨距橋架-泉州不銹鋼橋架供貨商-泉州不銹鋼橋架制造商。

振鑫大跨距橋架安裝有哪些規范？

大跨距橋架裝置作為承載各種電纜敷設的載體，特別是大型寫字樓、金融商廈、酒店、場館等建筑，信息點密集，纜線敷設除了選用樓板溝槽和墻內埋管方法外，在豎井和屋內天棚吊頂內廣泛選用大跨距橋架裝置。
一、在挑選大跨距橋架的截面時，應遵照哪些規則？
1、電纜的額外電壓要大于或等于裝置點供電系統的額外電壓；
2、電纜持續容許電流應等于或大于供電負載的大持續電流；
3、線芯截面要滿意供電系統短路時的穩定性的要求；
4、根據電纜長度驗算電壓降是否符合要求；
5、線路末端的小短路電流應能使保護裝置牢靠的動作。
二、關于大跨距橋架裝置時應注意的幾點闡明：
1、外觀檢查
大跨距電纜橋架進人施工現場，應提交下列材料產品出廠合格證、省市級質監站定期檢驗陳述及有關技術鑒定文件等大跨距橋架板材厚度應滿意有關要求。熱鍍鋅的大跨距橋架鍍層外表應均勻，無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺點。靜電噴塑應平坦、潤滑、均勻、不起皮，無氣泡、水泡橋架自身應平坦，無扭曲變形，內壁應潤滑、無毛刺橋架焊縫外表應均勻，不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺點。
2、大跨距橋架的裝置位置
橋架水平敷設時，距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設時，為了散熱、保護以及防干擾的需求，橋架層間應留有距離大跨距橋架裝置在與各種管道平行敷設時，其凈距應符合有關的規則。
3、支吊架的裝置
鋁合金橋架的支吊架質量應符合現行的有關技術標準大跨距橋架裝置水平敷設時，支撐跨距一般為1.5~3m一試筆直敷設時，固定距離不宜大于2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應大于10mm，兩相鄰橋架托臂筆直中線的筆直誤差不應大于20mm大跨距橋架的裝置要求。

選用槽式橋架的注意要點有哪些？

1、在選擇不銹鋼橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應滿足要求。

2、槽式橋架及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。

3、槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發展裕量。

選用槽式電纜橋架的注意要點有哪些？

4、在選擇槽式橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜小可允許彎曲半徑。對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的計算或試驗驗證。

5、槽式電纜橋架的寬度與高度常用規格尺寸參見CESC31∶91《鋼制電纜橋架工程設計規范》第2.2.2 條。槽式電纜橋架的寬度與高度常用規格尺寸參見CECS106∶2000《鋁合金電纜橋架技術規程》第3.1.2 條。槽式電纜橋架的直通單件標準長度可為2、3、4、6m。槽式電纜橋架表面防腐處理方式參見CECS31∶91《鋼制電纜橋架工程設計規范》第3.4.2 條。槽式電纜橋架表面防腐處理方式見表CECS 106∶2000《鋁合金電纜橋架技術規程》第4.4.1 條。

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大跨距橋架如何安裝？（下）

7、兩組橋架在同一高度平行敷設時，其間凈間隔不得小于600mm，并要求單獨設支柱。架起多層橋架時，可用一個立柱，但兩層之間的凈間隔不得小于300mm，上層以上300mm內，不應有障礙物。在裝置大跨距橋架時，拉索(桿)吊拉上層橋架，橋架與橋架之間，在跨距頂用吊框、拉板銜接。橋架各部件之間的銜接，應選用配套的各種部件用螺栓銜接，不得用電、氣焊(氣焊、氣鋸)焊接。側面與穿線管銜接需開孔時，不得動火(氣割)，應選用鉆孔，避免破壞防腐蝕涂層。

8、電纜橋架的充填系數按30%考慮。橋架裝置后、調整結束、鋪好電纜、蓋好蓋板，固定好，終固定吊框上的上橫梁稱。一般30m跨距的電纜橋架，選用橋架梯邊H200mm的，長度在6～8m。

九、單吊點雙拉式大跨距橋架，跨距在80m內為宜，由于吊點銜接點少，影響橋架撓度，吊點之間隔離不得18米。雙曲線懸吊式大跨距橋架，跨距可大于80m，由于吊點銜接點多，不影響橋架撓度，可是吊點之間銜接點間隔不得大于8m。

總歸，在規劃、制作、裝置、架起大跨距電纜橋架時，有必要根據運用環境，量體裁衣擬定可行性計劃，采取相應措施，提巨大跨距橋架質量，以收到的作用。

橋架變形的兩種修復方法

橋架變形的修補，現常用的有兩種辦法，預應力法和火焰糾正法。

（1 ）預應力法。在主梁下面安裝一套張拉設備（如圖4 所示），使用拉筋的拉力使主梁發作上拱。這樣在主梁下蓋板發作壓應力，上蓋板發作拉應力，這種應力與外載荷形成的應力相反，抵消了部分的工作應力，主梁的受力情況有所改善。所以預應力法有強化主梁和糾正下撓的目的。這種辦法簡略易行，上拱量簡略控制。其缺點是有局限性，對較凌亂的橋架變形不易糾正。

1 - 螺母；2 - 主梁；3 - 吊梁；4 - 拉桿；5 - 支架；6 - 司機室

（2 ）火焰糾正法?；鹧婕m正法便是對橋架某些部位進行加熱，受熱部位脹大，但其遭到鄰近未加熱部位的限制，不能安閑脹大，因而，加熱部位就被緊縮。冷卻后，又發作縮短。加熱部位在冷卻過程中，拉動周圍金屬彼此挨近，發作縮短力，相當于在主梁中性層下面作用一個偏疼力矩，使主梁恢復上拱，達到糾正結構變形的目的?；鹧婕m正法的靈活性強，可以糾正橋架結構的各種凌亂變形。

泉州市振鑫電氣設備有限公司恪守“精心制造、用心管理、放心使用、熱心服務”的質量方針，以生產出質高、耗低、物美的不銹鋼橋架，盡量讓顧客滿意，讓企業獲利，自拓展市場以來，采用批發;零售方式售出的不銹鋼橋架已遍布福建各地，直接參與了許多行業的大批工程建設項目。

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