寧夏加油站防撞柱哪家好-有品質的防撞柱推薦

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2、加油機的工作原理

當加油時提起油槍，開關發出信號送入電腦裝置，電腦裝置發出開機信號，啟動電機，打開電磁閥，將顯示板所有數據歸零（同時進行）。電機帶動油泵工作，油液經過濾進入油泵，油泵加壓后，進入油氣分離器進行油氣分離，氣體排入空氣，壓力油進入測量變換器，壓力油經過測量變換器后，經電磁閥、導靜電膠管、油槍注入受油容器。同時壓力油經測量變換器時，由編碼器將機械運動轉換為電脈沖信號，進入電腦裝置進行運算、顯示。

由加油機工作原理可以看出，加油站油品從油罐到客戶手中的流程，從油罐開始經底閥----管線---過濾器---泵---油氣分離器---測量變換器---電磁閥---視油器----加油管----油槍---油箱。

3.加油槍出現提槍走字故障原因分析及排除

3.1原因

經日常工作的總結，加油機出現提槍走字的故障原因主要有以下原因：①加油機膠管不合格； ②編碼器傳動軸過于靈敏；③電磁閥關閉不嚴或損壞；④、加油機部件密封不嚴，存在進氣情況；⑤油氣分離器分離不；⑥底閥關閉不嚴或損壞；⑦管線滲漏。前兩種時設備本身原因造成提槍走字，后五種是在使用過程中設備出現了故障引起加油機提槍走字。

3.2故障分析和排除

3.2.1加油機膠管不合格

一般出廠加油機的膠管長度4.5 米，如果人為增加加油機膠管的長度，當提槍加油且油槍沒有打開時，膠管受油品擠壓，體積容易發生膨脹，此時測量變換器轉過些許角度，編碼器發出相應脈沖，造成走字故障。如果加油機膠管質量不合格，容積膨脹率大于2%，特別是在炎熱的夏天溫度較高時，更容易發生走字故障。排除方法是更換質量合格、長度適中的加油機膠管（原則上不超過6米）。

3.2.2編碼器傳動軸過于靈敏

加油機在提槍時，由于電機啟動，整機產生一個共振，如果編碼器傳動軸過于靈敏，容易走字。排除方法更換一下就可以。

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安裝加油機流程

一、加油機的管線與油罐安裝

1、加油機單機管線一般采用1.5英寸鍍鋅管，管道的法蘭兩端均應跨接導線，整個油罐及管道系統應處于良好的接地狀態，輸油管道敷設好后應通過耐壓試驗檢查是否有泄漏。

輸油管應有不小于0.002的斜度。油罐通氣管直徑不小于1.5英寸，高度不小于4米。輸油管拐彎處盡量不采用直角彎頭。

油罐輸油管埋地要求，罐頂部要離地面700mm以下，輸油管線離地面500mm以下。

2、輸油管道彎角應盡可能少。加油機與地下油罐的水平距離一般不應超過50米，油罐面與加油機進油口的垂直距離一般不應大于5米。進油管線口與本機吸油管間的三角法閥處須加入耐油密封墊。

3、油罐內的進油管底部應安裝1.5英寸的單向閥（雙門底閥），單向閥下端距罐底約12cm左右，安裝單向閥前應仔細清理油罐與單向閥內雜物，并用油液測試單向閥密封性能，以免機器啟用時發生單向閥堵塞和漏油情況。

4、不要兩臺加油機或雙槍雙油品加油機的兩臺油泵共用一條管線分支供油，以免相互干涉。若一臺加油機抽取兩個或更多油罐的燃油，則應設置閥門，使用時只開使用罐閥門，其它罐的閥門應有效地關閉。

5、加油機是按室外安裝和采用地下油罐的使用條件而設計的，因此加油機應避免使用地上罐和高位油罐（油罐底部低于加油機油泵而上部高于加油機油泵），如使用了地上罐或高位油罐，應把加油機排氣管封死，以避免排氣管吐油。

二、加油機的電源安裝

1、加油機的電源總開關應設在室內，開關保險應根據電機啟動時電流來確定（約6A）。電源線應選用耐油、耐腐蝕性能好的四芯多股銅芯的兩次保護電纜（2 .5mm2 X 4）。使用單相電機時，用戶電源線應為截面積不小于6 mm2的

銅芯護套線，否則可能造成電機不能啟動或出現燒壞電的機故障。禁止使用單股導線和鋁芯線。

2、配電室與加油機連接線采用套管地埋方式，防止車輛軋斷電線。在從加油機底座孔中穿入的電纜出口處，設下開口的的耐油彎頭，防止油液滴入鋼管腐蝕電纜，從配電室到加油機的電纜線不允許有任何接頭，以免發生打火危及油站安全。

3、用戶電源線接入加油機防爆接線盒內，應與本機接線盒的三相電源和地線相對應，電纜線入盒后應擰緊絲堵，務必把電纜夾緊，以保證接線盒的防爆性能。若油泵轉向不正確，只需將A.B.C三條相線中任意兩條調換即可。

4、加油機應設單獨地線，加油機對地電阻不應大于4歐姆，油槍對地電阻不大于10歐姆；接地線徑4 mm2的銅軟導線；長度：從配電盤的接地母極到油站系統操作處，要求系統設備處的接地端與接地母線之間的電阻小于1Ω，接地電阻小于4Ω。

5、加油機通訊線應采用六芯屏蔽防油氣護套絞合銅線電纜，每芯線徑為≧0.75mm2

6、加油機電源線通訊線應分別穿管放置，其間隔距離應不小于200mm

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