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    電動觀光車蓄電池-咸陽電動三輪車蓄電池-咸陽電動四輪車蓄電池

    供應商:陜西力擎新能源有限公司【公司商鋪】

    所在地:陜西省西安市

    聯系人:潘經理

    價格:面議

    品牌:陜西力擎新能源,力擎新能源,力擎新能源公司,力擎新能源蓄電池,陜西力擎

    發布時間:2023-05-16

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    【產品詳情】電動觀光車蓄電池-咸陽電動三輪車蓄電池-

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    電動觀光車蓄電池-咸陽電動三輪車蓄電池-咸陽電動四輪車蓄電池

    科技是首要生產力,陜西力擎新能源有限公司響應時代的號召,引進成熟的電池的生產設備和生產技術。不僅提高了產品的生產效率還的提升了產品的質量。好的產品要有的質感和分量,鉛酸蓄電池是公司的主打產品。該款產品主要體現了我司對產品的嚴格要求,我司要求每一個產品不只是要從外觀上吸引顧客更要從質量上留住顧客。每一個愿意嘗試的顧客都是潛在顧客,把潛在顧客變成忠實顧客是我司的目標。

    產品圖片

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    每一種新的科技總會替代舊的科技,比如很多人預測電動汽車會替代掉燃油汽車,那么鋰電池會替代掉傳統的鉛酸電池電動車嗎?我認為短時間內不太可能,主要有以下幾個原因。

    01鋰電池安全口碑不佳,作為一個新的科技運用,在初期總會存在一些瑕疵,鋰電池在使用在電動車上,經常因為自燃的問題被爆出,即使這種情況屬于極少數,但是這樣的事情被看到一次足以影響一個人的好感度,所以很多人對于鋰電池的安全性還是有所顧慮,不選擇鋰電池。

    02鉛酸電池認可度比較高,人的心理往往習慣了一種東西,如果下一個不是具有不可替代的優勢,很多人都不會去替換,作為已經普及了20多年的電動車,一直都配備著鉛酸電池,很多人早都已經習慣了鉛酸電池。

    03性價比才是王道,上文提到了鋰電池的價格比鉛酸電池貴兩三倍,那么同等的續航,價格貴了這么多,而且鉛酸電池還能以舊換新折扣了三分之一的價格,這樣一算,哪個性價比高一看便知。


    鉛酸蓄電池常見的充電方式有恒流充電、恒壓充電、浮充電、過充電等幾種。

    充電時一般分為兩個階段進行;第一個階段看鉛酸蓄電池容量設定,容量大一些的充電電流可以選擇大一點的,例如60~100Ah蓄電池可以選擇充電電流為夏季一般用10A充電電流;其他季節用15A充電電流,充電6~10h左右。當鉛酸蓄電池電壓升到大值(即6V蓄電池升至7.5V,12V蓄電池升至15V,24V蓄電池升至為30V)時,第一階段充電結束。

    第二階段以第一階段充電電流的1/2繼續充電3~5h,使蓄電池升至(6V升至7.8V,12V電壓升至15.5V,24V電壓升至為30V)即可。

    當蓄電池充足電時,蓄電池電壓上升至額定值,電解液密度不再變化,極板周圍有劇烈的氣泡冒出。


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    充電注意事項如下。

    a.嚴格按規范要求操作。

    b.當電解液溫度超過40℃時,應降低充電電流;當溫度上升至50℃時應停止充電,并采取人工冷卻。

    c.充電時要將加液蓋打開,充電后要過一段時間再蓋蓋,以剩于氣體從蓄電池中逸出。

    d.充電電路中各接頭要接牢。

    正確放電。當蓄電池充足電時,即可放電。正確掌握放電深度是保證蓄電池良好工作狀態、延長使用壽命的關鍵。因此,在放電過程中,應定時檢查放電電壓、電流,電解液密度、液溫等數據,分析和確定放電深度,并適時充電。



    力擎新能源擁有且科學的質量管理體系,產品類目主要有鉛酸蓄電池系列產品。本公司秉著的誠信經營、質量保證的理念,獲得業界的一致認可,客戶反饋良好。下單之后我們會盡快為您安排發貨,您的貨物能及時、完好地送到您的手上。默認采用陸運;公路運輸對貨物進行快速配送。

    ④平時應經常觀察蓄電池外殼是否破裂,安裝是否牢靠,接線是否緊固。及時清除蓄電池表面的污垢、油漬,擦去蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導線接頭上的氧化層,保持蓄電池表面清潔干燥。蓄電池表面太臟,會造成極間緩慢放電,損壞蓄電池。蓄電池極樁處應涂凡士林油保護,防止氧化及生銹。應擰緊加液孔蓋并疏通蓋上的通氣孔。

    ⑤當單個蓄電池電壓低于1.8V或電解液密度低于1.15g/cm3時,不要再繼續使用,應及時充電。每次充電充足,防止欠充電。使用中應盡量增多充電機會,經常保持蓄電池在電量充足的狀態下工作。完全放電的蓄電池應在24h內充好電。


    在這條主線下,《危險廢物經營許可證管理辦法(修訂草案》明確了,采用3%低稅率扶持政策,從稅收 的角度合理控制廢鉛酸蓄電池回收稅源的規定,2019年1月所頒發的《鉛蓄電池生產企業集中收集和跨 區域轉運制度試點工作方案》則進一步規范了鉛酸蓄電池的回收流程。另一條主線,是技術主線,體現在對鉛酸蓄電池標準的制定上。2018年,主管部門發布《電池新 國標》,明確了鉛酸蓄電池行業“輕量高能”技改方向,并將此作為推動電動自行車新國標的一個輔助管理 手段。隨后,《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池》發布,明確了鉛酸蓄電池行業“輕量高能”技改方向,并將 此作為推動電動自行車新國標的一個輔助管理手段。行業發展形勢嚴峻,而且從目前部分前線電動自行車經 銷商的反饋可以預知,未來的相關管控將更為嚴格,行業環境也將更為嚴酷。

    公司自2015-06-17成立以來,勇于探索,力爭上游。憑借其優異的鉛酸蓄電池和系統的售后服務,在行業中取得了良好的信譽。本公司倡導上下一心,真誠合作,開拓創新的企業精神,堅持質量至上的產品宗旨,贏得了廣大所需群體的大力支持和信賴。真誠歡迎各界朋友蒞臨陜西力擎新能源有限公司參觀、指導和業務洽談。

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