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長安跨越-沈陽斯諾汽車-口碑好的江鈴輕汽汽車供貨商

沈陽斯諾汽車銷售服務有限公司在2016-03-02創(chuàng)辦。自成立以來，公司始終堅持客戶至上，產品質量先行，服務至上的經營方針，實施嚴格的標準化管理，使沈陽斯諾汽車得到了快速的發(fā)展壯大。公司本著誠實守信的原則為需求群體提供快速便捷、質量可靠的江鈴輕汽汽車，我們的產品在遼寧深受需求群體的青睞和認可。公司憑借質量可靠、價格公道在租賃服務領域中脫穎而出，并深受業(yè)內人士好評！

長安跨越-沈陽斯諾汽車-口碑好的江鈴輕汽汽車供貨商。

內飾做工精細 向轎車看齊

騏鈴T7的外觀和大部分中自主SUV已經不相伯仲了，其內飾也是完全達到了轎車的用料和做工水平。

騏鈴T7的炮筒式儀表和信息豐富的液晶屏，其指針樣式和福克斯的指針很像。

后視鏡電動可調，大燈角度可調，前后霧燈開關和調整按鈕布置在一起。

鍍鉻門開關和轎車風格的玻璃升降器功能齊全。

轎車化的頂灰下黑內飾，充滿運動感。

隨著政策的放開，皮卡車型在未來將擁有更多的路權，而在一些限牌城市，皮卡更是很多人持幣待購的對象。今天為大家?guī)淼木褪球U鈴T100皮卡，看看它到底有哪些值得說道的地方。

外觀方面，騏鈴T100皮卡的設計較為大氣，格柵采用了鍍鉻處理，帶有一絲感，而前保險杠的造型則酷似運動型轎車，符合當下用戶的審美習慣。

此次試駕的車輛為騏鈴T100皮卡雙排版，軸距為3.48米，相比單排更能滿足用戶的載客需求，而大部分購買皮卡的用戶也都是工程單位，雙排的實用性確實比單排高很多。

大燈采用了遠近光分體式設計，燈瓦的尺寸較大，能夠提供不錯的照明效果。同時鹵素大燈在穿透性方面也更為突出，即便是惡劣天氣也能從容應對。

座椅采用了拼色設計，使得車艙內部富有年輕氣息，也脫離了人們一貫對皮卡的認知。座椅的填充恰到好處，長時間乘坐也不會感到疲勞。

方向盤采用了四幅式設計，遺憾的是并沒有配備多媒體按鍵，或許能在高配車型上看到。

儀表盤的設計非常具有運動氣息，炮筒部分還帶有噴色金屬漆噴涂，時間則采用了斷碼LED顯示，左下角帶有車門關閉提醒。

駕駛室內配備了自動恒溫空調，溫度調節(jié)非常輕松，中控的設計也帶有檔次感，更類似于乘用車的氛圍。

雖然雙排的軸距與單排車一致，但空間卻一點都不局促，后排腿部可以輕松放置。

騏鈴T100皮卡非常注重細節(jié)的處理，即便是小到螺帽這樣的零部件，都由原先鍍彩鋅工藝升級為達克羅工藝，防銹、防腐、防損能力提升不止一個量級。

騏鈴T100搭載五十鈴JE493ZLQ5D發(fā)動機，可輸出106馬力，扭矩為225N.m。該車的高車速達到了100km/h。

通過實際體驗，騏鈴T100的動力充沛，提速也很快，爬坡效出色。同種工況下，柴油版每公里油耗只需要0.5元，汽油版每公里油耗0.7元。

得益于全新開發(fā)的船型大梁底盤和雙叉臂獨立懸掛，該車在惡劣路況下的表現(xiàn)非常出色，能過過濾掉絕大部分震動和顛簸。

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騏鈴T100S汽油版不但可以爆發(fā)出用戶所需要的動力，而且車輛更為可靠，底盤采用越野底盤，車架寬、剛性強，讓騏鈴T100S成為創(chuàng)富者的得力幫手。

有顏值，更有面子，給創(chuàng)富者增加底氣

對于更多的小本經營者或起步創(chuàng)富者來說，座駕往往一車兩用。一輛車不單只用于拉貨，關鍵時刻還得開出去談生意，還能讓客戶眼前一亮。在這些人眼中，實用是的，但舒適好看也得是標配。

騏鈴T100S具有較為時尚的外觀，而且前臉采用騏鈴皮卡家族的造型，橫向鍍鉻格柵給顏值加分。長車頭駕駛室可以給駕乘人員提供足夠的安全感和舒適性，加之該車采用汽油發(fā)動機，車內NVH表現(xiàn)優(yōu)異，甚至可以滿足用戶在車內談生意，非常有面子。

此外，騏鈴T00S該車屬于多用途貨車，不受反光條和噴字的限制，可以自由出入對皮卡完全解禁的城市，讓創(chuàng)富者底氣十足，滿足家庭日常出行所需，體驗駕乘大皮卡的快感，實現(xiàn)其對皮卡生活的追求。

安全可靠，有保障，創(chuàng)富者的溫暖港灣

創(chuàng)富之路注定沒那么簡單，要比別人走更多的路，說更多的話，吃更多的苦，或許才能成就自己的一番小事業(yè)。創(chuàng)富之路也不總是一帆風順，偶爾磕磕絆絆，不時風雨飄搖。走這條路，安全感很重要。

騏鈴汽車注重以匠心精神造好車、造車，對于騏鈴T100S的車身打造、底盤焊接、貨箱裝配、車身噴漆等每一道工序，都是嚴格按照標準執(zhí)行。該車在采用了非承載式底盤結構的同時，還增加了兩個縱向加強梁，剛性更強，能夠提供更加出色的承載能力和安全性能，為創(chuàng)富者保駕護航。

總結：正如筆者此前所說的，騏鈴T100S是一款全能型皮卡，它可以是你創(chuàng)富路上的墊腳石，也可以是與你同甘共苦的伙伴，更可以是給你生活事業(yè)帶來希冀的重要角色。騏鈴T100S可以滿足初級創(chuàng)富者的要求，是小本經營者的福音。

沈陽斯諾汽車以質量求生存，以信譽求發(fā)展，以具有高質量的江鈴輕汽汽車和合理的價格面向廣大的需求群體，贏得了社會各界的廣泛贊譽。江鈴輕汽汽車重量達＞1kg，是一款交通工具產品，產品等級為，銷售于遼寧，為了方便客戶的購買，可根據(jù)客戶要求定做、短期交貨。

超載一直以來都是我國交通治理過程中屢禁不止的問題，大貨車超載人盡皆知，藍牌輕卡“空車超載”和“大噸小標”甚至衍生出了一條完整的灰色利益鏈，這些總質量不得超過4.5噸的“十噸王”走在路上會產生的危害，也在取消“雙證”的同時，嚴查超載現(xiàn)象。

嚴查之下的輕卡失去了載重優(yōu)勢，在乘坐舒適性、安全性方面的劣勢被不斷放大，因此我們需要一種更舒適、更適用的車型進行城市短途運輸。皮卡設計結構更為合理，自重更輕，在車輛安全性、通過性、舒適性等多方面具有的優(yōu)勢，且單排皮卡自重更輕，核載更重，非常適合進行城市短途運輸，而類似騏鈴T100這樣回歸純粹經濟屬性的皮卡，更是商用創(chuàng)富的。

超載不僅是貨運行業(yè)的專屬，甚至我們日常生活的許多方面都存在這一現(xiàn)象，究其根本無非是希望通過有限的承載力搬運更多的東西，以達到降本增效的目的。為了滿足我們對創(chuàng)富的追求和對成本的考量，并符合著政策法規(guī)，就在合理范圍內將車輛的運輸功能發(fā)揮到極限，騏鈴T100就做到了這一點，讓經濟型皮卡實現(xiàn)了實用功能的化。

騏鈴T100的貨箱采用了三面開的無鼓包設計，這種貨箱深受工具型用戶的喜愛，不僅可以提高貨箱的利用效率，增加載貨量，還可以利用平底貨箱的平穩(wěn)優(yōu)勢和內外部的多重錨點實現(xiàn)對貨物的固定，這是眾多普通皮卡都無法實現(xiàn)的功能。而且騏鈴T100的貨箱還可以更改為貨柜、倉柵等多種形式，限度的發(fā)揮了貨艙的裝載能力，實現(xiàn)了真正的平底載貨。

經常有人提到投資各式各樣的實體、股票亦或者行業(yè)等等，但對于自主創(chuàng)業(yè)的“創(chuàng)富人群”來說，筆者認為，省錢就是的投資方式。

無論是個體經營者，還是運輸行業(yè)從業(yè)者，拉貨都是經常事。那么，買一輛性價比高、買車用車都省錢的皮卡，難道還不算是極為的投資嗎？

在我國，騏鈴T100自誕生之日便有著“拉貨王”的稱號，更憑借轎車式的內飾布局獲得車主高度評價。那么今天筆者就帶大家了解下，拉貨王到底有什么省錢的招式！

省錢招：超高裝載力，大小貨物一車帶走

騏鈴T100貨箱內部無鼓包，實現(xiàn)了真正的平底載貨。不僅增加了貨箱底部實際使用面積，同時實用的貨箱三面開啟設計，更方便放置大件物品，大小貨物可以一并帶走，同時也給貨物帶來更高的安全感。另外，該車的細節(jié)設計非常人性化。貨箱地臺低，這樣就便于用戶在裝載較重物品時更加省力，給貨運人員帶來較大的便捷性。底盤在采用了非承載式結構的同時，還增加了兩個縱向加強梁，能夠提供更加出色的承載能力。

省錢第二招：低價高配，5萬多的皮卡坐著同樣舒服

拉貨成本的開銷就在買車上。想要購車成本降低，但是又不想買微卡那種“貨物比人舒服”的車型，騏鈴T100系列是。其包含24款在售車款，包括柴油、汽油、雙排、單排版車型，其中擁有近一噸核載質量的T100S，價格親民，搭配其優(yōu)異的駕乘感受，當然讓消費者的怦然心動。騏鈴T100S詳細售價如下表。

騏鈴T100系列皮卡有著出色的駕乘舒適性，相比同價位的微卡車型，該車駕乘體驗更加友好。其配置有皮質座椅、中控大屏、雙色內飾風格、無骨雨刷等。除此之外，還配有ABS+EBD、助力轉向、后門兒童鎖。相對一款售價在5-7萬元的經濟型皮卡，其在配置方面可以說是非常具有誠意。

憑著“團結、創(chuàng)新、誠信、務實”的經營觀念，不斷為客戶提供江鈴輕汽汽車，經過多年的開拓創(chuàng)新，奮勇拼搏，沈陽斯諾汽車銷售服務有限公司到今天已發(fā)展成為一個技術力量雄厚、服務質量好、管理科學規(guī)范、具有很強市場競爭力的綜合交通運輸及配件生產企業(yè)，產品立足于中、較高等級市場。公司地址位于紅旗臺高速路口西三公里中集車輛源，歡迎八方賓客前來，沈陽斯諾汽車竭誠為您服務，愿攜手共創(chuàng)美好明天！

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