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哈爾濱汽車防凍液得多少錢-品質好的黑龍江車用尿素在哪能買到

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重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的產品。

　　SCR是我國減排的選擇。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險，因此SCR技術是我國國情的重型柴油車減排技術路線。

　　車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素專用原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。

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提供技術設備配方原料等服務，以低廉公道的價格優勢及技術保障服務，全套標準達標設備原料配備，來滿足客戶想獨立生產的所有需求。我公司以的生產工藝及配方摒棄以往的大投入繁瑣的尿素提純方式，大大降低投資風險及生產成本，滿足更多想生產汽車尿素溶液客戶的需求，獲得廣大用戶的一致好評。

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尿素溶液泵站模塊可根據整套系統的實際運行情況調整管路壓力，使整套系統管路始終保持著一個恒定的壓力。這樣的工藝大大減少了占地面積，減少了管路的排布，減少了設備投入，進步了控制精度和脫硝效率。具有整體結構簡潔緊湊，集成度高，操縱及安裝簡便，液、氣管路聯接分布整潔公道，基本免維護等長處。泵站模塊配備尿素溶液加壓泵、背壓控制閥、過濾器、閥門、壓力顯示裝置等成套設備監控及操縱系統。

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