銀川加油機哪家好-寧夏回族自治區實力可靠的防撞柱經銷商

寧夏玉隆石油化工建設有限公司，在2005-04-18正式成立。本公司資金實力雄厚，生產資源豐富、銷售市場廣闊，經過多年的發展我公司主營的防撞柱在油脂加工設備行業中大有名氣，公司銷售對路，客戶遍布寧夏固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛。目前已發展成為業內一家較具實力的羅陽。

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如何做好加油站輸油管道泄漏預防措施

我們都知道汽油柴油具有易燃性、易爆性、易揮發性、易擴散流淌性、靜電荷積聚性、有毒性等危險、危害特性，因加油站經營過程中大量存儲和銷售柴油，決定了加油站具有較大的火災爆炸和中毒風險。為了預防各種事故的發生，要做好相應的泄漏預防措施。

：防止冒油：加油站冒油事故絕大部分為人為責任事故，其次是由于設備故障引起的。由于汽油柴油有流動擴散的特性，冒油事故發生后，油品會迅速向四周擴散蒸發，從而易引起火災事故。

主要控制措施有：

1.加強計量工作，接卸前通過人工計量檢測確認卸油罐的空容量。

2.設置帶高液位報警裝置的液位計，特別堅持對油車的監卸操作，卸油過程中，專人負責監卸，并且，罐車司機不得遠離現場。

3.加油站應定期對站內設備進行檢查維護。

4.加油站內堆置砂土防止冒油泄漏時擴大和蔓延。

5.加油站內各種管溝應充沙填實。

第二：防止漏油

1.防止油箱溢油：經常檢測和維護加油槍的自封部件，保持設備完好。

2.防止油箱漏油：加油過程中發現油箱漏油時，應停止加油(漏油數量較多時用鐵桶接住)，此時不得打火開車，并將車推走，遠離加油機，并及時清理地面，注意不得在站內修理。

3.防止油槍漏油或膠管破損漏油：油槍漏油是指油槍封閉部件滲漏及膠管連接處滲漏，另外，膠管在長期作業中，可能由于某一局部頻繁彎折、磨擦、損壞而產生滲漏。使用加油槍時不能用力拉動膠管，同時防止加油管被車碾壓，加油完畢迅速將油管收回。

4.防止加油機滲漏：加油機易產生滲漏的部位是進油口下法蘭口、吸入管口法蘭連接處、油泵、油氣分離器排出口等。加油機一旦泄漏，應立即停止加油，然后將汽油放空回油、關閥、切斷電源進行檢查

玉隆石油化工建設有限公司憑借多年嚴格的規范化管理，現已發展成為可靠性的油脂加工設備企業。以技術創新、成本控制、市場需求為發展方向，致力于為所需人群提供好的防撞柱，產品主要以優等品產品為主要行銷，銷售范圍遍布寧夏固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛，并以多年項目實施而形成的實戰經驗，為所需人群提供需求分析、項目規劃和項目實施等解決方案。

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安裝加油機流程

一、加油機的管線與油罐安裝

1、加油機單機管線一般采用1.5英寸鍍鋅管，管道的法蘭兩端均應跨接導線，整個油罐及管道系統應處于良好的接地狀態，輸油管道敷設好后應通過耐壓試驗檢查是否有泄漏。

輸油管應有不小于0.002的斜度。油罐通氣管直徑不小于1.5英寸，高度不小于4米。輸油管拐彎處盡量不采用直角彎頭。

油罐輸油管埋地要求，罐頂部要離地面700mm以下，輸油管線離地面500mm以下。

2、輸油管道彎角應盡可能少。加油機與地下油罐的水平距離一般不應超過50米，油罐面與加油機進油口的垂直距離一般不應大于5米。進油管線口與本機吸油管間的三角法閥處須加入耐油密封墊。

3、油罐內的進油管底部應安裝1.5英寸的單向閥（雙門底閥），單向閥下端距罐底約12cm左右，安裝單向閥前應仔細清理油罐與單向閥內雜物，并用油液測試單向閥密封性能，以免機器啟用時發生單向閥堵塞和漏油情況。

4、不要兩臺加油機或雙槍雙油品加油機的兩臺油泵共用一條管線分支供油，以免相互干涉。若一臺加油機抽取兩個或更多油罐的燃油，則應設置閥門，使用時只開使用罐閥門，其它罐的閥門應有效地關閉。

5、加油機是按室外安裝和采用地下油罐的使用條件而設計的，因此加油機應避免使用地上罐和高位油罐（油罐底部低于加油機油泵而上部高于加油機油泵），如使用了地上罐或高位油罐，應把加油機排氣管封死，以避免排氣管吐油。

所謂的加油機提槍走字就是指加油員在加油操作過程中當提起油槍,加油機電機啟動、電磁閥打開，油槍的主閥開關還沒有打開，沒有油液流出時,加油機的顯示屏上就出現了加油的升數和金額數的現象。走字的癥狀表現： 1、提起加油槍而不打開加油槍主閥開關，顯示屏在瞬間顯示金額和升數數值變化，且數值隨著提槍時間的增加長而在相應增長；2、提起加油槍，打開加油槍主閥開關，這個時候油槍出很少的油或直接不出油，反而有大量的氣體一直噴出；3、一段時間不加油，觀察視油鏡時，視油鏡內油液不滿或無油液。

1.2當前加油機的使用狀況

經調查研究，以山東某市石油公司為例，現在營加油站280多座，加油機1500（潛油泵加油機只有20多臺，其他的都是自吸泵加油機）多臺，除去年新改建的

40座自助加油站外，其他加油站的加油機使用期限都在3到4年以上，許多偏遠的鄉鎮加油站加油機使用達到和超過了6年以上，以年銷量4000噸加油站為例，加油機在投入使用的前二年基本上不會發生提槍加油走字的故障，從第三年開始，由于整機的密封性能的下降，故障率突然加大，由此引發的加油站投訴事件也不斷增加。

由于當前，油品價格較高，而大量的消費者從心理上對此不認同，認識上存在偏見，在加油時對加油機的付油數量非常敏感，一旦發現加油機提槍加油走字的現象，便以次為借口，拒付油款，后的妥協，往往以加油站做出讓步，給加油站或加油員造成了經濟上的損失。在今年，就是我所在的加油站發生了這么一個案例：4月25日早晨5點30分左右，一輛寶馬車停在97號加油機旁時，正在打掃衛生的王青立即趕到，給他提槍加油，聽見客戶說：“別加了別加了，沒加油就跑數，你的加油機有問題?！奔佑蛦T立即停止加油，解釋說：“放心吧，加油機沒問題”。當時，加油機已經加了50多元的油?！皼]加油就表就跑了1塊多錢，沒小問題，有大問題。”客戶不滿的說。當場拒絕支付油錢。我趕到現場后，首先向客戶道歉，

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