山東apn鋼絲繩減振器-外貿減震器-昌平減振器
所在地:江蘇省蘇州市
聯系人:王張寧
價格:面議
品牌:瑞典韋博特,芬蘭JTK,Vibratec,寧遠,
發布時間:2023-04-21
【產品詳情】山東apn鋼絲繩減振器-外貿減震器-昌平
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山東apn鋼絲繩減振器-外貿減震器-昌平減振器
蘇州寧遠船舶設備有限公司匯集眾多人才,組建高素質人才隊伍,于2008-04-28創立,現坐落在蘇州市西環路2928號35-210。公司主營鋼絲繩減振器,成熟、精巧的工藝,、嚴格的管理制度,為鋼絲繩減振器的制造增添一份有力保障。憑借的管理體系、雄厚的技術力量以及成熟生產設備,寧遠船舶設備公司的產品深受需要減振的工業設備的信賴,用戶反饋良好。
山東apn鋼絲繩減振器-外貿減震器-昌平減振器。
鋼絲繩作為起重機械的重要工作部件和常用的取物工具,廣泛應用于起重作業。
1.鋼絲繩應根據工廠技術數據使用。沒有技術數據時,應進行單絲斷裂力試驗。
2.鋼絲繩應根據其力學性能選擇,并應配置的安全系數。鋼絲繩與配合滑輪的直徑不應小于表1所示。
3.鋼絲繩應定期浸油。
4.用繩卡固定鋼絲繩頭時,繩卡板應位于鋼絲繩的主要受力側,不得交叉設置;繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡數量應符合表2的要求。
5.插接繩或套筒,插入長度不能小于鋼絲繩直徑的15倍,不得小于300毫米。對剛安裝的繩套要進行允許載荷125%的取樣試驗。
6.通過滑輪和滾筒的鋼絲繩不得有接頭。滑輪滾筒的槽底或細腰徑與鋼絲繩直徑之比應符合下列規定:提升機傳動時,滑車的機械傳動不小于11,人力傳動不小于10。
7.使用新鋼絲繩前,用正確的方法開卷。將鋼絲繩卷筒架在旋轉軸上,然后拉住鋼絲繩的一端,使卷筒慢慢旋轉,拉直所有繩圈。鋼絲繩卷筒不能垂直堆放在地面上,然后水平拉伸鋼絲繩,這樣鋼絲繩的扭曲力就不能充分釋放,會使鋼絲繩折斷扭曲,造成嚴重損壞。使用時,起重機滑輪會纏繞旋轉,使其無法正常工作。
8.鋼絲繩應存放在通風良好、不潮濕的室內,并應放置在架子上或懸掛。
9.鋼絲繩不應與焊機導線或其他導線接觸,否則容易燒傷鋼絲繩,造成危險。
10.起重機的升降變幅機構,嚴禁使用編結接長的鋼絲繩。
能為廣大客戶服務是我司的榮幸,我司提供的鋼絲繩減振器在生產制造中,有專人監管,對每批產品進行嚴格把關,產品質量可靠。鋼絲繩減振器以需要減振的工業設備為主要銷售對象,有很好的口碑。寧遠船舶設備公司同樣將以更優的品質、更滿意的服務、更合理的價格回饋廣大客戶。
山東apn鋼絲繩減振器-外貿減震器-昌平減振器。
2.1鋼絲繩直徑的選擇
為了提高電梯鋼絲繩的強度,延長使用壽命,通常按式D/d≥40選取電梯鋼絲繩的直徑,其中d為鋼絲繩直徑不小于8mm;D為曳引輪直徑;
2.2安全系數計算
式中K靜—電梯鋼絲繩的安全系數;
SP—電梯鋼絲繩的破斷拉力;
m—電梯鋼絲繩繞法所決定的倍率,1:1繞法時m=1,2:1繞法時m=2;
Q—電梯的額定載重量;
∑W—Wj+Wg+Wp
式中Wi為轎廂自重;Wg為轎廂處于層時轎廂與曳引輪之間的鋼絲繩的重量;Wp為平衡繩拉緊負荷的一半(有平衡補償裝置時)。
3、鋼絲繩的使用與維護
3.1鋼絲繩的檢查
電梯鋼絲繩所處狀況的好壞直接關系著設備和乘客的安全,引起足夠的重視,工作中應仔細觀察和慎重檢查,其檢查內容:(1)檢查斷絲的根數、部位和捻距斷絲情況;(2)鋼絲繩直徑變細情況 ,除目測外定期用游標卡尺測量繩徑和磨損情況 ;(3)檢查電梯鋼絲繩的張力,各繩張力相互差值不應超過5%;(4)鋼絲繩的潤滑、清潔和銹蝕情況;(5)繩頭及其組合情況,全長有無其它異常情況,如繩的異常伸長變化等。
3.2鋼絲繩的磨損和變形
根據使用經驗,電梯鋼絲繩在正常工況下突然斷裂的現象少見,其損壞一般是在長期運行中由于磨損、彎曲疲勞、銹蝕或外傷逐漸形成的。應特別注意磨損、銹蝕的檢查。磨損包括鋼絲繩表面、股與股之間、絲與絲之間的磨損。
人員分兩組,每組少兩人,帶好對講機。機房一組 將電梯轎廂開至頂層,平層后切斷電源,并通知另一組進入井底。
底坑組首先切斷井底“急停”開關,測量對重下梁撞板至緩沖器的距 離,供剪切換繩長度尺寸參考。將對重與承重鋼管一端置于地面,另一端對準對重的下梁,接通井底“急停”開關,用對講機通知機房組人員將電梯慢速向上運行直 到對重架完全壓上鋼管,使電梯不能慢車向上為止。
1.機房組切斷總電源并掛告示牌,然后用手拉葫蘆及鋼絲繩將轎廂吊起(鋼絲繩要通過 機房頂的吊重鋼環,注意吊環口上要墊些加大接觸面的材料),用手拉葫蘆使限速器人為動作(造成轎廂安全鉗動作,而后將所吊轎廂再放下一點,使安全鉗楔塊扎 牢于導軌上)。
2.在第1項準確無誤完成后,先拆下電梯曳引鋼繩的1/2根數,平放于較平的地面上,拆下繩頭錐套。根 據原鋼絲繩長度,并參考已測得的對重下梁與緩沖器的距離。剪切新的電梯專用鋼絲繩時,應注意:新購的鋼絲繩應仔細檢查,是否有產品合格 證
書,直徑是否與原有的相同,電梯專用型式(8×l9的股數,外股粗內股細);是否符合標準,在剪切和測量繩長過程中不能在地面 過度磨擦以防損壞。
3.將新繩穿入錐套內,再在120mm處用細鐵絲繩扎緊,將8股繩分開剪去中部的麻芯,將各支股鋼絲彎成所需 的形狀后,用力將鋼絲繩拉入錐套內,鋼絲繩應略低于錐套,不應露出套面。
4.用膠布包在錐套嘴上,以免澆巴氏合金時漏出。再用火 焰將錐套頭預熱到40~50℃,除去雜油物,澆鑄時可用噴燈或氧氣乙炔焊槍為熱源,先在錐套內放入少許焊錫膏,再將巴氏合金加熱到270~350℃,除去 合金表面氧化物后即可將該合金澆入錐套內,合金凝固后即完成。然后將此曳引繩懸空吊放3~6分鐘,使其充分退除受扭或彎曲等應 力。
寧遠船舶設備公司秉承“精益求精、自主創新”的精神,不僅在鋼絲繩減振器的生產及銷售領域走自主創新之路,在服務方面更是不懈追求有品質。鋼絲繩減振器一直采用批發;零售;;廠家;實體店銷售;網上銷售的方式出售,公司全心為客戶服務,產品在銷售后都可提供免費產品信息咨詢的售后服務,免除需要減振的工業設備選購本司產品的后顧之憂。
公司監管體系,深化生產管理,提高產品質量。鋼絲繩減振器采用好的原材料進行生產制作,并以親民的價格出售,公司服務態度良好,合作信譽優良,歡迎廣大有意客戶光臨指導,或與與我司精誠合作,共展宏圖。公司的銷售范圍集中在全國,在這些地區的銷量龐大信譽優良。公司位置優越、交通便利歡迎您前來咨詢洽談。
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