【產品詳情】榆林雙層油罐安裝-玉隆石油化工建設有限公
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榆林雙層油罐安裝-玉隆石油化工建設有限公司油罐品質怎么樣
寧夏玉隆石油化工建設有限公司創立伊始,規模逐步發展壯大,憑著過硬的生產技術、豐富的管理經驗,好的客戶服務和良好的企業信譽,在油脂加工設備行業不斷進步。在短時間內完成了企業創建、、發展的過程,油罐市場廣闊,產品已經銷售到寧夏、固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛。

榆林雙層油罐安裝-玉隆石油化工建設有限公司油罐品質怎么樣。
如何正確的避免雙層油罐使用過程中出現靜電就是一項重要的任務,油是一種有隱患的東西,屬于易燃易爆易產生靜電,在使用過程中要注意防止靜電,今天我們就看看雙層油罐廠家教您sf雙層油罐去除靜電。
用于儲存、輸轉油品的油罐、管線、裝卸設備,都有良好的接地裝置,及時把靜電(是一種處于靜止狀態的電荷)導入地下,并應經常巡查靜電接地裝置技術狀況和測試接地電阻。撬裝加油裝置加油站的機器設備大致包括儲存設備、傳輸設備、加油設備、動力設備、運輸設備和防火設備6類。油庫中油罐的接地電阻不應大于10Ω(包括靜電及接地)。立式油罐的接地數按油罐圓周長計,每18m一組,臥式油罐接地應不少于二組。
向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝油時,輸油管須插入油面以下或接近罐底,以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。
在空氣特別干燥,溫度較高的季節,尤應注意巡查接地設備,適當放慢速度,必要時可在作業場地和導靜電(是一種處于靜止狀態的電荷)接地周圍澆水。
在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結束時,容易發生靜電(是一種處于靜止狀態的電荷)放電事故,這時應控制流速在1m/s以內。
船舶裝油時,要使加油管出油口與油船的進油口保持金屬接觸狀態。加油站油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類,目前我國絕大多數加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點,在加油站中一律不采用。所以規范規定加油的油罐應采用臥式鋼罐。加油站油罐是儲存原油或其他石油產品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業中。油罐區由多個油罐組成。每個油罐區一般儲存一種油品。
果外罐滲漏,雙層間隙內帶有壓力的氣體或檢測液,會進入土壤。同理,雙層間隙內的壓力或液位會發生變化,觸發聲光報警器。此時,由于內罐是完好的,儲液安全;進入土壤的只有氣體或檢測液,因此,土壤和地下水也是。
由于內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水,屬于不同介質,對罐體材料腐蝕速率不同,在同一時間發生滲漏的概率幾乎為零。因此,可以儲液漏出罐外,做到了生產安全和保護環境。
雙層油罐指SS儲油罐、SF儲油罐、FF儲油罐三種。SF全名為鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油容器,是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料防滲外套,從而構成的雙層結構油罐。
鋼制內罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間;FF全名為玻璃纖維增強塑料雙層油罐,內外兩層皆為玻璃纖維增強塑料制造而成,中間具有貫通間隙空間;不同的雙層油罐在施工的步驟:
SF施工步驟:
1、土方開挖,基坑夯實。
2、鋼筋混凝土與磚石工程。
3、 土方回填,機械夯實,回填土層大于 500mm ;
4、砂墊層選用中、粗砂,鋪設厚度 200~ 250mm ,用平板振蕩器灑水夯實。
5、瀝青砂墊層,選用中、粗砂和 60 號甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂,分層分塊鋪設平整,其厚度為 80~ 100mm ,儲罐基礎頂面由中心向四周的坡度為 15~35。
6、護坡施工,儲罐進行水壓試驗之后進行護坡施工,護坡寬度為 800~ 1000mm 。護坡與儲罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。
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1.施工方法:普通立式儲罐的施工基本采用鉛鏈倒置法:施工準備→材料檢驗→下料→加工→檢驗→罐底中板焊接→罐底拱緣板→中心柱及傘架搭設→頂環組焊→包邊角鋼組焊→臨時拱頂支架組焊→鉛鏈吊具→拱頂組焊→下環組焊→頂頂環壁板→環縫焊接
2.儲罐罐體預制:三個弧形模板:一個檢查拱頂曲率的模板,弦長不小于2m;檢查內弧模板的豎向焊縫轉角變形,其弦長不小于1m;檢查外弧模板的豎向焊縫變形,其弦長不小于1m。
3.罐體組裝:根據罐體安裝順序,安裝前底板下表面應防腐。在鋪設底板前,在驗收的基礎上,在表面畫出縱橫交叉的中心線。土建標注的中心線偏差較大時(但在允許范圍內),應調整到小。
4.罐體焊接及焊縫檢驗:對接接頭、T形角焊縫和管板的焊接工藝評定按《鋼制壓力容器焊接工藝評定》執行,并編制現場焊接工藝指導書。儲罐焊縫無損探傷人員應按照《鋼熔焊對接焊縫射線照相及質量分類》進行射線探傷。
檢測方法
1.罐體試驗:底板真空嚴密性試驗。所有底板焊縫均應采用真空法進行嚴密性試驗,真空度不得低于53Kpa。檢驗應通過滲透檢驗進行。
2.罐體充水試驗:浮板吊裝試驗和基礎沉降觀測。然后暫時關閉上部的開口,水泥罐,打開水箱頂部的燈孔,將水箱注滿水。試驗用水應為淡水,水溫不應低于5℃,壓力應穩定48小時。
3.罐壁和罐頂的嚴密性試驗、強度試驗和穩定性試驗:向罐內注水時,當水位高于1m時,關閉罐頂透光孔和泡沫口通氣孔,繼續向罐內注水,并在罐頂設置臨時壓力表觀察壓力讀數。充水試驗后應進行穩壓試驗。當充水達到高工作水位時,應關閉所有開口,緩慢排水,并在罐內產生負壓。應密切監控負壓讀數。當負壓讀數達到200毫米水柱時,應停止排水,然后向水箱注水,以恢復正常壓力。
4.探傷:罐體與加強板的角焊縫應進行滲透探傷或磁粉探傷。
油罐建成后,進行充水檢驗,主要目的是:檢驗罐體結構的可靠性;檢查滲漏(包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫);預壓地基。對軟弱地基要嚴格控制充水速率,使罐體的沉降不致太快,同時要注意罐體四周的地表土的變化,避免地基剪切破壞。油罐從基礎施工直至投產后一段時間內,要連續地進行沉降觀測工作。
對浮頂油罐,還要進行浮頂升降試驗。在充水和放水時應檢查浮頂升降的平穩性、密封性和導向部分的靈活性、排水管的滲漏等。
一般來講,在下述情況下要進行油罐清洗1:新建油罐裝油之前;換裝不同種類的油料、原儲油料對新換裝的油料有影響時;需要對油罐進行明火燒焊或清除油漆時;在裝油時間較長,罐內較臟時要清洗。由于每次洗罐的目的不同,對洗罐的具體要求也不同。如換裝油料時,要求清洗干凈即可;焊接油罐時,對油蒸氣的清除則要求很嚴,因此需區別對待
玉隆石油化工建設有限公司經過多年的經營發展,公司已經擁有一支頗具水準的經營團隊。生產的油罐主要用于加油站儲蓄,主要服務于寧夏、固原、吳忠、石嘴山、銀川、中衛地區。我們始終堅持“用心制造,誠信合作,品質經營”的營業理念,為廣大所需人群供應優異的產品,同時提高售后服務質量,提升客戶滿意程度。
寧夏玉隆石油化工建設有限公司的發展離不開社會各界的關心與支持。回顧過去,展望未來,玉隆石油化工建設有限公司將不斷努力為所需人群提供好的油罐。公司實施可靠化、集約化的經營策略,發揮公司各方面的優勢,專注發展機械五金產業。憑借多年經驗,整合有效的解決方案,終提升客戶價值,實現雙贏。我們愿與您攜手合作,共創美好明天。歡迎各界朋友蒞臨指導!地址中寧縣石空工業園區。
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