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石家莊減振器彈簧減振器橡膠減振器鋼絲繩減振器-減振器彈簧減振器橡膠減振器鋼絲繩減振器物美價(jià)廉

你還在為尋找好的鋼絲繩減振器而煩惱嗎？不要再煩惱了，蘇州寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備有限公司會(huì)為你解決關(guān)于船舶專用配件的問題。多年來，我司深知要想不被淘汰，只有跑在前面，因而一直致力于鋼絲繩減振器的研究與開發(fā)，不懈的努力下終是卓有成效，得到了眾多使用單位的認(rèn)可。產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)都可圈可點(diǎn)，供應(yīng)的鋼絲繩減振器符生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)可靠。

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1.案例情況

一臺(tái)單吸臥式離心泵安裝在地下一層水泵房?jī)?nèi)，泵房隔壁有一間休息室，現(xiàn)對(duì)水泵安裝進(jìn)行單層隔振設(shè)計(jì)，要求選擇合適的隔振器。

水泵電功率為15kW，轉(zhuǎn)速為1450 r/min，水泵機(jī)組總質(zhì)量350kg，隔振臺(tái)座質(zhì)量為520kg，水泵進(jìn)出口與軟接頭之間的管道質(zhì)量為20kg，隔振臺(tái)座下設(shè)6個(gè)支點(diǎn)。

2.隔振要求

本項(xiàng)目對(duì)水泵隔振安裝要求較高，參考表1，取隔振系統(tǒng)允許的振動(dòng)傳遞率T=0.05。

3.固有頻率

本案例選用彈簧隔振器，取隔振器的阻尼比 C/C0=0.1，水泵的擾動(dòng)頻率f=1450/60=24.7Hz，

由下式（1）求得隔振系統(tǒng)的固有頻率為 f0=4.35Hz

式中T一振動(dòng)傳遞率

F—通過彈性支承（隔振裝置）傳遞給基礎(chǔ)的傳遞力幅值

F0—設(shè)備本身的驅(qū)動(dòng)力（或激振力）幅值

C/C0—阻尼比（阻尼系數(shù)/臨界阻尼系數(shù)）

f/f0—頻率比（設(shè)備的擾動(dòng)頻率/隔振系統(tǒng)的固有頻率）

4.荷載計(jì)算

按隔振系統(tǒng)總荷載計(jì)算公式（2），如下：

G=βG1+G2+G3

式中G一隔振系統(tǒng)總荷載(N)

G1—水泵機(jī)組靜荷載(N)

G2—水泵隔振臺(tái)座荷載(N)

G3—水泵吸水管和壓水管在軟接頭附件靠近水泵一側(cè)的管路荷載(N)

β—?jiǎng)雍奢d系數(shù)，可根據(jù)水泵質(zhì)量大小及擾動(dòng)頻率大小來確定，一般情 況下，取值1.2~1.5。

取水泵動(dòng)荷載系數(shù)β=1.3，根據(jù)上式求得隔振系統(tǒng)總荷載為:

G=1.3x 350x9.8+520x9.8+20x9. 8=9751 (N)

5.隔振器荷載計(jì)算

按單個(gè)隔振器的荷載計(jì)算公式（3），如下：

P=1.2×G/z

式中1.2—安全系數(shù)

P—每個(gè)隔振器的荷載（N）

Z—隔振器的數(shù)量

隔振器的數(shù)量共6個(gè)，根據(jù)上式求得每個(gè)隔振器的荷載為：

P=1.2x9751/ 6=1950.2 (N)

“打造行業(yè)好，滿足客戶的可靠需求”，我公司供應(yīng)的鋼絲繩減振器支持銀行轉(zhuǎn)賬的付款方式，一旦您付款，我們將會(huì)在下單后隔天發(fā)貨（運(yùn)費(fèi)：賣家承擔(dān)）。公司擁有成熟的產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備和科學(xué)的企業(yè)管理方法、精細(xì)的制造工藝及高科技人才做保障。鋼絲繩減振器好銷售國內(nèi)船舶專用配件市場(chǎng)。

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作為中國船舶集團(tuán)成員單位，國內(nèi)的硬齒面齒輪研發(fā)制造基地，船舶系統(tǒng)一家研制生產(chǎn)艦船用齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、減振器的企業(yè)，我國海軍艦船后傳動(dòng)裝置的研制基地，重齒公司在高業(yè)度硬齒面齒輪設(shè)計(jì)制造、高低速重載齒輪傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)制造方面保持國內(nèi)并達(dá)到水平。公司獲得各種專利授權(quán)190余件，其中發(fā)明專利25件。

鋼絲繩斷股斷絲：1）整機(jī)廠家和鋼絲繩廠家對(duì)于鋼絲繩型號(hào)的選擇（住宅酒店辦公樓等房屋用途、速度、載重量、樓層高度等諸多因素）和后期使用年限（一般3-5年、啟停80萬次左右）都有詳細(xì)計(jì)算，再根據(jù)客戶需求，進(jìn)行選擇，正常情況是能滿足設(shè)計(jì)和客戶需求的，情況復(fù)雜不做多述；2）對(duì)于維保頻率、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，和廠家都有要求，按照目前每15日一次保養(yǎng)，維保員工還是應(yīng)該、而且必要去看看鋼絲繩的；3）我們一直不建議達(dá)到更換條件（斷股斷絲、鋼絲繩直徑小于標(biāo)準(zhǔn)）的鋼絲繩超期使用，而且更換的時(shí)候，所有廠家都建議一起全部更換同批次鋼絲繩（彈性、伸長率等諸多因素會(huì)影響鋼絲繩壽命，鋼絲繩張力不均）。

一般用于性能改裝的運(yùn)動(dòng)型彈簧(sport spring)都會(huì)把車身降低大約25-35mm (彈簧是決定車高的主要部件)，并把彈性系數(shù)提升約20 -30%，通過更換運(yùn)動(dòng)型彈簧可以增強(qiáng)車的roll stiffness抗傾側(cè)力和降低，不但可減少各個(gè)方向的重量轉(zhuǎn)移，提高過彎極限，更可令車子看起來更有跑味，吸引眼球，是一舉兩得之作。如果汽車改裝的彈簧降低車身不到25mm，強(qiáng)度增加在15%之內(nèi)，可考慮沿用原裝減震器(如果性能良好的話)，這種搭配不但經(jīng)濟(jì)，而且在改善操控和外觀之余更可保持原車大部份的乘坐舒適感。但如果新彈簧的強(qiáng)度和長短超過這些范圍的話，便采用匹配的減震器，以系統(tǒng)的性能可以充分發(fā)揮，并且不影響行車安全。因?yàn)楫?dāng)彈簧強(qiáng)于減震時(shí)，減震器的減震功能便不能發(fā)揮，整車操控會(huì)變得輕浮和遲鈍，但如果是減震強(qiáng)于彈簧時(shí)會(huì)影響彈簧的緩沖效果，同時(shí)降低減震器壽命。要提醒大家的是，在改裝懸掛系統(tǒng)時(shí)彈簧是主角，即應(yīng)先決定彈簧的強(qiáng)度和長短，其它的配件如減震器等都是用來配合的。另外前后彈簧的個(gè)別強(qiáng)度對(duì)車子的動(dòng)態(tài)平衡(推頭/甩尾)有的影響，改裝時(shí)要特別留意。改裝彈簧減震器還要避免幾個(gè)誤區(qū)。首先是不要拼命降低車身，過分降低車身會(huì)影響減震器、彈簧、等速萬向節(jié)和其它懸掛關(guān)節(jié)的壽命。另外，雖然車身降低后大部分懸掛系統(tǒng)上都會(huì)有增加車輪負(fù)傾角(negative camber)的效果，對(duì)彎道表現(xiàn)有好影響，但若是沒有修改懸構(gòu)關(guān)節(jié)點(diǎn)的位置，過分地降低或升高車身都會(huì)破壞懸構(gòu)的應(yīng)有特性，效果會(huì)更差。車身過低對(duì)日常行車所帶來的煩惱也會(huì)令你困擾不已。還要強(qiáng)調(diào)的是除非你有很多時(shí)間和資源去作測(cè)試和調(diào)校，不然的話建議購買特別為某款車型定制的懸掛套裝，尤其是名廠產(chǎn)品 (如KW, Bilstein , Koni等)，這樣會(huì)萬無一失，省時(shí)省心。

減震減振器負(fù)載范圍寬，使用壽命長，使用保護(hù)可靠。對(duì)于干擾力小、受力低的設(shè)備，WGD型減振器可以直接放在設(shè)備阻尼底座下，無需固定，WGD1型上座配有螺栓固定設(shè)備。可固定在下方，用戶可以根據(jù)不同的需求和場(chǎng)合進(jìn)行選擇。

鑄鋼外殼采用合金鋼彈簧，經(jīng)噴塑處理，具有良好的耐候性，能有效延長減振器的使用壽命，具有良好的防振效果。

阻尼減振器頂?shù)撞捎梅阑湍ハ鹉z及固定螺栓，防護(hù)性能增強(qiáng)，安裝方便。

能有效隔離各種水平和垂直泵、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)單元、發(fā)電單元、柴油單元、配管等動(dòng)力設(shè)備的振動(dòng)，保護(hù)和延長減震器的壽命。

該減振器結(jié)構(gòu)中的阻尼部件處于彈性狀態(tài)，可為主體結(jié)構(gòu)提供滿意的剛度，使阻尼結(jié)構(gòu)能滿足正常工作的要求，在不同振蕩效應(yīng)下，阻尼設(shè)備元件可入耗能工作狀態(tài)，這對(duì)大阻尼結(jié)構(gòu)中的能量有很大的耗散，結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)迅速衰減，主體結(jié)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)明顯的非彈性變形，從而進(jìn)一步保證結(jié)構(gòu)在強(qiáng)阻尼中的防護(hù)作用。

彈簧減振器安裝注意事項(xiàng)：

大型中央空調(diào)系統(tǒng)工程中為常見，它們的所安裝場(chǎng)所是需要減震器的地方。一般風(fēng)機(jī)的規(guī)格從幾百公斤到幾十噸不等，屬于重型機(jī)械，在運(yùn)得時(shí)，其震動(dòng)非常大，常常在距離很遠(yuǎn)的地方就可明顯的感覺到地面振動(dòng)。所以風(fēng)機(jī)一般都是安放在地面或者是樓頂，有時(shí)甚至要專門為它澆筑專用地基。即便如此，對(duì)于減震產(chǎn)品也是不可忽視的，長期震動(dòng)可能會(huì)對(duì)建筑物造成破壞。

一、減震器應(yīng)按風(fēng)機(jī)的中軸線作對(duì)稱布置。減震器的布置可按順時(shí)針方向或逆時(shí)針方向布置。

二、當(dāng)機(jī)組減振器有六個(gè)安裝點(diǎn)時(shí)，其中四個(gè)布置在惰性塊或型鋼機(jī)座四角，另兩個(gè)應(yīng)設(shè)置在長邊線上，并調(diào)節(jié)其位置，使減振器的壓縮變形量盡量保持一致。

三、風(fēng)機(jī)安裝阻尼彈簧隔振器時(shí)， 一般情況下，減振器應(yīng)與地面、惰性塊或型鋼機(jī)座之間用連接母固定。

四、如果安裝在立式水泵機(jī)組隔振器時(shí)，在水泵機(jī)組底座下，應(yīng)設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝；型鋼機(jī)座與減震器之間應(yīng)用螺栓（加設(shè)彈簧墊圈）固定。在地面或樓面中設(shè)置地腳螺栓，減振器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。

蘇州寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備有限公司坐落于蘇州市西環(huán)路2928號(hào)35-210，是一直專注于鋼絲繩減振器生產(chǎn)和研發(fā)的公司，產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)都深受眾多工業(yè)產(chǎn)品，移動(dòng)設(shè)備滿意認(rèn)可。我司努力提高售后服務(wù)質(zhì)量 , 提升客戶滿意程度。如您想選購優(yōu)異的鋼絲繩減振器，歡迎前來咨詢，我們有相關(guān)方面可靠人員為您介紹我們的產(chǎn)品。

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