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減振器-門頭溝減振器-促銷減震器

蘇州寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備有限公司自2008-04-28成立以來，專注于為需要減振的工業(yè)設(shè)備提供好的鋼絲繩減振器。公司及時(shí)跟進(jìn)潮流動(dòng)態(tài)，立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面。擁有成熟的生產(chǎn)加工設(shè)備以及可靠的包裝生產(chǎn)流水線，新產(chǎn)品開發(fā)周期短、能力強(qiáng)，精度高，制造工藝成熟。歡迎廣大需要減振的工業(yè)設(shè)備前來合作。

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鋼絲繩工藝流程

磷化：通俗的說就是把材料浸入磷酸鹽溶液中，使其表面獲得一層不溶于水的磷酸鹽薄膜的工藝。在程度上防止腐蝕。

開坯：通過各種拉制金屬線的模具中心的形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。當(dāng)金屬強(qiáng)行穿過模孔時(shí)尺寸、形狀都發(fā)生變化。

冷拔絲：普通的圓鋼，讓它通過比它的直徑小一點(diǎn)的孔中強(qiáng)行拉過，則圓鋼直徑就會(huì)變小，長度會(huì)伸長，不斷重復(fù)這樣的加工過程，則圓鋼就會(huì)進(jìn)一步變小。產(chǎn)生這種塑性變形以后的鋼材硬度會(huì)增加，塑性會(huì)基本消失。不要求塑性，只要求強(qiáng)度的場合，可以使用這樣的鋼材。

針對鋼絲繩后期不同使用環(huán)境，需要針對鋼絲繩的防腐做特殊處理，一般處理方式有一下兩種。

1、鋼絲繩鍍層

鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中使用。

2、鋼絲繩涂油

鋼絲繩涂油。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強(qiáng)的專用油脂。

01鋼絲繩的選用

鋼絲繩規(guī)格的選用是根據(jù)所吊物體的重量、捆綁方式等情況經(jīng)計(jì)算出來的（大型吊裝及組合抬吊作業(yè)計(jì)算），一般吊裝作業(yè)，可以參考如下經(jīng)驗(yàn)公式估算所需鋼絲繩的直徑。

d為鋼絲繩公稱直徑，單位：mm

6為安全系數(shù)，吊裝作業(yè)取6倍安全系數(shù)

若是使用雙肢繩，根據(jù)角度，將單肢繩的承載重量×系數(shù)（如：1.9、1.7 等）。

02鋼絲繩報(bào)廢要求

鋼絲繩有下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：

（1）局部外層鋼絲繩伸出呈籠形狀態(tài)時(shí)；

（2）鋼絲繩有一股折斷；

（3）對于交互捻鋼絲繩，其安全系數(shù)為6或7時(shí)（即用于起重吊裝），其斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)不得超過總絲數(shù)的10%；

（4）鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重時(shí)，繩芯脫出；

（5）鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕；

（6）鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕，磨損超過鋼絲直徑的40%以上；

（7）鋼絲繩扭結(jié)、鋼絲繩彎折，造成塑性變形；

（8）鋼絲繩直徑減少達(dá)7%時(shí)；

（9）鋼絲繩受到電弧等高溫的灼傷。

03鋼絲繩采購等其它管理

?繩頭盡量購買壓制環(huán)眼式，少用插接式環(huán)眼的鋼絲繩；

?一般吊裝作業(yè)使用6股和8股鋼絲繩，采購鋼絲繩時(shí)應(yīng)向供應(yīng)商索取批次產(chǎn)品的合格證、抽樣檢驗(yàn)報(bào)告；

?鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)，存放使用時(shí)應(yīng)防止打結(jié)和扭曲，分類掛置或平放，在用與報(bào)廢的鋼絲繩不得混放；

?鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡數(shù)量不低于3個(gè)，繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍。

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1、電梯鋼絲繩的選擇

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。通常采用50～65號碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全，電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑限制在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式（X型）和瓦靈吞式（W型）。目前，國產(chǎn)電梯普遍使用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其中8X（19）應(yīng)用較多。

1.1絲繩標(biāo)記識別舉例

以額定載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩采用8X（19）—16—140右交，其中8為繩股數(shù)量，X為西魯式，（19）為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為鋼絲繩的公稱直徑（mm），140為鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度（kgf/mm2），右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國產(chǎn)曳引鋼絲繩均為右交。

1.2繩芯

電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股位置以致改善繩絲之間的接觸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長期潤滑之油源，使鋼絲潤滑良好。

1.3西魯式（X型）鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征

西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加第一層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特點(diǎn)①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距相等，結(jié)構(gòu)緊密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內(nèi)層細(xì)鋼絲提高柔軟性，有利于受彎時(shí)的相互滑動(dòng)，因而提高了鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線接觸，鋼絲繩耐疲勞性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，接觸面積增大，接觸應(yīng)力減小。

蘇州寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備有限公司堅(jiān)持以人為本戰(zhàn)略，擁有一批高素質(zhì)技術(shù)人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售隊(duì)伍。主要以鋼絲繩減振器的生產(chǎn)銷售為主要經(jīng)營方向，產(chǎn)品主要用于全系列滿足美軍標(biāo)MIL-E標(biāo)準(zhǔn)，能隔離來自360度方向的沖擊，能適應(yīng)從-180°到300°等惡劣條件的應(yīng)用，在全國一直好銷售不衰，用戶熱情不減。寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備公司的宗旨是求真、創(chuàng)新、有效，歡迎國內(nèi)外志同道合的朋友聯(lián)系我司，洽談合作。

蘇州寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備有限公司的發(fā)展離不開社會(huì)各界的關(guān)心與支持。回顧過去，展望未來，寧遠(yuǎn)船舶設(shè)備公司將不斷努力為需要減振的工業(yè)設(shè)備提供好的鋼絲繩減振器。公司實(shí)施可靠化、集約化的經(jīng)營策略，發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢，專注發(fā)展機(jī)械五金產(chǎn)業(yè)。憑借多年經(jīng)驗(yàn)，整合有效的解決方案，終提升客戶價(jià)值，實(shí)現(xiàn)雙贏。我們愿與您攜手合作，共創(chuàng)美好明天。歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo)！地址蘇州市西環(huán)路2928號35-210。

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