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天津非標鈑金設計-遼陽非標鈑金設計-錦州非標鈑金設計
法斯特擁有一支豐富的實踐經驗和可靠的非標鈑金設計隊伍,為客戶提供包括機械項目合作等的具有周期短、效率高服務特色的全程策劃服務,服務周期為一個工程期,可根據的需求進行調整。與很多同行公司不同的是,沈陽法斯特機械科技有限公司不僅僅擁有可靠的技術,我們更擁有對行業的深入了解和對客戶需求的獨到把握。
天津非標鈑金設計-遼陽非標鈑金設計-錦州非標鈑金設計。 沈陽法斯特機械科技有限公司創建于2010-03-22,是專門從事機械項目合作,可提供非標鈑金設計等全套服務。在大力發展機械項目合作業務的同時,公司在相關的信息交流、商務咨詢等服務方面也取得了新的發展。這些年,我們不斷積極地收納國外的廣告前沿理念,并結合本土實情,將之運用于服務中,以此踐行該愿景。有需求的客戶可電話聯系李經理咨詢了解。


非標鈑金設計中的非標設備中鈑金設計守則,北京非標鈑金設計為您詳細的講解一下.
1.薄板翻邊準則:薄板(≤0.8mm)的零件,安裝螺釘過孔位應有折邊;
2.薄板零件禁攻絲準則:薄板(≤0.8mm)的零件禁止翻邊攻絲;
3.薄板件判定標準:確認是否有薄板件,判定標準:板厚和其長度相比小得多的鋼板,特點是橫向抗彎能力差;
4.形狀簡單準則:用直線、圓形等簡單形狀,便于加工;
5.節省材料準則:明確了解所選用材料的原材料形狀形狀設計考慮加工時的自拼接,減少下腳料,尤其是批量大時;
6.足夠強度剛度準則:尖角剛度不足,用鈍角代替;兩孔間距不宜太近,避免切割沖孔時的裂紋;細長板條剪裁會產生裂紋,應避免;
7.避免粘刀準則:需要沖裁切割部分作如下處理:留有坡度;切割面連通;
8.彎曲棱邊垂直切割面準則:切割后的薄板如果需要進行彎曲,彎曲棱需垂直于切割面;不能保證時,應在切割面和彎曲棱邊交匯處設計一個r>2倍板厚的圓角。否則會有裂紋的危險;
9.平緩彎曲準則:對板進行彎折時,彎曲半徑不宜太小,外側會出現裂紋,內側會出現褶皺;
10.避免小圓形卷邊準則:r>1.5倍的板厚;不要完全的卷形。加強剛度,避免棱邊劃傷;
天津非標鈑金設計-遼陽非標鈑金設計-錦州非標鈑金設計。
非標鈑金設計需注意的地方主要有以下幾點:
折彎
折彎是利用壓力迫使材料產生塑性變形,從而形成具有特定角度和曲率形狀的一種沖壓工序。常用的折彎包括V型折彎、Z型折彎和反壓折彎等。
1、折彎的高度
鈑金折彎高度至少為鈑金厚度的2倍加上折彎半徑,即H》2t+R。鈑金折彎高度太低,鈑金折彎時容易變形扭曲,不容易得到理想的形狀和尺寸。
當折彎為斜邊時,容易發生因折彎高度太小而造成折彎扭曲變形的情況,如圖,原始設計中,由于左邊折彎高度太小,折彎時容易發生扭曲變形,造成折彎質量低,在改進的設計中,可以增加左側折彎的高度或者去除折彎高度較小的部分,這樣鈑金折彎時不會發生扭曲變形,折彎質量高。
2、折彎半徑
鈑金折彎半徑不是越大越好,半徑越大,折彎越大,折彎角度和折彎高度越不容易控制,因此鈑金折彎半徑需取合理值。
鈑金模具制造商傾向于折彎半徑為0,這樣半徑折彎后不容易,折彎高度和折彎角度的尺寸比較容易控制。但折彎半徑為零的折彎很容易造成鈑金折彎外部甚至折斷,同時鈑金折彎強度相對較低,特別是對較硬的鈑金材料,而且在生產一段時間之后模具上的直角會逐漸圓滑,折彎尺寸也會變得難以控制。
為了降低折彎力和保證折彎尺寸,鈑金模具制造商采用的另一種辦法是在折彎工序之前預先增加壓線工藝,當然,這樣的設計會造成鈑金折彎強度相對較低和容易斷裂等缺陷。
鈑金設計守則有很多種,今日,就讓天津非標鈑金設計來為您詳細的介紹一下。
1.槽孔邊不彎曲準則:彎曲棱邊與槽孔的棱邊的距離大于彎曲半徑+2倍壁厚的距離;或者讓槽孔橫跨整個彎曲棱邊;
2.復雜結構組合制造準則:將超過二(三)道工序的結構件的結構進行分解,分解成只由圓形、直線等組成的簡單結構,然后焊接在一起;
3.避免直線貫通準則:薄板橫向彎曲剛度較差,用加壓槽的設計避免。并且無壓槽區域禁止直線貫通,貫通的低剛度無壓槽窄帶區域易成為板面彎曲失穩的慣性軸。不規則排列是消除直線貫通的較好方法
4.壓槽連通排列準則:壓槽終點是薄弱點,通過連通消除終點為佳;
5.空間壓槽準則:非單一平面的薄板結構,棱邊附近是失穩的薄弱環節,設計壓槽不能只在一個平面上設計,需要設計成空間的;
6.局部松弛準則:薄板局部變形受阻礙時,會出現皺折,在皺折附近設幾個小的壓槽,減少變形阻礙;
你知道非標鈑金設計中使用的使用的材料是什么嗎?今天小編就來為大家詳細的介紹一下。
1、鍍鋅板
鍍鋅板的底材為一般的冷軋鋼板卷,在持續磷化處理生產線歷經脫油、酸洗鈍化、電鍍工藝及各種各樣后處理工藝制造后,即變成磷化處理商品。不僅具備一般冷軋鋼板片的物理性能及類似的工藝性能,并且具備優異的耐蝕性及裝飾藝術外型。在電子設備、家用電器及家俱的銷售市場上具備挺大的競爭及替代性。
2、一般冷軋鋼板
冷軋鋼板就是指鑄鋼件歷經冷軋機持續冷軋成規定薄厚的厚鋼板管料或邊料。表面沒有的安全防護,曝露在氣體中非常容易被空氣氧化,尤其濕冷的自然環境中空氣氧化速率加速,出現深紅色的銹跡,在應用時表面要噴涂、電鍍工藝或是別的安全防護。
3、熱浸鍍鋅厚鋼板
熱浸鍍鋅卷鋼就是指將熱扎酸洗鈍化或冷扎后之半成品加工,歷經清理、淬火,滲入溫度約460°C的溶融鋅槽中,進而鋼板鑲上鋅層,再經過熱處理平整及有機化學解決而成。原材料比原材料硬、可塑性差、鋅層偏厚、電弧焊接能力差。
4、304不銹鋼
應用普遍的不銹鋼之一,因含鎳故比含鉻的鋼較頗具耐蝕性、耐溫性,有著很好的物理性能,無調質處理 硬底化狀況,沒有延展性。
5、301不銹鋼
鉻的含水量較304低,耐蝕性較弱,但歷經冷拉在沖壓件加工里能得到非常好的抗拉力和強度,延展性不錯,多用以彈簧片彈黃及其防EM
鈑金加工焊縫處經酸洗后再磷化噴粉,過一段時間后總會有一些銹水滲出,這個問題再前處理過程中該如何解決?長春非標鈑金設計廠家來告訴你!
1.酸洗時夾縫處的酸未經中和或是中和不完全,磷化處理化成皮膜不完全易生銹.涂裝后一段時間鐵銹蔓延溢出夾縫.
2.強酸酸洗強堿性脫脂處理,殘留在夾縫處的藥劑相互中和后未清洗干凈.烤干后夾縫處有白色生成物.涂裝一段時間,這些白色生成物與空氣中的腐蝕介質產生化學反應而溢出夾縫處.
鈑金加工防止生銹問題的解決辦法:
1.脫脂須采用弱堿性脫脂.不能含有片堿成分.TAL要控制在15POINT左右.PH不能超過13.
2.酸洗采用硫酸亦可.酸洗時間不能過長.采用磷酸.
3.酸洗后以1~2碳酸鈉中和.
4.表面調整用草酸,使用濃度1~2.
5.鋅系磷化處理酸度要取上限.浸漬處理濃度:TA:35以上.FA:1.2AC:8(20CC發酵管)
6.各水洗工程都要清洗干凈,水洗要保持溢流.
法斯特自創建之日起,堅持以至誠服務,追求為宗旨,贏得了廣大新老客戶的信賴。公司的業績來源于廣大需求群體對沈陽法斯特機械科技有限公司的信任,來源于我們為客戶提供出色的非標鈑金設計,該服務可通過電話預約預約,服務的計費標準是以項目計費,公司注重每一個環節的工作效率和質量、腳踏實地、敬業守信的企業精神,出色的策劃和服務。
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