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礦用渡線道岔三種布置方法 JD交叉渡線道岔規格齊全 渡線道岔種類是較為多樣的，有交叉渡線道岔、單渡線道岔等，對于不同的場合采用不同類型的道岔才能有助于鐵路運輸。道岔是鐵軌上較為薄弱的環節，若是道岔質量較差，在受到列車沖擊時，會對道岔造成一定的的。其實單渡線道岔是由兩組相同號數的單開道岔和一段連接軌道所組成，使列車由一線駛入另一線運行的設備。 交叉道岔結構分析 (1)交叉道岔由四組單開道岔和其他軌件組成，長度長，重量大。60kg/m 5m行距的12 #渡線道岔全長93m，整體重量130t以上，整體插入難度較大。 (2)菱形交叉區內短軌多，構造復雜。分步插入時很難控制軌道的預留位置，也很難順利連接軌道。 (3)長岔枕由兩個短岔枕組成，使V型天窗可以分別向上和向下插入。 (4)鈍角交叉區軌枕為單根短軌枕，預組裝軌排可插入，不影響上下游交通。 (5)道岔接頭較多，但插入后難以立即焊接鋼軌，應采取臨時過渡措施。 布置方法： 交叉渡線一般由四組單開道岔（或對稱道岔）一組菱形交叉組合而成。兩平行線路的交叉渡線一般有三種布置方法： 1、對稱布置：菱形交叉對稱布置于兩平行線路之間。這是交叉渡線常用的型式。 2、不對稱布置：為了有可能利用標準的（或已有的）單開轍叉及菱形交叉或在有特殊需要時，可將菱形偏于一側線路，成不對稱布置的交叉渡線。 3、縮短的交叉渡線：在兩平行線路間距較大時，為了縮短交叉渡線的長度，在單開道岔轍叉跟端與菱形交叉銳角轍叉跟端之間設一連接曲線（其半徑不應小于道岔導曲線半徑）。但這種布置會使列車的運行條件變壞，并且了養護的復雜程度。 道岔系列：道岔、單開道岔、左開道岔、右開道岔、礦用道岔、鐵路用道岔、渡線道岔、對稱道岔、三開道岔、菱形道岔、交分道岔等 軌道配件系列：道夾板、道釘、魚尾螺栓、道岔墊板、軌道壓板、軌距拉桿、壓軌器等 鐵路養護工具：鉆孔機、跑車防護裝置、起道機、彎道機等 單開道岔尺寸表、單開道岔型號、7號單開道岔、9號單開道岔、單開道岔安裝順序、單開道岔價格、左開道岔價格、右開道岔規格齊全、6號對稱道岔、整體對稱道岔、礦用渡線道岔規格齊全，用心做好每一副道岔。 聯系人： 王經理 手機：16653525597  電話：0535-7877701 傳真0535-7877701   QQ：3059189290