左旗鋼結構網架廠家-中衛市提供搶手的網架結構

“質量是生存之本，服務是發展之道”是玉隆石油化工建設有限公司的企業格言，網架結構質量好，都經過精心制造、科學設計、嚴格施工，安全可靠，在諸多領域都有著廣泛應用，尤其在加油站用方面，網架結構憑借著材料強度高，自身重量輕，造型美觀，壽命長等優點，深受廣大用戶歡迎。

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2.1、平面桁架系網架：上下弦桿完全對應并與腹桿位于同一豎向平面內，豎向受壓，斜桿受拉。（兩向正交正放網架、兩向正交斜放網架、三向網架）

2.2、四角錐體系網架：由若干倒置的四角錐按照規律組成。（正放四角錐網架、正放抽空四角錐網架、棋盤型四角錐網架、斜放四角錐網架、星形四角錐網架）

2.3、三角錐體系網架：基本單元是錐底為正三角形的倒置三角錐。（三角錐網架、抽空三角錐網架、蜂窩型三角錐網架）

3 網架的選型：網架的選型應結合工程的平面形狀、建筑要求、荷載和跨度的大小、支撐情況和造價等因素綜合分析確定。按照《網架結構設計與施工規程》（JGJ 7-91）的劃分：大跨度為60m以上；中跨度為30-60m；小跨度30m以下。

3.1網架結構的支承：網架的支承方式有周邊支承、點支承、周邊支承與點支承結合，兩邊和三邊支承等

3.2網架高度及網格尺寸：網架的高度與屋面荷載、跨度、平面形狀、支承條件及設備管道等因素有關。

3.3網架的擾度要求及屋面排水坡度：允許擾度不得超過下列數值，用作屋蓋-L2/250；用作樓面-L2/300.L2為網架的短向跨度。屋面排水一般為3%-5%。

三、網架的計算要點

網架的結構設計滿足行業標準《網架結構設計與施工規程》（JGJ 7-91）的要求。

1、直接作用和間接作用：網架結構應對使用階段荷載作用下的內力和位移計算，并應根據具體情況對地震作用、溫度變化、支座沉降等間接作用及施工安裝荷載引起的內力和位移進行計算。

2、網架內力分析方法：網架結構的外荷載按靜力等效原則，將節點從屬面積內的荷載集中作用在該節點上。分析結構內力是忽略節點剛度的影響，假定其為鉸接，桿件只承受軸力。當有節間荷載時，應當同時考慮彎矩的影響。網架結構的內力和位移可按彈性階段進行計算。根據網架類型、跨度大小按規定選用（空間桁架位移法、交叉梁系差分法、擬夾層板法、

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網架結構特點：

1、網架是由許多桿架組成的網狀結構。是高次超靜定的空間結構。網架結構可分為平板網架和曲面網架兩種。

2、平板網架采用較多，其優點是：空間受力體系，桿件主要承受軸向力，受力合理，節約材料整體性能好，剛度大，抗震性能好。桿件類型較少，適于工業化生產。

3、平板網架可分為交叉桁架體系和角錐體系兩類。角錐體系受力更為合理，剛度更大。

4、網架的高度與短跨之比一般為1/15左右。網架桿件一般采用鋼管，節點一般采用球節點。

一、拱式結構：

（1）、拱的受力特點與適用范圍：

1.拱是一種有推力的結構，它的主要內力是軸向壓力。可利用抗壓性能良好的混凝土建造大跨度的拱式結構。

2.由于拱式結構受力合理，在建筑和橋梁中被廣泛應用。適用于體育館、展覽館等。

（2）拱的類型：拱可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱，后兩種拱采用較多。

（二）懸索結構

（1）懸索結構，是比較理想的大跨度結構形式之一，在橋梁中被廣泛應用。懸索結構的主要承重構件是受拉的鋼索，鋼索是用高強度鋼絞線或鋼絲繩制成。

（2）索的拉力取決于跨中的垂度，垂度越小拉力越大。索的垂度一般為跨度的1/30。

（三）薄壁空間結構

（1）也稱殼體結構。屬于空間受力結構，主要承受曲面內的軸向壓力，彎矩很小。

（2）薄殼常用于大跨度的屋蓋結構，如展覽館、俱樂部、飛機庫等。薄殼結構多采用現澆鋼筋混凝土，費模板、費工時。

網架結構根據外形不同，可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構。板型網架和雙層殼型網架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網架結構絕大部分采用板型網架結構。

按實際用途：鋼結構由多根桿件按照的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建筑的屋蓋。

網架具有重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強等特點，目前對于網架的需求量也越來越大.結構屋頂全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

鋼結構的網架采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，達到了的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。網架結構的拼裝一般在現場進行。在出廠前對于螺栓球節點網架宜進行預拼裝，以檢查零部件尺寸和偏差情況。網架的拼裝應根據施工安裝方法不同，采用分條拼裝，分快拼裝或整體拼裝。網架拼裝應在平整的剛性平臺上進行。對于焊接空心球節點的網架在拼裝時，應正確選擇拼裝次序，以減少焊接變形和焊接應力，根據國內多數工程經驗，拼裝焊接順序應從中間向兩邊或四周發展，是由中間向兩邊發展，因為網架在向前拼裝時，兩端及前邊可自由收縮。鋼結構產品在焊完一條節間后，可檢查一次尺寸和幾何形狀，以便由焊工在下一條定位焊時給予調整。網架拼裝中應避免形成封閉圈，在封閉圈中施焊，焊接應力將很

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