吉林龍門剪切機生產廠家-青島龍門剪切機價格

山東龍鑫環保設備有限公司成立于2016-07-08，擁有可靠的產品服務和過人的產品質量，生產供應的報廢汽車拆解線配套設備擁有用戶需求的性能，提供頗具競爭力的制造成本。作為一家有限責任公司，公司屹立于行業專用設備供應行業領域已多年，為地為需求群體的產品設計提供幫助，公司依靠科技進步和嚴格管理，的服務，為用戶提供優異高能的報廢汽車拆解線配套設備。

吉林龍門剪切機生產廠家-青島龍門剪切機價格。

1）功能

本拆解線是一一個年拆解3萬輛的拆解線可滿足年拆解2000 -50000輛的拆解能力，當年拆解輛小于5000輛時，可采用合并工位的方法，以減少用工量并滿足拆車量的需求;當年拆解量不足15000輛時可采用“單班拆解"的方式進行拆解，操作員熟練拆解后，其拆解能力和生產效率還將會有較大的提升。

該拆解線設計為:一條水線上作業，雙班制工作，單班拆解50輛，工作300天，一年能拆解汽車30000輛，單班員配置為預處理2- 4，水線拆解工位16，員配置可根據實際拆車情況進行合理調整。

2）特點

1、整車拆解分段處理，各工位拆解內容相對固定，這可降低操作員技能要求，操作員容易上崗:

2、各工位拆解內容相對固定，相同零件能集中入箱，便于統一收集、存放;

3、采用水式工作臺，實現待拆解汽車在各工序間的轉移，節省時間，減少其他運輸搬運的工成本;

4、可優化拆解生產安排，采用水線拆解能清楚準確反映出工位生產不合理、工作不認真的情況，促使各工位拆解工作能得到相互呼應相互促進;

5、可對各工位操作員進行崗位調換輪訓，這在實際拆解生產安排中可提升操作工的拆解技能，同時也能平衡因工位拆解難易程度和勞動強度不同造成的差異。

我公司生產的報廢汽車拆解線主要用來破碎車身，針對的物料是以回收利用為目的被拆解的車輛，采用的是破壞性拆解方式。車體被壓扁或剪切后，不同類型的材料仍混合在一起。

生產活動中,產品拆解操作無處不在。在對報廢汽車的回收處理時，拆解更為重要。報廢汽車的零部件經過技術處理后可以被重新使用，,但這以這些零部件能夠被完好地拆解下來為前提，因此，拆解是汽車再生資源更有效回收利用的前提。

整個報廢汽車拆解線包話以下幾步：

1.流程：汽車送到拆解線，固定在移動拆解平臺上

2.預處理：拆解蓄電池、車輪

3.拆卸危險部件：如氣囊、安全帶；回收液體、拆解濾清器

4.外部件拆卸：保險杠、車燈、玻璃

5.內部件拆卸：座椅、地板和內飾件

6.總成拆卸：發動機、變速器、催化器

7.末就是把汽車壓成塊

吉林龍門剪切機生產廠家-青島龍門剪切機價格。

我公司生產的報廢汽車拆解線主要用來破碎車身，針對的物料是以回收利用為目的被拆解的車輛，采用的是破壞性拆解方式。車體被壓扁或剪切后，不同類型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎機對車身進行預處理得到合適的物料大小，再使用廢鋼破碎機進行細碎工作。

2.分選方法

基本方法主要有篩選、磁選、氣選、渦流分選和機械分選等，可以分離鋼鐵、有色金屬、塑料和其他雜質。

篩選：對破碎材料中的非金屬材料，可以首先采用振動、轉動或過濾的方法進行初選。

磁選：主要用于初選和氣選之后，目的是分離物質中的鐵磁性物質和非鐵磁性物質，如塑料中的鋼鐵材料。

氣選：按動力學特性將混合材料分成輕、重兩類物質的過程。氣選主要用于從輕的材料中分離出重的材料，可作為報廢汽車破碎后分選方法。

渦流分選：主要用于從塑料中分離出順磁性物質，例如，鋁、鉛和銅等。有色金屬被旋轉的輸送帶拋離的距離，并形成有色金屬、鋼鐵和非金屬三個不同的拋物落點。

機械分離法：主要是基于材料密度與液體分離介質密度不同，利用被分離材料所受到的浮力不同，或產生的離心力和慣性力不同原理進行分類的。機械分離方法廣泛應用于塑料的分選和金屬的分離。但是，在分選多種樹脂材料時將受到限制，這是因為樹脂材料之間的密度差別較小。

龍鑫環保經過多年的經營發展，公司已經擁有一支頗具水準的經營團隊。生產的報廢汽車拆解線配套設備主要用于各種汽車破拆作業，主要服務于全國地區。我們始終堅持“用心制造，誠信合作，品質經營”的營業理念，為廣大需求群體供應優異的產品，同時提高售后服務質量，提升客戶滿意程度。

1）功能

適用于循環經濟園區、城市礦產示范基地、廢鋼加工配送中心(基地)、鋼鐵和有色金屬產業、報廢汽車拆解與再制造企業等。將報廢汽車殼體、低碳輕薄型廢鋼或包塊、廢舊家電等經過破碎系統，除去漆膜等雜質，再通過分選系統，選別出黑色金屬、有色金屬、非金屬物;得到堆積密度約為1.2t/m3的破碎鋼制品。

2）特點

1.配套冷卻噴淋、除塵、降噪等系統。滿足項目的環保要求。

2、配套可組網的視頻監控系統、自動化集 成控制系統、遠程運維系統，達成對生產的安 全、需求。

3.設備核心結構具有自主設計的優勢;設備配件通用性好，維修方便。

4.預壓滾簡由大扭矩液壓馬達驅動，工作效率高，鏈板式送料結構，運動更平穩，更節能。

3）破碎生產線主要設備組成

1、進料系統：主要由鏈板式上料輸送式(或履帶式上料輸送機)等組成，可配備預碎機、抓鋼機等，完成生產線的自動上料。

2、破碎機主機：主要由帶液壓滾筒的進料溜槽、主機、拔銷機、主軸、高壓電機驅動裝置等組成。是生產線的核心部件。

3、出料系統:主要由破碎料振動給料機、磁性料皮帶輸送機、非磁性料皮帶輸送機、廢鋼堆垛皮帶輸送機等組成，實行破碎鋼和非磁性料的分離、歸類和堆放。

4、磁選系統:由上置式磁選滾筒和鎧裝除鐵器等組成，實行磁性料和非磁性料的分離。

5、除塵系統(選配)：主要用來除去破碎、磁選過料中產生的粉塵，保證生產線清潔生產，達到環保要求。

山東龍鑫環保廢鋼破碎線結構穩固緊湊，操作維修方便，輸送機上料，提高工作效率，實現作業的自動化，出料口設有磁選裝置，分離鐵和其他雜質，做到物盡其用，破碎后的物料，干凈光亮，可直接滿足進料入爐的要求，錘頭和襯板采用鑄造高錳鋼材質，延長汽車破碎機壽命，減少運輸、人力等各方面的成本，結構穩固緊湊，維修方便，去漆效果達到95%以上，產量高，利潤空間大，龍鑫機械輸送機上料實現上料自動化，出料口設有磁選裝置，實現鐵和其他雜質的分離，破碎后的物料，可大可小，占地面積小，破碎后的物料可直接滿足精料入爐的要求，適用于鋼廠附屬企業、廢鋼加工配送企業、各廢品回收企業。如何在使用廢鋼破碎線的過程當中更加的安全。

我公司生產的報廢汽車拆解線主要用來破碎車身，針對的物料是以回收利用為目的被拆解的車輛，采用的是破壞性拆解方式。車體被壓扁或剪切后，不同類型的材料仍混合在一起。

多年來，我公司以市場為導向，不斷開發新報廢汽車拆解線配套設備，以適應時刻變化的市場和廣大用戶的需要。生產的產品主要以零售;;廠家;實體店銷售;網上銷售面向全國供應。我司相信沒有品質，便沒有企業的明天，采用陸運;公路運輸發送貨物，以質優、價廉、工期短、售后服務周到贏得廣大用戶的信賴。

感謝閱讀本文章，我們期待您電話咨詢青島龍門剪切機價格，青島龍門剪切機廠家，吉林龍門剪切機生產廠家，報廢汽車拆解線配套設備等更多信息