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    減震器品牌-宣武減振器-供應減振器,減震器,鋼絲繩減振器

    供應商:蘇州寧遠船舶設備有限公司【公司商鋪】

    所在地:江蘇省蘇州市

    聯系人:王張寧

    價格:面議

    品牌:瑞典韋博特,芬蘭JTK,Vibratec,寧遠,

    發布時間:2023-02-24

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    【產品詳情】減震器品牌-宣武減振器-供應減振器,減震

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    減震器-宣武減振器-供應減振器,減震器,鋼絲繩減振器

    蘇州寧遠船舶設備有限公司創立伊始,規模逐步發展壯大,憑著過硬的生產技術、豐富的管理經驗,好的客戶服務和良好的企業信譽,在船舶專用配件行業不斷進步。在短時間內完成了企業創建、、發展的過程,鋼絲繩減振器市場廣闊,產品已經銷售到全國。

    產品圖片

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    鋼絲繩作為起重機械的重要工作部件和常用的取物工具,廣泛應用于起重作業。

    1.鋼絲繩應根據工廠技術數據使用。沒有技術數據時,應進行單絲斷裂力試驗。

    2.鋼絲繩應根據其力學性能選擇,并應配置的安全系數。鋼絲繩與配合滑輪的直徑不應小于表1所示。

    3.鋼絲繩應定期浸油。

    4.用繩卡固定鋼絲繩頭時,繩卡板應位于鋼絲繩的主要受力側,不得交叉設置;繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡數量應符合表2的要求。

    5.插接繩或套筒,插入長度不能小于鋼絲繩直徑的15倍,不得小于300毫米。對剛安裝的繩套要進行允許載荷125%的取樣試驗。

    6.通過滑輪和滾筒的鋼絲繩不得有接頭。滑輪滾筒的槽底或細腰徑與鋼絲繩直徑之比應符合下列規定:提升機傳動時,滑車的機械傳動不小于11,人力傳動不小于10。

    7.使用新鋼絲繩前,用正確的方法開卷。將鋼絲繩卷筒架在旋轉軸上,然后拉住鋼絲繩的一端,使卷筒慢慢旋轉,拉直所有繩圈。鋼絲繩卷筒不能垂直堆放在地面上,然后水平拉伸鋼絲繩,這樣鋼絲繩的扭曲力就不能充分釋放,會使鋼絲繩折斷扭曲,造成嚴重損壞。使用時,起重機滑輪會纏繞旋轉,使其無法正常工作。

    8.鋼絲繩應存放在通風良好、不潮濕的室內,并應放置在架子上或懸掛。

    9.鋼絲繩不應與焊機導線或其他導線接觸,否則容易燒傷鋼絲繩,造成危險。

    10.起重機的升降變幅機構,嚴禁使用編結接長的鋼絲繩。



    寧遠船舶設備公司產品質量可靠,價格公道,每一個出庫的鋼絲繩減振器都要經過嚴格質量檢測,達到質量標準才可以出廠。高標準,精細化,零缺陷,是企業對職工的基本要求。當需要減振的工業設備與我公司簽訂訂單后,您需要注意我司指定的付款方式為在線支付;銀行轉賬,臨時有變動的情況下,我們會及時與您取得聯系。

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    鋼絲繩工藝流程

    磷化:通俗的說就是把材料浸入磷酸鹽溶液中,使其表面獲得一層不溶于水的磷酸鹽薄膜的工藝。在程度上防止腐蝕。

    開坯:通過各種拉制金屬線的模具中心的形狀的孔,圓、方、八角或其它特殊形狀。當金屬強行穿過模孔時尺寸、形狀都發生變化。

    冷拔絲:普通的圓鋼,讓它通過比它的直徑小一點的孔中強行拉過,則圓鋼直徑就會變小,長度會伸長,不斷重復這樣的加工過程,則圓鋼就會進一步變小。產生這種塑性變形以后的鋼材硬度會增加,塑性會基本消失。不要求塑性,只要求強度的場合,可以使用這樣的鋼材。

    針對鋼絲繩后期不同使用環境,需要針對鋼絲繩的防腐做特殊處理,一般處理方式有一下兩種。

    1、鋼絲繩鍍層

    鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層,厚鍍層的機械性能比光面鋼絲繩有所降低,宜在嚴重腐蝕環境中使用。

    2、鋼絲繩涂油

    鋼絲繩涂油。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂,其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩,要涂增磨和抗水性強的專用油脂。


    人員分兩組,每組少兩人,帶好對講機。機房一組 將電梯轎廂開至頂層,平層后切斷電源,并通知另一組進入井底。

    底坑組首先切斷井底“急停”開關,測量對重下梁撞板至緩沖器的距 離,供剪切換繩長度尺寸參考。將對重與承重鋼管一端置于地面,另一端對準對重的下梁,接通井底“急停”開關,用對講機通知機房組人員將電梯慢速向上運行直 到對重架完全壓上鋼管,使電梯不能慢車向上為止。

    1.機房組切斷總電源并掛告示牌,然后用手拉葫蘆及鋼絲繩將轎廂吊起(鋼絲繩要通過 機房頂的吊重鋼環,注意吊環口上要墊些加大接觸面的材料),用手拉葫蘆使限速器人為動作(造成轎廂安全鉗動作,而后將所吊轎廂再放下一點,使安全鉗楔塊扎 牢于導軌上)。

    2.在第1項準確無誤完成后,先拆下電梯曳引鋼繩的1/2根數,平放于較平的地面上,拆下繩頭錐套。根 據原鋼絲繩長度,并參考已測得的對重下梁與緩沖器的距離。剪切新的電梯專用鋼絲繩時,應注意:新購的鋼絲繩應仔細檢查,是否有產品合格 證
    書,直徑是否與原有的相同,電梯專用型式(8×l9的股數,外股粗內股細);是否符合標準,在剪切和測量繩長過程中不能在地面 過度磨擦以防損壞。

    3.將新繩穿入錐套內,再在120mm處用細鐵絲繩扎緊,將8股繩分開剪去中部的麻芯,將各支股鋼絲彎成所需 的形狀后,用力將鋼絲繩拉入錐套內,鋼絲繩應略低于錐套,不應露出套面。

    4.用膠布包在錐套嘴上,以免澆巴氏合金時漏出。再用火 焰將錐套頭預熱到40~50℃,除去雜油物,澆鑄時可用噴燈或氧氣乙炔焊槍為熱源,先在錐套內放入少許焊錫膏,再將巴氏合金加熱到270~350℃,除去 合金表面氧化物后即可將該合金澆入錐套內,合金凝固后即完成。然后將此曳引繩懸空吊放3~6分鐘,使其充分退除受扭或彎曲等應 力。


    真誠為客戶提供好的產品,周到細致的服務是蘇州寧遠船舶設備有限公司一直奉行的銷售準則,使得公司銷售的鋼絲繩減振器在船舶專用配件行業中有著強大的競爭優勢。我司通過多年在本行業的不斷研究,以及對公司產品品質的堅持,已贏得廣大需要減振的工業設備一致肯定。本公司將以“面向客戶,適應市場”為導向,力求價格讓用戶滿意,產品質量得客戶肯定。

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