湖北卷揚機廠家-廣東卷揚式啟閉機生產廠家-貴州卷揚啟閉機廠家

江洋啟閉機在輸送設備行業風生水起。創新領發展，科技成就收獲。我司擁有大批技術可靠的員工，以技術實力為基礎，生產卷揚機。在輸送設備里深受廣大水利工程的認可與好評。歡迎前來合作，共同發揮企業已有的整體優勢，依靠科技進步和科學管理，進一步調整產業結構，擴大經營規模，拓展經營領域。

湖北卷揚機廠家-廣東卷揚式啟閉機生產廠家-貴州卷揚啟閉機廠家。 多方位發展的新河縣江洋啟閉機廠主營卷揚機，集研發、生產、銷售于一體。自成立以來，就具備良好的方案設計、項目策劃能力，提供流程規范化整體方案解決服務，在輸送設備行業領域保持較高地位。公司以良好的信譽、優異的產品等雄厚的綜合實力享譽全國各地，產品也深得用戶信賴。

卷揚機容積損失和容積效率：容積損失主要是卷揚機摩擦造成的功率損失，卷揚機的容積失用容積效率來表征。隨著壓力的增大而降低。機械損失和機械效率機械損失是因摩擦而造成的功率損失。機械損失用機械效率來表示。為卷揚機的理論轉矩正與實際輸入轉矩T之比，轉矩損失為正。轉矩的單位均為N．

a．傳動油中混人空氣和水。應防止空氣和水進人傳動油中，后橋箱通氣孔要保持暢通。

b．冷卻器過臟。應清洗防爆電器冷卻器中的臟物。

c．卷揚機回油泵濾清器太臟或回油泵故障造成回油不及時，使卷揚機箱內充滿液壓油。清洗濾清器或更換回油泵即可排除故障。

d．冷卻水溫度過高，散熱不及時。

e．卷揚機循環腔內密封件損壞，傳動油內漏。更換密封件即可排除故障。

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1.卷揚機固定不堅固，地錨設置不牢固，導致卷揚機移位和傾覆。

2.卷筒上無防止鋼絲繩滑脫的防護裝置或防護裝置設置不合理、不可靠，致使鋼絲繩脫離卷揚機。

3.鋼絲繩末端未固定或固定不符合要求，致使鋼絲繩脫落。

4.卷揚機制動器失靈，無法定位。

5.繩筒軸端定位不準確引起軸疲勞斷裂?！?/p>

卷揚啟閉機系列卷揚式啟閉機主要由電動機、聯軸器、傳動軸、交油制動器、減速機、調速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機架組成，具有結構緊湊，承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優點。
卷楊啟閉機分為固定式、移動式，并有單吊點和雙吊點供用戶選用。 其規格型號主要有：QPQ型普通卷揚式啟閉機、QPK型快速卷揚式啟閉機、QPG型高揚程卷揚式啟閉機、QHQ型弧形門卷揚啟閉機、QPT型移動式卷揚啟閉機。根據用戶需要可加設手搖裝置。以上產品啟閉噸位為6-125T，可與平板、弧形閘門配套使用。 適用于大、中、小型水庫、河流及水利水電工程項目中。

JT2型卷揚機為單繩拉力值20KN調速卷揚機，有六檔速度，主要用于40T.m塔機起升機構。能滿足建設部頒標準要求，微動下降速度小于5m/min.額定起升速度大于70m/min，具有六檔工作速度，改善塔機整機性能，滿足建筑施工與工業設備安裝施工的需要。避免了目前一些塔機依靠變倍率或采用液壓推桿制動器點剎的辦法使的微動下降速度小于5m/min,且操作簡便，能長時間工作。

JT2型卷揚機實現了變速電機加變速器雙變傳動系統方案。現有塔機起升機構大多采用變速電機加減速器，減速器傳動比固定不變，所以變速電機的變級數就決定了速度檔數，而且常用三速電機的遠極比為4/6/24。不能滿足標準對塔機速度與速度之比的要求。所以單靠電機變速和改變倍率，不能滿足標準要求，而輔以變速機構。

JT2型卷揚機變速器中的離合器，采用了結構簡單，效果良好的“油雨”式冷卻潤滑方式，具有性。摩擦離合器的冷卻潤滑是關鍵，如果沒有充分的冷卻潤滑，離合器是無法正常工作的，而通常將摩擦片浸入油池或用油泵供油予以充分冷卻潤滑。本機未采用，而利用一種簡單的特殊裝置，形成“油雨”，藉以獲得滿意的冷卻潤滑效果。

電動卷揚機由電動機、聯軸節、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。電動卷揚機又可稱為電動葫蘆。對于起升高度和裝卸量大，工作繁忙的情況下，要求調速性能好，特別要空鉤能快速下降。對安裝就位或敏感的物料，要能以微動速度下降。

卷揚機包括JK快速卷揚機和JM慢速卷揚機，僅能在地上使用，它以電動機為動力，經彈性聯軸節，三級封閉式齒輪減速器，牙嵌式聯軸節驅動卷筒，采用電磁制動。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現代化電控自動作業線的配套設備。

卷揚機的用油控制：

定期檢查油位，依據密封狀況調整油封彈簧或改換油封。

　　卷揚機電器線路中應裝置相配套的過載，缺相運轉等維護安裝，防止因電路毛病燒壞電機，形成損失。

　　卷揚機工作的環境溫度為零下10至40攝氏度，物料溫度要小于60攝氏度，海拔高度不要1000米，否則會影響卷揚機的運用壽命和運轉。

　　運用前應檢查滾筒內部油量，油量以滾筒直徑的2/5為宜；檢查電機接線能否正確。要留意的是：滾筒出廠時為無油狀態。

　　卷揚機滾筒第一次工作300小時后改換光滑油，以后每隔5000小時換油一次并停止頤養維修。

　　卷揚機滾筒啟動時必需要空載啟動。

　　卷揚機的構造是電機與減速器裝在滾筒體內運轉的。無論是風冷(大功率)還是油冷，傳動局部光滑方式都是采用“油浴”式。齒輪浸在油液中，而且與普通減速器比擬，卷揚機的傳動局部光滑條件更優越。由于卷揚機在運轉時滾筒體是旋轉的，簡體內部的刮油板會把油液帶起來，并不時地淋在齒輪上，這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻。所以，卷揚機的光滑按普通減速器的請求選擇光滑油是完整能夠滿足請求的。

　　卷揚機中的電機的冷卻是選擇用油的另一個問題。間接卷揚機電機由于電機是密封的，油液只在電機外部冷卻，因而，對光滑油沒有對雜質等特殊的請求。而直接卷揚機的電機是敞開的。光滑油要進入電機內部冷卻，因而請求光滑油要有較好的穩定性，不但要光滑齒輪，而且不能對電機的絕緣資料產生損壞。

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