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   云南臨滄架橋機出租廠家生產(chǎn)設(shè)備種類：龍門吊、提梁機、門式起重機、路橋工程起重機、單梁起重機、雙梁起重機、公路架橋機、公鐵兩用架橋機、鐵路架橋機、行車、行吊、提梁機、運梁炮車等一系列起重設(shè)備的使用，并承接全系列起重設(shè)備的維修。【鐵山起重云南辦事處】咨詢電話：133 2373 1371    云南臨滄180噸架橋機出租公司我們認為架橋機是架橋的重要施工設(shè)備，也是大型機械設(shè)備，安裝調(diào)試完成后過孔是架梁施工的一步，也是很重要的一步，因此架橋機在過孔時需要注意事項較多，下面廠家列舉一些主要事項以供操作參考。 　　1、要注意橋的具體情況，比如曲線、縱橫坡以及斜度，都要在過孔之前做好仔細觀察和分析，必要時需要實際測量。 　　2、一般頭一孔處，架橋機使用的跨度大，橋兩端伸縮縫擋強。 　　3、下坡時，前支腿較長，另外需要注意伸縮筒不要伸出導(dǎo)向筒太長（油缸行程不要伸太多）。 　　4、橋機過孔時，一般是前羰比后端稍高，并且注意過孔要完成不可中途停機。前、中支橫移軌道梁盡量保持水平。前支腿的抄墊枕木不要太靠帽梁的邊，給梁留出相應(yīng)的空間后盡量靠中間位置。配重梁與卷揚機的鋼絲繩須拉緊，但不能吊離臺車，特別注意的是上坡或下坡時，隨著后支靠近中托，須隨時觀察鋼絲繩的松緊的程度，隨時調(diào)節(jié)卷揚機，總之，鋼絲繩須處在拉緊狀態(tài)。吊配重梁時，用后天車吊。 　　5、前后天車須與主梁固定牢固，決不允許溜車、滑行等不良現(xiàn)象，前支腿須用倒鏈交叉拉緊。頭一孔過孔一般使用跨度為：橋跨度+4m+伸縮縫預(yù)留。    云南臨滄架橋機出租公司生產(chǎn)的雙導(dǎo)梁式架橋機吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車，能沿吊臂縱向行進。吊梁小車置于桁車上，能沿桁車橫向行進。 公司網(wǎng)站：http://www.longmendiaocj.com/