減震器廠家-蘇州市新型的減振器出售

蘇州寧遠船舶設備有限公司成立于2008-04-28，是一家船舶專用配件各類產品，其中減振器為公司主導產品。憑借成熟的生產設備及可靠的經營管理模式，公司產品以有品質、高價值銷售于全國，深受設計院，船廠的歡迎。

減震器廠家-蘇州市新型的減振器出售。

一，檢查該產品是否提供2-3英寸升高要求，部分產品只提供2英寸升高，勉強使用到3英寸升高后很容易在越野中拉到極限造成破壞。

二，減振器中心伸縮桿直徑是否能達到16毫米以上，這是強度的一個基本指標。

三，減振器上下連接套是否為聚胺脂套，這也是能否保證長時間使用的一個重要依據，因為普通橡膠很難在下長時間使用。

減震器主要用來抑制彈簧吸震后時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。史曉輝表示，在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。在改裝時需要不斷地嘗試，以設計出的減震器與彈簧組合方案。裝店一般都可以為車主找出搭配。

本公司可為露天的海洋工程和船用裝置設計制作彈簧式減震臺，其鋼結構通常采用S355J2G3鋼制成，并按照海洋工程
標準涂裝。其它所有鋼質部分均采用AISI316不銹鋼，外涂OKS2000石蠟。

特性：對于諧振頻率、高環境要求和外力作用（如風荷載、波浪荷載和偶然荷載等）震動，AVM重型彈簧式減震臺是較擇。
根據所選彈簧的不同，可達到3-6Hz的諧振頻率。
減震器的硬度可通過預壓內置緩沖器進行調整，由此可增加減震臺的阻尼，降低放大因子。
激勵振幅：±1mm
溫度范圍：-90℃到+300℃

計算：瑞典Vibratec在本領域擁有豐富的經驗，運用現代化工具，能夠根據客戶要求設計各類墊式減震臺，滿足用戶在減震方面的需求。為了系統的性能，我們會進行
必要的計算，包括：
（1）運用有限元法進行機械強度分析
（2）運用統計能量分析（SEA）法或者有限元法（FEM）
（3）進行模態分析
（4）進行載荷分布計算
（5）進行疲勞強度計算
（6）進行諧振頻率和衰減計算
（7）進行固緊螺栓和焊接計算

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NY型鋼絲繩減振器，NY是寧遠的英文縮寫，后綴數字分別為每個型號鋼絲繩減振器的外形尺寸等信息命名。NY型鋼絲繩減振器是蘇州寧遠國產鋼絲繩減振器，產品現已廣泛應用于各個行業，深受業主喜愛。

蘇州寧NY型鋼絲繩減振器不僅提供標準件產品，也可根據客戶需求定制產品，為許多因為各種原因而無法使用標準件的客戶提供解決方案定制產品，如您有需要選型，計算等需求，歡迎選購。

公司產品配套設施齊全，價格頗具市場競爭優勢，性能適應于國內外市場的需求，深受廣大設計院，船廠的青睞和好評。經過多年的發展，寧遠船舶設備公司以其雄厚的科技力量、豐富的生產經驗，以及嚴格的質量管理享譽業內。寧遠船舶設備公司溫馨提示廣大設計院，船廠：在您以在線支付;現金支付;銀行轉賬的方式付款后，我們提供的減振器將在雙方協商的時間內發貨。

描述

橡膠或氯丁橡膠的彈性元件，肖氏硬度為45、55和65。金屬零件由鉻鋼制成，配備機械制動裝置。

特征

在推薦的負載范圍內，固有頻率為9-15 Hz 的隔離件。

動載荷系數: ca. 2

應用

船舶或車輛上壓縮機、發動機、泵、風機等的彈性吊架。

kV =垂直剛度kL = 沿隔離件的剛度kB= 隔離件上方剛度

描述

橡膠或氯丁橡膠的彈性元件，肖氏硬度為45、55和65。金屬零件由鉻鋼制成，配備機械制動裝置。

特征

在推薦的負載范圍內，固有頻率為9-15 Hz 的隔離件。