龍門架價格_好的龍門架供貨商， 沈陽圣澤豐交通設施有限公司可靠經銷龍門架，提供交通安全設施各級全套保養及大中小服務，是龍門架可靠經銷商和服務商。公司實施質量管理體系，落實持續改善的工作，提高客戶滿意度，達到符合品質、成本、交期之要求，2014-11-27成立以來在用戶中留下良好口碑，為進一步做好為需求群體的服務，而不僅僅是簡單的龍門架供應。

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制作、安裝上的問題

龍門架由于使用量較大，尤其是低架龍門架，由于制作工藝簡單，提升高度又在30m以下，主要解決多層建筑的物料運輸，所以除廠家生產外，還有一部分由使用單位自己設計制作。有較大一批產品沒有嚴格按照《龍門架及物料提升機安全技術規范》（JGJ88-92）的規定執行，設計制作質量粗糙，在安裝、使用時隱患也較多。
　　1、《龍門架及物料提升機安全技術規范》（JGJ88-92）中的明確規定，作為直接承受吊籃及工作載荷的受力構件，龍門架天梁采用2根14#槽鋼制作，但現場使用的龍門架天的梁大多采用12#甚至10#槽鋼，抗彎強度達不到要求，易產生彎曲變形，埋下安全隱患。
　　2、有些龍門架在出廠時，就沒按規范在吊籃的兩側設置防護欄桿或安全擋板。
　　3、部分立柱由鋼管、圓鋼焊接而成的老舊龍門架，在標準節綴條損壞以后，安裝或使用單位采用螺紋鋼替代。
　　4、對于吊籃與架體之間的間隙，即吊籃導靴與導軌的間隙，不采用正式墊片調整，而是在導靴和吊籃之間隨便用螺紋鋼甚至U型卡充當墊片。
　　5、地滑輪與鋼絲繩不匹配，直徑偏小，滑輪直徑與鋼絲繩的比值，低架小于25；高架小于30。滑輪直徑過小，容易造成鋼絲繩的疲勞斷絲或過大的彎曲，加劇了鋼絲繩的磨損，影響使用壽命。另外，有些地面轉向滑輪不按規定剛性固定而采用柔性連接。

沈陽圣澤豐交通設施是一家交通安全設施行業產品生產與銷售的有限責任公司，一貫注重新技術、新產品的吸收和推廣，公司主要生產的龍門架具有作為交通安全設施的用途。經過多年的市場運營，沈陽圣澤豐交通設施的服務能力及服務水平贏得了用戶的廣泛贊譽，并與國內多家名優企業有著良好的技術共享，產品研發等合作關系，沈陽圣澤豐交通設施的得到不斷提升。

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