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皋蘭大型變壓器-想買優惠的干式變壓器就來宏宇變壓器

。 我們堅持高質量服務，立志高技術創新，追求高速度發展。一直秉承“為客戶服務并且創造價值”的宗旨，堅持“創新務實，客戶至上”的工作準則，為需求群體提供優異產品和系統解決方案。目前，宏宇變壓器主營的干式變壓器在甘肅、蘭州;青海;寧夏備受客戶的熱捧。本公司秉著誠信經營的理念對產品進行生產銷售，強化過程管理，建設品質良好工程。

皋蘭大型變壓器-想買優惠的干式變壓器就來宏宇變壓器。 于1999-06-18成立創建的甘肅宏宇變壓器有限公司，是一家經營范圍廣、品種多、頗具實力的干式變壓器供應商。奉行以品質求生存、以創新求發展、以真誠求信譽、以管理求效益的經營理念。公司業務遍及甘肅、蘭州;青海;寧夏，已成為國內干式變壓器經銷商。公司嚴把質量關，立志以優異產品服務于廣大需求群體。

　　變壓器差動保護的原理

　　為了更形象的了解變壓器差動保護原理，就如同下圖，當左F左≠F右時所受的力的和不為零，木塊不平衡，當F左=右木塊所受的力的合力為零，木塊是平衡靜止的。

　　差動保護是利用基爾霍夫電流定律中“在任意時刻，對電路中的任一節點，流經該節點的電流代數和恒為零”的原理工作的。差動保護把被保護的變壓器看成是一個接點，在變壓器的各側均裝設電流互感器，把變壓器各側電流互感器副邊按差接線法接線，即各側電流互感器的同極性端都朝向母線側，將同極性端子相連，并聯接入差動繼電器。

　　在繼電器線圈中流過的電流是各側電流互感器的副邊電流之差，也就是說差動繼電器是接在差動回路的;從理論上講，正常情況下或被保護區域外故障時，流入變壓器的電流和流出的電流(折算后的電流)相等，差動回路中的電流為零。（要使主變高低壓測電流互感器二次側電流值一致，選擇不同變比的電流互感。）但因各種因素流過差動回路中存在不平衡電流，所以差動保護動作啟動電流值需計算整定。當差動電流大于差動保護裝置的整定值時，保護動作，將被保護變壓器的各側斷路器跳開，使故障變壓器斷開電源。

　　產生變壓器不平衡電流有以下幾個重要的原因：

　　1、由變壓器勵磁涌流Ily所產生的不平衡電流；

　　2、由于變壓器兩側電流相位不同而產生的不平衡電流；

　　3、由計算變比與實際變比不同而產生的不平衡電流；

　　4、由兩側電流互感器型號不同而產生的不平衡電流；

　　5、由變壓器帶負荷調整分接頭而產生的不平衡電流。磁電流，發電機自勵磁等情況。

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2.1運行電壓的范圍規定

運行電壓一般不應高于運行分接額定電壓的105%，對于特殊的使用情況，允許不超過110%的額定電壓運行。

2.2電流與電壓的關系

電流與電壓的關系按下式：

當負荷電流/額定電流=K,(0≤K≤1)時，按 u(%)=110-5K2

對運行電壓U進行限制。

2.3電壓過高對變壓器的影響和危害

電源電壓升高，磁通Фm增加，從而使勵磁電流Im增加，勵磁電流是無功電流，因而無功增加，變壓器允許通過的有功功率降低。

另外電壓升高，磁通增大，使鐵心飽和產生過激磁，造成變壓器的電壓、磁通波形畸變（形成峰波），高次諧波分量增加，因而增加電機和線路的附加損耗，產生系統的諧振過電壓，破壞電氣設備絕緣，同時高次諧波要干擾附近的通訊線路。

對變壓器本身，由于電壓升高會對變壓器產生過激磁，變壓器的過激磁必然引起變壓器鐵心過熱，使鐵心絕緣老化，降低變壓器壽命甚至將變壓器燒毀。

　　大家都知道，變壓器的調壓裝置分為變壓器”無勵磁“調壓裝置和變壓器”有載“調壓裝置。

　　兩者都是指的變壓器分接開關調壓方式，那兩者之間又有什么區別呢？讓我們首先了解兩種之間的定義：

　?、佟睙o勵磁“調壓，是在變壓器一、二次側都脫離電源的情況下，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比進行調壓的。

　?、谟休d調壓：利用有載分解開關，在保證不切斷負載電流的情況下，變換變壓器繞組的分接頭，來改變高壓匝數進行調壓的。

　　從上面可以看出，兩者區別在于無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位的能力，因為這種分接開關在轉換檔位過程中，有短時斷開過程，斷開負荷電流會造成觸頭間拉弧，損壞分接開關，而有載調壓裝置因為在調檔過程中經過一個過度電阻過渡，不存在短時斷開過程，從一個檔轉換至另一個檔位，從而也就不存在負荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴格需經常調檔的變壓器。

　　有小伙伴會問了，既然變壓器”有載“調壓裝置能夠實現變壓器的運行狀態下的調壓功能，那還選什么”無載“調壓裝置??？大家又不會腦子挖塌了

　　當然首先是因為價格啦！

　　一般情況下，無載調壓變壓器的價格是有載調壓變壓器的價格2/3；同時，無載調壓變壓器的體積也由于不具備有載調壓部分而小很多。所以，在規程沒有規定或者其他情況下會選擇用無勵磁調壓變壓器。

　　那么，變壓器在什么情況下不能進行有載調壓呢？

　　①變壓器過負荷運行時（特殊情況除外）

　?、谟休d調壓裝置的輕瓦斯動作報警時

　?、塾休d調壓裝置的油耐壓不合格或油標中無油時

　?、苷{壓次數超過規定時

　　⑤調壓裝置發生異常時

　　有童鞋會問啦，在有載調壓裝置異常情況下禁止調節也就罷了，為什么過負荷也閉鎖有載調壓開關呢？

　　這是因為主變正常情況下在帶載調壓過程中，主接頭和目標分接頭之間存在電壓差進而產生環流，所以在調壓過程中是并接電阻來旁路環流和負荷電流，并聯電阻需要承受很大的電流。

　　當主變在發生過負荷運行時，主變的運行電流超過了分接開關的額定電流可能會燒毀分接開關的輔助接頭。

　　所以為防止分接頭的拉弧現象，當主變過負荷運行時禁止進行有載調壓，若強制調壓可能會導致有載調壓裝置燒壞，有載重瓦斯動作，跳開主變開關。

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