大連電子警察桿，買良好的電子警察桿設備，就選沈陽圣澤豐交通設施， 沈陽圣澤豐交通設施有限公司成立于2014-11-27，是一家以有限責任公司。追求品質可靠，盡顯企業精華。采用成熟的管理模式，堅持“以人為本,以誠經營,以質保障”的經營理念，主要負責電子警察桿設備及其它周邊產品的經營銷售，滿足需求群體的多樣化需求。

公司以質量求生存，憑信譽謀發展。為了能更大取信于廣大需求群體，我們不斷吸收新的知識并且發展新產品，改進技術，以期能獲得穩定的成長及發展,創造更多優異的電子警察桿設備。沈陽圣澤豐交通設施將全心全意為用戶提供從產品介紹、操作以及售后服務等多方位集成式服務，我們在遼寧沈陽設有售后維修點，以便為有售后需求的用戶提供售后保障，多年堅持，獲得了不錯的企業信譽。

大連電子警察桿，

1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什么原因？就是因為一前一后的，產生了“一對”脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的），我就是因為這樣被拍了n次。但是大多數電子警察的感應線圈具有邏輯識別功能，對此情況可以不抓拍。

4、黃燈亮時，拍照系統延時2s后啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。

后期處理

當圖像被下載傳輸指揮中心以后，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機數據庫，以備各種機關調用。

系統特點

識別時間-----約1秒。

車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上。

適用車速 ------5-180Km/h。

抓拍原理

有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用于對闖紅燈的抓 拍，另一種是架設攝像機，用于對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式，都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。

處理過程

指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然后由信息處理人員錄入北京市公安交通管理局網站， 以使違章車主能夠進行查詢。

信息損失

不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。

拍攝范圍

一個攝像機通常拍攝兩個車道，少數可拍三個車道，一般都是設在從左向右數和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

工作特點

1、車速監控dzjz在車速超過規定20km后啟動

2、紅燈監控dzjc在紅燈亮起3秒后啟動

沈陽圣澤豐交通設施奉行“以服務贏市場、以品質贏客戶”的經營宗旨，努力為客戶創造有價值的電子警察桿設備。公司健全質檢系統，優化生產流程，努力為客戶打造。本公司定位為親近客戶型企業，電子警察桿設備在城市主要干道交通狀況監視，交叉路口“電子警察”管理，關口及收費站等信息采集等用途方面應用良好，在市場營銷、設計開發及公司運營過程中皆以需求群體需求為導向，滿足并爭取顧客的需求和期望。通過技術創新為顧客創造價值，為客戶提供差異化的產品和服務。

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