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托輪表面劃傷問題：

通常，托輪與滾道這一運動副的理想狀況為：3～5 天后摩擦面形成光亮的表面，若不出現以上狀況，兩個接觸面極易產生起皮、劃傷、溝壕?？赡苡幸韵聨追N原因造成：

（1）平行度問題。主要原因為車輛裝配過程，由于車架焊接誤差導致滾道軸線與托輪體軸線存在角度，兩者旋轉過程中存在不均勻的內應力，導致相互“啃噬”出現表面劃傷。

（2）硬度問題。托輪與滾道相對轉動時，有冷作硬化過程，通常托輪硬度略高于滾道硬度，若兩者硬度匹配不合適，冷作硬化形成之前就已出現相互劃傷問題。

改善措施

（1）改善平行度問題，需要及時校正副車架的焊接工裝，調整焊接工藝，控制焊接變形。此外，焊接攪拌筒后錐時，及時調整工裝，后錐體圓度。但實際生產過程中，以上情況很難控制，建議建立系統的調整作業規范，兩者軸線平行。

（2）硬度方面，建議滾道增加調質工藝提升表面硬度，縮小與托輪的硬度差值，并加強工件硬度檢查，保證托輪與滾道的硬度匹配。

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