浙江氣體滅火管件-蘇州氣體滅火管件廠家-山西氣體滅火管件價格

添昊高壓氣體管件是一家具有實力的沈陽氣體滅火管件生產企業，一直把滿足客戶要求作為企業經營的核心，嚴把質量關口，努力提率是我們的目標。我司堅持不懈，努力為需求群體提供適應市場需求的沈陽氣體滅火管件?！皠撔庐a品種類，嚴格質量控制”，公司遵循著這樣的原則，持續為客戶提供有口碑的沈陽氣體滅火管件。

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氣體滅火高壓管件做到哪些可以延長使用？

氣體滅火高壓管件的主要材質是不銹鋼，不銹鋼材質也是會生銹的，只是它相對比較穩定，生銹的過程比較緩慢。環境的不同也會影響它生銹的時間，比如說經常受海風的吹擊，受氣體影響等是會導致生銹的，所以我們需要避免出現這種情況：
1.不要與其他金屬接觸，因為不銹鋼管件會受異種金屬附著而生銹，比如螺釘等，雖然剛開始不嚴重，但是如果用布加上中性清洗劑擦拭會清楚看到銹跡。
2.不銹鋼管件生銹可能會受到環境的影響，像在海岸地區等正面受海風的吹擊的情況下，為了避免出現這種情況，所以不銹鋼管件的表面可以附著清洗藥液擦洗。

3.輸送氣體滅火劑的管道應采用無縫鋼管。無縫鋼管內外應進行防腐處理，防腐處理應采用符合環保要求的方式。

4.輸送氣體滅火劑的管道安裝在腐蝕性較大的環境里，宜采用不銹鋼管。

3.輸送啟動氣體的管道，宜采用銅管。

5.氣體滅火管件的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。鋼制管道附件應內外防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。使用在腐蝕性較大的環境里，應采用不銹鋼的管道附件。

6.系統組件與管道的公稱工作壓力，不應小于在高環境溫度下所承受的工作壓力。

7.滅火劑輸送管道的外表面宜涂紅色油漆。在吊頂內、活動地板下等隱蔽場所內的管道，可涂紅色油漆色環，色環寬度不應小于50mm。每個防護區或保護對象的色環寬度應一致，間距應均勻。

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氣體滅火管件作業條件：預留預埋應配合結構施工進行，管網安裝所需基準線應測定并標明。吊頂內管道應在封吊頂前完成。

設備安裝應在設備間完成粗裝修后進行。

氣體滅火管件操作工藝工藝流程：安裝準備 管網安裝 設備及配件安裝 系統調試及功能驗收

安裝準備：熟悉圖紙并對照現場復核管路走向，發現問題及時與設計研究解決。檢查預留預埋是否正確；臨時剔鑿應與設計，土建協調好。

相對七氟丙烷氣體滅火系統，二氧化碳氣體有以下缺點：

1、有即冷作用，不能保護電子設備。

2、不能用于經常有人的場所，待人員撤離后方能使用。

3、高壓儲存，在實際的應用中，需要的瓶組數多，儲瓶間占地面積大，同時壓力過高，對儲存環境的溫度要求比較嚴格，在夏季，尤其需要注意其因儲存環境溫度升高而導致的鋼瓶的危險。

4、二氧化碳高壓滅火系統還需要高壓氮氣驅動方能實現系統的自動啟動，系統的附屬配件多，高壓氣體滅火管件一方面投資費用提高，另一方面，氣體滅火高壓管件由于附屬配件多，系統發生故障的機率增加，為維護帶來了困難。

5、同時，由于高壓儲存，年泄漏率達到5%左右，在每年的補壓上也存在著相當的困難。

6、由于低壓系統的本身CO2 從液態氣化的過程中容易形成“干冰”，而干冰又能直接升華成氣體，在升華的過程中，氣體體積成千上萬倍的劇烈膨脹，對輸送管道帶來嚴重的破壞，使管道發生冷脆而斷裂，對人員和保護區形成傷害和破壞.

同時對氣體滅火管道及氣體滅火管件應符合下列規定：

1、輸送氣體滅火劑的管道應采用無縫鋼管。其質量應符合現行國標《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163、《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310等的規定。無縫鋼管內外應進行防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。

2、輸送氣體滅火劑的管道安裝在腐蝕性較大的環境里，宜采用不銹鋼管。其質量應符合現行國標《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976的規定。

3、輸送啟動氣體的管道，宜采用銅管，其質量應符合現行國標《拉制銅管》GB1527的規定。

4、管道的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。鋼制管道附件應內外防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。使用在腐蝕性較大的環境里，應采用不銹鋼的管道附件。

系統組件與管道的公稱工作壓力，不應小于在環境溫度下所承受的工作壓力。

滅火劑輸送管道的施工，無縫鋼管采用法蘭連接時，應在焊接后進行內外鍍鋅處理。已鍍鋅的無縫鋼管不宜采用焊接連接，與選擇閥等個別連接部位需采用法蘭焊接連接時，應對被焊接損壞的鍍鋅層做防腐處理。

氣體滅火系統閥驅動裝置的安裝，福州氣體滅火管件廠家來為大家詳細的介紹一下，希望對大家有所幫助：

1、閥驅動裝置的作用是在保護區域發生火災時啟開藥劑鋼瓶容器閥和火災區域的選擇閥。驅動方式有電磁驅動，氣動驅動和機械手動驅動等。控制方式分自動、手動和應急制動。

2、電磁驅動裝置的電氣連接線應沿固定滅火劑貯存容器的支、框架或墻面固定。

3、拉索式手動驅動裝置包括：保護箱、拉線盒、拉線手柄、鋼絲繩和手動閥。鋼絲繩應設套管并內外防腐。拉索轉彎處采用專用導向滑輪。套管及保護盒應固定牢靠。

4、安裝以物體重力為驅動力的機械驅動裝置時，應保證重物在下落行程中無阻擋，其行程應超過閥開啟所需行程25mm。

5、氣動驅動裝置由氮氣瓶、銅管和壓力啟動閥等組成。氮氣瓶安裝與藥劑鋼瓶安裝基本相同，銅管采用擴口器擴口用索母等接頭零件連接。銅管安裝應橫平豎直、固定支架間距及平行管道固定夾間距均不宜超過0.6m，安裝后應進行的氣壓嚴密性試驗，試驗壓力不應低于氮氣瓶內的貯存壓力，穩壓5分鐘，不掉壓為合格。

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