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選擇我司供應的錨墊板，您大可放心，該產品質量穩定可靠，價格實惠，并提供24小時在線咨詢的售后服務。開封宇通預應力以銷售為主營方向的企業，以全國為主要銷售地區，同時和全國各大物流建立了良好的合作關系，使低成本高質量的錨墊板直接到達客戶手中，公路運輸是我們產品主要物流方式，運費買賣雙方協商。

開封宇通預應力設備有限公司是一家專門從事工程機械建筑機械行業的生產型公司，開封宇通預應力建立于開封宇通預應力0，總部位于情況柔美，交通便利的生產型6。公司擁有一批精悍的辦理職員以及一支可靠的高本質的技能步隊，開封宇通預應力除了生產一些修建建材以及一些裝潢材料之外，還自主生產錨墊板，公司在研發的進程中一直對峙質量為先的公經理念，吸取新創意，嚴把質量端口，多方位的效勞跟蹤，對峙做出高質量的錨墊板，顛末我們不斷的改良，公司得到了浩繁有需求的群體的好評和信托。

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安徽圓形錨墊板生產廠家

　　高速公路橋梁工程錨墊板施工

　錨夾具應與錨墊板密貼接觸，當錨夾具的位置與孔道中心線不垂直時，可在錨墊板下另加斜墊板，使接觸面密貼。

　安裝千斤頂時，將預應力鋼束穿入千斤頂，錨環對中，并將張拉油缸伸出2～4 cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預應力鋼材夾緊，為便于松開銷夾片，工具錨環內壁可涂少量潤滑油。

　頂壓油缸處于回油狀態，向張拉缸供油，開始張拉。同時注意工具錨，使夾片保持整齊，張拉至初應力時，作好標記，作為測量伸長值的起點。

　當鋼束初始應力達到張拉控制應力的10%～25%左右時，可在鋼絞線上劃一個記號，作為測量延伸率的參考點，并檢查鋼絞線有無滑動。按規定程序張拉至設計控制應力或換算油壓值，測量鋼束的伸長值，伸長量在誤差范圍方可錨固（如伸長量不足，可采用多次反復張拉，直至達設計值）。

　　在保持張拉油缸調壓閥開口度不變的情況下，向頂壓油缸供油，直至需要的頂壓力（一般為張拉力的60％以上）。在頂壓過程中，如張拉油缸升壓超過控制張拉應力時，應使張拉油缸適當降壓。

　在保持繼續向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油。

　打開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內部回程彈簧作用，頂壓活塞自動回程，張拉錨固結束。

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