耐磨彎頭哪家好-延邊混凝土輸送彎頭-大慶混凝土輸送彎頭

沈陽市沖令泵管建立高起點、高目標、高質量、率、有效益的“五高”標準，鍛造出質量良好的產品，獲得廣闊的銷售市場。供應的混凝土輸送彎頭主要用于施工，在遼寧;吉林;黑龍江區域范圍內受到廣大需求對象的青睞。公司憑借良好的信譽，雄厚的實力，好的產品，低廉的價格服務于廣大用戶。

耐磨彎頭哪家好-延邊混凝土輸送彎頭-大慶混凝土輸送彎頭。 沈陽市沖令泵管經銷處創始于2017-05-26。在競爭日益激烈的水暖五金行業中發憤圖強、積極進取、力爭上游，創辦至今已為廣大需求對象提供了數不勝數的好品質混凝土輸送彎頭，好的產品品質獲得了需求對象一致肯定，在消費者中有口皆碑。

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耐磨彎頭根據工作條件不同，生產工藝也有所不同，可采用直接粘貼法、螺栓裝卡法或一體成型法。

其中管道一體成型法（RHS）是采用的氧化鋁微粒，用各種成型方法燒制出內襯管道，然后用特制填充料將一體成型管道澆筑在鋼管內部。該種方法成型的管道有別于自熳燃技術成型的陶瓷復合管，其內襯陶瓷晶體與貼片陶瓷完全相同。其優點是管道內壁光滑、具有非常好的耐磨性能，適合對管道材質要求高的輸渣及除灰系統。

螺栓裝卡法是采用粘合劑粘貼、陶瓷片互壓互插、螺栓裝卡三重固定的陶瓷裝配方法。由于采用三重固定方法，陶瓷與設備已成為一體，即使在1000℃以上的高溫運行，陶瓷也不會脫落。

近年來隨著我國電力建設的加速發展和新技術新材料的不斷推廣，耐磨彎頭已應用到國內幾十家新建電廠工程上，使用效果良好，得到大力推廣。

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混凝土輸送彎頭的分類：按照生產方法可分為推壓，壓制，鍛造，鑄造等。

混凝土輸送彎頭根據制造標準，它可分為標準，電氣標準，海洋標準，水標準，美國標準，德國標準，日本標準，俄羅斯標準等。

混凝土輸送彎頭根據其曲率半徑，可分為長半徑混凝土輸送泵車彎頭和短半徑混凝土泵車彎頭。 長半徑混凝土泵車彎頭是指曲率半徑等于管子外徑的1.5倍，即R = 1.5D；短半徑混凝土泵車彎頭是指曲率半徑等于管道外徑，即R = 1.0D。 R是曲率半徑。

根據壓力等級，約有17種，管道標準相同，有：Sch5s，Sch10s，Sch10，Sch20，Sch30，Sch40s，STD，Sch40，Sch60，Sch80s，XS; Sch80，SCH100，Sch120，Sch140，Sch160，XXS；常用的是STD和XS。

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混凝土輸送彎頭是改變泵管方向的連接件。按產品屬性分類為單層耐磨彎頭、雙層耐磨彎頭，工藝分類有鑄造型彎頭、推制與鑄造復合型彎頭，我公司還研發出多種部位專用件，如泵車末端專用耐磨彎頭等專用件。無論地泵配用的彎頭還是車泵彎頭，我們將為客戶推選性價比較高的而選型適合的產品?；炷凛斔蛷濐^是泵管管道的一種配件產品，主要起到改變管道方向的作用?；炷帘霉軓濐^規格泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。

混凝土輸送彎頭的磨損一直是影響安全文明生產的一個因素， 隨著科學技術不斷發展，材料也不斷創新，相繼出現鑄石、鑄鋼、 合金、離心澆注復合陶瓷等材料。其中管道內襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強度性能，已成為一種應用廣泛的耐磨材料，占據了世界特種陶瓷市場份額（耐磨材料）的80%左右。

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耐磨彎頭性能：

耐磨性好

陶瓷復合管由于內襯層為剛玉陶瓷（a-AL2O3），莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業所輸送的磨削性介質均具有高耐磨性。經工業運行證實：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

運行阻力小

SHS陶瓷復合管由于內表面光滑、且銹蝕，也不象無縫鋼管內表面有凸狀螺旋線存在。經有關檢測單位對內表面粗糙度及清水阻力特性測試，其內表面光滑度優于任何金屬管道，清阻力系數為0.0193，比無縫管稍低。因此該管具有運行阻力小等特點，可減少運行費用。

耐腐蝕、防結垢

由于該鋼陶瓷層為（a-AL2O3），屬中性特質。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時具有防垢等特性。

性能好

由于該剛玉陶瓷（a-AL2O3），為單一穩定的晶態組織。因此復合管可在-50--900℃溫度范圍內長期正常運行。材料線膨脹系數6-8×10-6/0C，約為鋼管的1/2左右。材料具有良好的熱穩定性。

沈陽市沖令泵管為做好服務和提高市場份額，先后在遼寧;吉林;黑龍江等地開展產品宣傳活動，為公司的發展奠定基礎。混凝土輸送彎頭占有的市場份額還有很大提升空間，歡迎周邊地區相關代理商致電咨詢。沈陽市沖令泵管經銷處追求公司持續穩定發展，努力提升公司價值，實現更大的經濟效益。期待您的加入，讓我們攜手共創更輝煌的明天！

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