產品庫

廈門國際海運-至溫哥華海運公司-多倫多海運公司

廈門博運通國際貨運代理有限公司是一家現代化物流公司,成立于湖里大道2號哈曼尼廣場604室。公司始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了堅實的基礎。自成立以來和廣大貿易公司，物流公司合作，國際海運得到貿易公司，物流公司的一致好評！在福建省我們擁有廣大的合作資源，并且有良好的口碑與信譽！

廈門國際海運-至溫哥華海運公司-多倫多海運公司。

1、海洋貨物運輸是國際貿易運輸的主要方式

海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足，但是由于它的通過能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應性強等長處，加上全(quan)球特有的地理條件，使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%～90%是通過海洋運輸進行的，由于集裝箱運輸的興起和發展，不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發展，而且節省了貨物包裝用料和運雜費，減少了貨損貨差，保證了運輸質量，縮短了運輸時間，從而降低了運輸成本。

2、 海洋貨物運輸是國(guo)家節省外匯支付，增加外匯收入的重要渠道

在我國運費支出一般占外貿進出口總額10%左右，尤其大宗貨物的運費占的比重更大，貿易中若充分利用國際貿易，爭取我方多派船，不但節省了外匯的支付，而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運力投入到航運市場，積極開展第三國的運輸，為國(guo)家創造外匯收入。世界各國，特別是沿海的發展中國(guo)家都十分重視建立自己的遠洋船隊，注重發展海洋貨物運輸。一些航運發達國(guo)家，外匯運費的收入成為這些國(guo)家國民經濟的重要支柱。

3、發展海洋運輸業有利于改善國(guo)家的產業結構和國際貿易出口商品的結構

海洋運輸是依靠航海活動的實踐來實現的，航海活動的基礎是造船業、航海技術和掌握技術的海員。造船工業是一項綜合性的產業，它的發展又可帶動鋼鐵工業、船舶設備工業、電子儀器儀表工業的發展，促進整個國(guo)家的產業結構的改善。我國由原來的船舶進口國，近幾年逐漸變成了船舶出口國，而且正在邁向船舶出口大國的行列。

4、海洋運輸船隊是國防的重要后備力量

海上遠洋運輸船隊歷來在戰時都被用作后勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為：“除陸、海、空之外的第四軍種”，正因為海洋運輸占有如此重要的地位，世界各國都很重視海上航運事業，通過立法加以保護，從資金上加以扶植和補助，在貨載方面給予優惠。

本公司提供的國際海運是以平方米計費的方式收取費用，接受在線支付;銀行轉賬方式支付款項，您可以在我們工作時間(周一至周日)來我們的代理地點收發貨物，或者提前以電話預約;網上預約;微信預約的方式預約，我們還將根據情況為您提供雙清上門的服務。只要用戶一個電話，貨物直接由廠家發往您的手中，真正體現方便快捷的運輸服務理念。

廈門國際海運-至溫哥華海運公司-多倫多海運公司。

國際海運的主要特點是成本低，時間長，適合出貨量大的外單。

國際海運分兩種方式：

1、海運集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。

2、海運拼箱（CFS）：三票以上集拼一個柜。

集裝箱有下列幾種類型：

1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，18—23噸。

2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，25—28噸。

3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實際裝55—57CBM，18—23噸。

4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。

國際海運的時效：國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯（LA）如果是周四截周六開的船，14天到達。如果是周五截周日開的船，11天到達。而同樣是美國城市，同樣是周五截周日開的船，到奧克蘭（OAK）要15天才能到達。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二開的船，18天到達。如果是香港周五截周日開的船，21天到達。而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。

海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易確定，是其不足之處。按照船舶的經營方式，國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。

海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運送至另一國港口的行為。

國際海運（International Ocean Freight）是國際貿易中主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。

國際海運的主要特點是成本低，時間長，適合出貨量大的外單。

國際海運分兩種方式：

1、海運集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。

2、海運拼箱（CFS）：三票以上集拼一個柜。

集裝箱有下列幾種類型：

1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，18—23噸。

2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，25—28噸。

3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實際裝55—57CBM，18—23噸。

4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。

國際海運的時效：國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯（LA）如果是周四截周六開的船，14天到達。如果是周五截周日開的船，11天到達。而同樣是美國城市，同樣是周五截周日開的船，到奧克蘭（OAK）要15天才能到達。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二開的船，18天到達。如果是香港周五截周日開的船，21天到達。而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。

海上運輸簡稱海運，是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，是國際貿易中主要的運輸方式．國際貿易總量中的2/3以上、我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸：海上運輸主要有兩種方式，即班輪運輸和租船運輸。

海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經海路由一國港口運送至另一國港口的行為。國際海運是國際貿易中主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。

廈門博運通國際貨運代理有限公司始終以客戶滿意和信賴是我們永恒的追求為我們的服務宗旨，致力于成為集可靠、服務為一體的國際物流公司，為貿易公司，物流公司提供快捷、安全、高能的優異國際海運。在政府、海關及新老客戶的關心和支持下，公司規模日益擴大，贏得了客戶及社會各界的贊譽和信賴。歡迎來我司實地考察、洽談合作。公司地址：湖里大道2號哈曼尼廣場604室。

我們還有多倫多海運公司，廈門國際海運，至溫哥華海運公司，國際海運等信息等您咨詢了解，歡迎致電聯系我們