產(chǎn)品庫

銅川電動四輪車鋰電池，供應(yīng)西安鋰電池， 緊隨市場需求并結(jié)合眾多同類產(chǎn)品特點，力擎新能源改革創(chuàng)新，發(fā)展符合市場需求的產(chǎn)品。經(jīng)銷的鋰電池自投放市場以來，產(chǎn)銷量年年攀升，深受廣大所需群體的好評與信賴。陜西力擎新能源有限公司秉著“追求”和“用戶至上”的經(jīng)營理念，竭誠為客戶提供優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)。

銅川電動四輪車鋰電池，

最近國內(nèi)外企業(yè)開始研制高通量扣式電池自動組裝設(shè)備，用于電池關(guān)鍵材料的批量加速驗證和研發(fā)。一般的扣式電池殼型號有CR2032、CR2025、CR2016等，實驗室中常采用CR2032 型電池殼（即直徑為20 mm，厚度為3.2 mm）。扣式電池殼用后則報廢，需增加金屬回收環(huán)節(jié)以免浪費和污染環(huán)境。還有一種可重復(fù)使用的電池——Swagelok電池，又稱為模擬電池，也經(jīng)常用于實驗室測試，其電池殼采用不銹鋼外殼和聚四氟乙烯內(nèi)膽，可重復(fù)使用。Swagelok型電池拆解便捷，適合用于電池拆解分析。但模擬電池相對成本較高，且組裝出一致性較好的電池需要規(guī)范的訓(xùn)練和經(jīng)驗。

一套CR2032 型電池殼包括：負極殼，彈片，兩個墊片。組裝一個扣式電池的基本步驟包括：制漿、涂布、烘干、裁片、組裝。下面進行詳細解釋。

1極片的制備

實驗室用極片制備過程可分為混料和涂覆兩個步驟。其中混料工藝主要包括手工研磨法和機械混漿法，涂覆工藝則包括手工涂覆和機械涂覆。實驗室進行混料時，依據(jù)供料的多少來確定采用手工研磨法或機械混漿法，如活性材料的質(zhì)量在0.1～5.0 g時建議采用手工研磨法，活性材料的質(zhì)量超過5.0 g時，建議采用實驗室用混料機進行混料。實驗室中每次混漿量有限，常采用手工涂覆，當(dāng)漿料足夠時可采用小型涂覆機。整個極片制作過程需要在干燥環(huán)境下進行，所用材料、設(shè)備都需要保持干燥。圖1為手工混料、手工涂覆方法制備極片過程，包括材料準(zhǔn)備、活性材料和導(dǎo)電劑的稱取和研磨、加入黏結(jié)劑、漿料研磨、取出漿料手工涂布極片、極片烘烤等步驟。

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優(yōu)異的產(chǎn)品是客戶的追求，堅持以產(chǎn)品為主導(dǎo)，以客戶為核心,力擎新能源充分了解所需群體的產(chǎn)品需求和使用情況,抓住用戶心理和用戶習(xí)慣，并依此向客戶提供配套的鋰電池及好的服務(wù)。近些年通過批發(fā);;廠家;實體店銷售;網(wǎng)上銷售的銷售方式將產(chǎn)品售賣給所需群體，在產(chǎn)品與服務(wù)上盡心做到使用戶滿意,讓客戶放心，深受用戶信任。

“優(yōu)異的產(chǎn)品、成熟的技術(shù)、盡善盡美的服務(wù)”是力擎新能源所有職員的追求目標(biāo)，作為可靠從事鋰電池的供應(yīng)商，長期為所需群體提供成熟技術(shù)和良好服務(wù)，倡導(dǎo)綠色環(huán)保節(jié)能，高能和諧發(fā)展。公司不斷的整合企業(yè)資源，以可靠、節(jié)能、環(huán)保的鋰電池滿足所需群體各方位的需求。

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