安康混凝土發泡施工-發泡混凝土高速公路路基施工

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安康混凝土發泡施工-發泡混凝土高速公路路基施工。

市政道路工程

(1)道路新建工程

泡沫混凝土在道路新建工程中主要應用于軟土路堤、橋頭路堤、臺背填筑等。利用泡沫混凝土的輕質特性，在深厚軟土地區修建路堤，可有效降低基底附加應力，減少路基沉降，使路基沉降被控制在允許范圍內;應用于橋頭路堤時，可減少橋梁與橋頭路基的沉降差，提供較舒適的行車條件;在擋墻臺背填筑工程中，利用泡沫混凝土的輕質性及自立性，能夠減小擋土墻的側向壓力，可減小擋土墻的墻身尺寸，降低擋土墻對地基承載力的要求。

(2)道路改擴建工程

泡沫混凝土在道路改擴建工程中一般用于軟土地區的高等級道路路基拓寬，利用泡沫混凝土的輕質性，減少新路基與老路基的沉降差異。

(3)道路維修養護工程

在道路維修養護工程中，泡沫混凝土因自身的輕質性、流動性、耐久性、易施工性等優點，可用于路堤滑移治理、橋頭跳車治理、基礎脫空區治理、管涵基礎病害治理、廢棄管道回填等。

一、什么場合用泡沫混凝土

1、屋面保溫層。

2、地下隔熱層。

3、地面墊層或找坡。

4、室內外裝飾裝修工程，如外墻掛板、內墻飾板、天花吊頂等。

二、泡沫混凝土的適用范圍及使用條件

廣泛適用于建筑物的內外墻體保溫、屋面保溫和地面采暖管道及設備保溫，以及低溫熱水地板輻射采暖管道的隔熱；建筑物的基礎加固和深基坑開挖回填土方工程的錨固；工業廠房屋面和車間的地坪降噪；冷庫地坪防腐防潮等用途。

三 、施工工藝

1、基層處理→測量放線→配制發泡劑→攪拌發泡→澆注發泡漿料并養護。

2、粘貼瓷磚前應先對墻面進行界面處理。

3、在安裝門窗框之前應提前一天將門框與墻體之間的縫隙用水泥砂漿填滿。

4、鋪貼完瓷磚之后應及時將留在磚縫中的雜物清除干凈。

四 、注意事項

1. 施工時環境溫度應在-5~40°C之間為宜。

2. 發泡時應避免長時間陽光直射。

3. 嚴禁摻水。

4. 應注意通風。

安康混凝土發泡施工-發泡混凝土高速公路路基施工。

泡沫混凝土施工步驟：

1.將水泥、粉煤灰或硅砂等膠凝材料與水按的比例攪拌，然后加入發泡劑，經混合攪拌后即可使用。

2.將拌和好的漿料運到工地，根據現場情況加水攪拌均勻（一般加水不超過總量的25%~30%），并澆注在已準備好的底基層上。

3.當采用泵送方式時，應先將管道清洗干凈并經試壓合格后方可投入使用；

4.泡沫混凝土須連續進行養護，養護齡期不得少于7天；

5.泡沫混凝土表面嚴禁長期覆蓋潮濕的抹布及泥土等雜物；

6.施工環境溫度宜為5°C以上。

7.運輸工具應有防雨淋措施。

8.本產品屬特種干混輕質建材制品，生產廠應具備相應的資質證書方可從事生產活動。

陜西易順輕質混凝土工程有限公司承接輕集料混凝土施工、車庫頂層泡沫混凝土回填工程、屋面保溫發泡混凝土找坡工程、發泡混凝土高速公路路基回填工程、發泡混凝土高速公路護坡回填工程、發泡混凝土路基護坡回填、發泡混凝土室內回填工程、發泡混凝土市政基坑回填、陶粒發泡混凝土施工、水泥基自流平施工、石膏基自流平施工等項目。工程施工工期短，質量可靠，價格合理，及時的售后服務，贏得了廣大用戶的信任。

泡沫混凝土是近年來發展起的一種新型節能隔熱保溫建材，它具有優良的隔熱性能、隔音性能和抗高溫性，與傳統保溫材料相比具有更高的耐壓性和抗老化性，同時施工簡便、造價低廉。目前已廣泛應用于地暖的絕熱層及屋頂隔熱保溫；建筑物內外填充墻砌塊，隔音墻壁；植物栽培溫室和貯藏冷庫的建造等領域。

陜西易順輕質混凝土工程有限公司憑著過硬的技術，成熟的經營理念，人性化的管理以及免費產品信息咨詢的售后服務，為用戶提供質量可靠、性能優越的泡沫混凝土施工以及優異的服務，為以更低的成本及準確交期，我們供應的泡沫混凝土施工配備了陸運的物流方式，以良好的產品質量，竟爭性的價格和周到的服務，在陜西各地均保持著良好的口碑！

因為泡沫混凝土具備一些特點，在國外得到 持續營銷推廣，并被普遍應用到工程建筑行業，在其中輕質泡沫混凝土層面的運用占比早已達到90%，無論在中國海外，泡沫混凝土的應用均在不斷拓展發展壯大。

【陜西易順】泡沫混凝土建筑節能層面的運用

泡沫混凝土是能夠對工程建筑的墻面、墻壁、平屋面和路面開展多方位隔熱保溫解決的原材料，是建筑節能原材料的好選擇，再再加上這幾年我國對建筑節能的營銷推廣幅度持續增加，因而目前泡沫混凝土的關鍵運用依然集中化在建筑節能上。

在南方地區，日照長，溫度高，關鍵應用泡沫混凝土加氣塊以及輕質板材商品開展墻面隔熱保溫和平屋面隔熱保溫；北方地區寒冷，泡沫混凝土關鍵用于外墻保溫；此外，還可以用來制作路面保溫砌塊等商品，用于路面隔熱保溫、防水。

此外，運用泡沫混凝土作為鐵路線隔音帶也是有明顯發展趨勢。2009年，泡沫混凝土隔音板被取得成功運用于在我國武廣高速鐵路線隔音帶中。列車的高速運轉會在隔層造成高氣壓和高頻率金屬材料燥聲，二者在折回全過程中會產生動能集聚，使溫度上升，并造成毀滅性的“聲爆”，為防止對路面兩側的工程建筑及住戶造成不良影響，因而在鐵路線兩側應開設隔音屏障。該隔音屏障為一種由無機材料改性材料混凝土生產制造的瓷器泡沫混凝土復合型隔聲屏障，由密度低打孔泡沫層和密度高的內肌泡沫層融合而成，另外兼顧防火、隔熱保溫、隔熱、吸音、隔音、高強度等多種多樣特性。

因為泡沫混凝土具備一些特點，在國外得到 持續營銷推廣，并被普遍應用到工程建筑行業，在其中輕質泡沫混凝土層面的運用占比早已達到90%，無論在中國海外，泡沫混凝土的應用均在不斷拓展發展壯大。

【陜西易順】泡沫混凝土在工程項目層面的運用

泡沫混凝土在工程項目上的運用是近些年新起的主要用途，發展較建筑節能晚，但發展趨勢快速，其運用量及運用范疇均在持續升高擴張。關鍵應用于擋墻、基本回填、管路回填、自然環境遮蓋、廢棄物遮蓋、地基基礎等。

20世紀九十年代前期，泡沫混凝土技術性逐漸被逐漸運用于工程建筑回填及地質工程回填。開始泡沫混凝土被使用于孔眼回填，如廢料洞穴回填，因為自身重量輕，故可合理避免 路基移動；此外，用于工程建筑賠償路基也獲得了不錯實際效果，這是由于采用輕質泡沫混凝土作填充物，可合理操縱其抗壓強度范疇，且膨脹性優良，可保證 工程項目勻稱地基沉降，進而做到賠償因自身重量造成的隨意地基沉降差。2000年后，泡沫混凝土被應用于地質工程層面的回填，并被取得成功應用在2008北京奧運會管理中心地下隧道回填工程項目中。

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