寶雞電動玩具車蓄電池-榆林電動磚廠車蓄電池

科技的更新帶動技術的進步，我司始終相信科技的力量。陜西力擎新能源有限公司是一家的鉛酸蓄電池供應商，求真務實、開拓創新。公司擁有完整、科學的質量管理體系，保證產品質量。產品主要面向所需群體供應好的鉛酸蓄電池，以不斷創新的產品來締造科技進步的階梯。

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很多人都私信問過小鑫這個問題，作為鉛酸電池和鋰電池電動車選擇，到底哪個會更劃算，其實這是要根據大家的實用需求來判斷，沒有的劃算，只有合自己的劃算。

如果說，購買電動車其實只是日常的短途代步，路程也就在十幾公里之內，那么鉛酸電池會更為劃算，因為鉛酸電池電動車不僅價格低了很多，十幾公里的續航鉛酸電池也完全滿足，但是如果想要長續航，或者是女生購買電動車，這個時候鋰電池就有優勢，首先是鋰電池比較輕，其次是長續航電動車，一般60V以上電池就會搭載更大的電機，這個時候鋰電池優勢會體現得。

力擎新能源形成了一批精干、效率高、可靠化的技術隊伍，公司主營的產品以鉛酸蓄電池為主。公司堅持以滿足客戶需求為主要目的，換位思考，感悟客戶需求；在向社會提供可靠的產品及服務的同時，不斷拓展思路，健全產品的質量管理制度；引進高科技人才，提升產品及服務層次，不斷提供給用戶滿意的鉛酸蓄電池與服務。

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過充電的方法是，正常充電終了后，改用10h放電率的一半電流繼續充電，在電壓和電解液密度均為大值時，每小時觀察一次電壓和電解液密度。若連續觀察4次均無變化，而極板周圍冒氣泡劇烈，即可停止過充電

在正常情況下，鉛酸蓄電池的維護、保存比鎘鎳蓄電池簡單得多，鉛酸蓄電池的使用壽命為8~10年，若使用維護不當，其壽命大打折扣。

鉛酸蓄電池的正常參數為：電解液的密度為1.285g /cm 3（20℃），單個單格電壓為2.1V。使用和維護鉛酸蓄電池應注意以下事項。

①接線應正確，連接要牢靠。為了防止扳手萬一搭鐵而造成蓄電池損壞，安裝時應先接負極，再接兩蓄電池間的連接線，后接搭鐵線。拆下蓄電池時，則按相反順序進行。

②每周檢查一次蓄電池各參數。電解液液面要始終高于極板10～15mm。發現電解液液面下降，要及時補充蒸餾水，切勿使被板露出液面，否則將損壞極板。電解液不夠時，只能加蒸餾水，嚴禁使用河水、井水、自來水，嚴禁加濃硫酸，否則會因電解液密度過大而損壞蓄電池。

③要根據地區和氣溫變化，及時調整電解液密度。在氣溫較高的地區采用密度較小的電解液；寒冷地區則電解液密度宜大些，以防結冰。

在這條主線下，《危險廢物經營許可證管理辦法(修訂草案》明確了，采用3%低稅率扶持政策，從稅收 的角度合理控制廢鉛酸蓄電池回收稅源的規定，2019年1月所頒發的《鉛蓄電池生產企業集中收集和跨 區域轉運制度試點工作方案》則進一步規范了鉛酸蓄電池的回收流程。另一條主線，是技術主線，體現在對鉛酸蓄電池標準的制定上。2018年，主管部門發布《電池新 國標》，明確了鉛酸蓄電池行業“輕量高能”技改方向，并將此作為推動電動自行車新國標的一個輔助管理 手段。隨后，《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池》發布，明確了鉛酸蓄電池行業“輕量高能”技改方向，并將 此作為推動電動自行車新國標的一個輔助管理手段。行業發展形勢嚴峻，而且從目前部分前線電動自行車經 銷商的反饋可以預知，未來的相關管控將更為嚴格，行業環境也將更為嚴酷。

陜西力擎新能源有限公司引導員工敬業愛崗，產品經營遵章守紀，誠實守信，立足客戶需求提供良好服務。好銷售不衰的鉛酸蓄電池，其質量秉承了一貫以來的可靠性和穩定性，保證了穩定的客戶群。我們擁有成熟科學的技術支援，盡心盡力為客戶服務的理念，為所需群體提供多方位的售后服務。我司會更加努力，感謝廣大客戶一直以來的支持。

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