警戒標志桿-呼和浩特標志桿-鄂爾多斯標志桿

從成立之初至今，得到了社會各界的大力支持和厚愛，沈陽富鵬翔已得到了迅猛發展。主要供應具有道路標志及停車場用途的標志桿，企業在產品品種不斷推陳出新，交通設施產品質量和產量穩步提高的基礎上，取得了良好的經濟效益和社會效益。為回饋廣大客戶對沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司的支持和信賴，我司不斷的標志桿的售后服務，爭取能夠更加快速及時的解決顧客反饋的問題。

警戒標志桿-呼和浩特標志桿-鄂爾多斯標志桿。 沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司，始創于2018-01-18，是遼寧省乃至周遍地區較早從事交通安全設施的生產廠家，公司主要從事標志桿的研發，及配套產品的設計生產，擁有雄厚的技術力量，成熟的型材軋制和生產設備，以及一支可靠的施工安裝的及售后服務的隊伍，的為需求群體后續服務提供保障。超群的標志桿品質與服務質量深得國內外用戶信賴。

交通標志桿的質量問題是應該要解決的，我們也知道交通事故時有發生，撞上交通標志桿也是普遍存在的，嚴重影響到我們的生產生活，因此交通標志桿的質量問題是我們應該要解決的，具體哪些方面需要注重一下的呢？

1、拍攝時的細節處理

由于交通標志牌的大尺寸，并且高強度反射膜比工程級反射膜更脆，因此膜很難并且會出現氣泡。由于這些原因，采取有效措施，例如嚴格控制加工車間的環境衛生，以避免空氣中過多的濕氣;薄膜前的鋁板濕度不要太低，濕度控制好公路路標耐久性的重要前提。條件。對于形成的氣泡，采取了抽吸，熨燙，修復等處理措施，效果理想。

2、雕刻和組裝

高強度反射膜需要硬雕刻設備，使雕刻圖案和文字清晰光滑。為了粘貼的質量，應立即粘貼雕刻圖案文字。不要放置很長時間。至少它應該比室溫高至少18度，以避免反射膜的粘附性降低并縮短有效使用壽命。另外，應適度調整雕刻機的壓力，以避免縮短雕刻設備的使用壽命。

3、圖案，文字設計

在設計之前，盡可能在有限的空間內填寫大部分內容。在設計的早期階段，為了驗證交通標志設計的標準化，可以在計算機上制作大量的交通標志牌樣本(一般施工圖基本上給出了具體的圖案文字大小，這個步驟可以省略)，對于臨時公路招牌設計，早期實驗設計論證是一種很好的設計方法，既保證了公路路標設計的標準和合理性，又節省了人力物力，消除了設計不合理造成的返工。

4、鋁板拼接

鋁板拼接的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯，拼接時的反射膜容易產生鋸齒形裂縫。為了解決這個問題，首先，鉚釘上的鋁板根據鉚釘的大小確定尺寸，鉚釘驅動后，鉚釘頭用砂輪磨削，基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規則的裂縫，在施加薄膜之后，反射薄膜本身不會破裂，并且反射薄膜在鋁板的接合處手動地以直線斷開。

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1、貼膜時的細節處理

　　由于交通標志桿板面尺寸大，加之高強級反光膜較工程級反光膜脆性的，貼膜難度大，會出現氣泡。針對這些原因，采取有效措施，比如在加工車間嚴格控制環境衛生，避免空氣中濕度過大；貼膜前鋁板的濕度不能太低，良好的濕度控制對高速公路交通標志桿的經久耐用是重要前提條件。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施，效果比較理想。

2、鋁板拼接

　　鋁板拼接中的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯，拼接處反光膜易產生鋸齒形裂縫。解決的方法，首先將鉚釘處的鋁板按鉚釘大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開一條直線。

3、雕刻拼裝

　　高強級反光膜韌性差，堅硬，故雕刻過程需要鋒利雕刻工具。現在國內出現一大批雕刻機、刻字機的生產廠家，而對于雕刻專用材料――高強級反光膜卻不是一般刻字機能做到的，能做好的，目前國內刻字刀頭制作技術和質量盡管有長足進步，但與國外進口刀頭相比還有很大差距。高強級反光膜堅硬要求雕刻設備精良，才能使雕刻出來的圖案和文字清晰流暢。為保證粘貼質量，雕刻出來的圖案文字盡量立刻粘貼，不要長期放置，至少應保證在室溫18度以上，以免造成反光膜粘帖度下降縮短有效使用壽命。另外雕刻機器壓力應該調整適度，避免縮短雕刻設備使用壽命。

4、圖案、文字設計

　　在設計之前，盡可能在有限的空間排版填充多內容。在設計初期，為了檢驗交通標志桿設計的規范合理性，可以在計算機上做出交通標志桿版面的大樣(一般施工圖紙基本都給出了具體圖案文字尺寸，這一步可以省略)，但對于臨時交通標志桿牌面設計，做初期實驗設計演示是很好的設計方法，既保證了交通標志桿設計的規范和合理性，又節約了人力物力，了因為不合理設計造成的返工。

交通標志桿在設計上要遵循哪些標準呢？下面與富鵬翔小編一起來了解下吧！

交通標志桿的標準主要依據的標準是：GB/T 23827-2009 道路交通標志板及支撐件 同時還要結合以下標準綜合考慮：05MR601 城市道路交通標志和路線GB 5768.1-2009 道路交通標志和標線。

1、總則GB 5768.2-2009 道路交通標志和標線。

2、道路交通標志GB 5768.3-2009 道路交通標志和標線。

3、道路交通標線GB/T 5845.1-2008 城市公共交通標志。

4、總標志和分類標志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通標志。

5、一般圖形符號和安全標志GB/T 5845.3-2008 城市公共交通標志。

公路交通標志桿設計依據的標準

6、公共汽電車站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 城市公共交通標志。

交通標志桿安裝細則

　　 1、高速交通標志桿設置(調整)應在新(改、擴)建道路建成通車前完成，路網中與此新(改、擴)建道路相關的道路上與其相關的標志也應同步調整，設置。

　　 2、當道路交通條件發生變化時，應及時調整相關標志的設置應盡量使用公路標號、城市道路名稱標志，以使道路使用者了解其所在路線和位置。

　　 3、高速交通標志桿應經常清潔、維護，保持足夠的你反射性能，保證視認性。標志使用中還應避免其被數目遮擋、被路燈照明影響視認。

　　 4、高速交通標志桿的形狀、顏色在其使用期內應符合本部分的規定。

　　1、想要解決交通標志桿的日常防腐，定期的保養維護是不可缺少的環節之一，采用定段定期維護，將距離長久的交通標志桿產品，進行分離，道路維護施工人員，在定期的檢測高速公路的過程中，更應注意兩側的標志桿是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象，出現這種問題，應該及時告知交通標志桿廠家，讓其派轉維護人員進行現場清理、更換或是其他方面的保養工作。

　　2、將生銹的交通設施告高速交通標志桿具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在立柱表面上測試具體的韌性，若發生大面積的掉漆、或是腐蝕現象，那么證明此處的交通標志桿已經被嚴重的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知。較直接的方式是及時更換廢舊標志桿產品。根據具體公路施工面積，選用新的標志桿進行實際安裝。

　　3、生銹的標志桿也應及時清理干凈，并分類收回。由于屬于常見的高速標志桿施工材料，經過回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其中交通標志桿表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。在生產交通標志桿的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備，更加有利于提升交通標志桿的防腐效果。

交通標志桿牌制作流程是怎么樣的呢？標志桿廠家河北安通的工作人員就來給大家介紹下。

1、下料。按照圖紙要求，制作立柱、版面、立柱采用國標鋼管，對不夠設計長度的進行焊接，鋁板進行裁剪。

2、貼底膜。交通標志牌根據設計及規范要求，在裁好的鋁板上進行底膜的粘貼。警告標志牌為黃顏色，禁令標志為白色，指示標志為白色，指路標志為藍色。

3、刻字。由人員通過電腦，用刻字機將所須文字刻繪出來。

4、貼字。道路指示牌制作在已貼好底膜的鋁板上，根據設計要求，將用反光膜刻出來的字貼到鋁板上。要求貼字規正，表面整潔，不得有氣泡和皺。

5、檢驗。將已經貼好字的標志版面與圖紙進行對照，要求與圖紙完全照應。

6、對小的交通標志牌，可在制作廠將版面與立柱連接。對于大的標志牌，可在安裝時將版面固定到立柱上，以方便運輸和安裝。

憑著“團結、創新、誠信、務實”的經營觀念，不斷為客戶提供標志桿，經過多年的開拓創新，奮勇拼搏，沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司到今天已發展成為一個技術力量雄厚、服務質量好、管理科學規范、具有很強市場競爭力的綜合交通運輸及配件生產企業，產品立足于中、較高等級市場。公司地址位于于洪街道愛國村，歡迎八方賓客前來，沈陽富鵬翔竭誠為您服務，愿攜手共創美好明天！

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