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沈陽直通-成都氣體滅火管道連接管件廠家

能為廣大客戶服務是我司的榮幸，我司提供的氣體滅火管道連接管件在生產制造中，有專人監管，對每批產品進行嚴格把關，產品質量可靠。氣體滅火管道連接管件以需求群體為主要銷售對象，有很好的口碑。添昊高壓氣體管件同樣將以更優的品質、更滿意的服務、更合理的價格回饋廣大客戶。

沈陽直通-成都氣體滅火管道連接管件廠家。 沈陽添昊高壓氣體管件有限公司自成立伊始，就致力于打造屬于公司的自有。在管件行業中不斷創新，融合成熟的技術，創意新穎的理念，生產有品質的氣體滅火管道連接管件。氣體滅火管道連接管件好銷售于北京;天津;四川;江蘇，獲得廣泛、穩定的產品市場。

溝槽連接和管件連接有什么區別？

一、主體不同

1、溝槽連接：是一種新型的鋼管連接方式，也叫卡箍連接。

2、管件連接：名異型管，是管道安裝中的連接配件，用于管道末端封堵等

二、構造不同

1、溝槽連接：起連接密封作用的管件有剛性接頭、撓性接頭、機械三通和溝槽式法蘭。

2、管件連接：接主要有螺紋連接、承插連接和電熱熔解焊接這幾種。

三、特點不同

1、溝槽連接：起連接過渡作用的管件有 彎頭、三通、四通、異徑管、盲板等。

2、管件連接：起連接密封作用的溝槽連接管件主要有三部分組成：密封橡膠圈、卡箍和鎖緊螺栓。

溝槽式管路連接系統是用壓力響應式密封圈套入兩連接鋼管端部，兩片卡件包裹密封圈并卡入鋼管溝槽,

上緊兩圓頭橢圓頸螺栓，實現鋼管密封連接。

沈陽直通-成都氣體滅火管道連接管件廠家。

氣體滅火管道連接管件應符合以下規定：

1、滅火劑輸送管道連接應符合下列規定：

采用螺紋連接時，管材宜采用機械切割;螺紋不得有缺紋、斷紋等現象;螺紋連接的密封材料應均勻附著在管道的螺紋部分，擰緊螺紋時，不得將填料擠入管道內;安裝后的螺紋根部應有2~3條外露螺紋;連接后，應將連接處外部清理干凈并做防腐處理。

采用法蘭連接時，襯墊不得凸入管內，其外邊緣宜接近螺栓，不得放雙墊或偏墊。連接法蘭的螺栓，直徑和長度應符合標準，擰緊后，凸出螺母的長度不應大于螺桿直徑的1/2且保證有不少于2條外露螺紋。

已經防腐處理的無縫鋼管不宜采用焊接連接，與選擇閥等個別連接部位需采用法蘭焊接連接時，應對被焊接損壞的防腐層進行二次防腐處理。

2、管道穿過墻壁、樓板處應安裝套管。套管公稱直徑比管道公稱直徑至少應大2級，穿墻套管長度應與墻厚相等，穿樓板套管長度應高出地板50 mm。管道與套管間的空隙應采用防火封堵材料填塞密實。當管道穿越建筑物的變形縫時，應設置柔性管段。

氣體滅火管道連接管件的安裝要領有以下幾種：

1.管道支、吊架的安裝應符合下列規定：

①管道應固定牢靠，管道支、吊架的大間距應符合下表的規定。

②管道末端應采用防晃支架固定，支架與末端噴嘴間的距離不應大于500 mm。

③公稱直徑大于或等于50 mm的主干管道，垂直方向和水平方向至少應各安裝1個防晃支架，當穿過建筑物樓層時，每層應設1個防晃支架。當水平管道改變方向時，應增設防晃支架。

2.滅火劑輸送管道安裝完畢后，應進行強度試驗和氣壓嚴密性試驗, 并合格。

3.滅火劑輸送管道的外表面宜涂紅色油漆。

在吊頂內、活動地板下等隱蔽場所內的管道，可涂紅色油漆色環，色環寬度不應小于50 mm。每個防護區或保護對象的色環寬度應一致，間距應均勻。

4.噴嘴

安裝噴嘴時，應按設計要求逐個核對其型號、規格及噴孔方向。

安裝在吊頂下的不帶裝飾罩的噴嘴，其連接管管端螺紋不應露出吊頂;安裝在吊頂下的帶裝飾罩的噴嘴，其裝飾罩應緊貼吊頂。

1、氣體滅火管道連接管件：彎頭、等異徑三通、管箍、活接、法蘭、補芯、外絲、堵頭、氣體噴頭及裝飾盤等；?　　

2、氣體滅火泄壓口：機械式泄壓口、電動式泄壓口；?　　

3、氣體滅火專用管道：熱鍍鋅無縫鋼管。?　　

我廠所生產的氣體消防高壓配件產品廣泛應用在建筑工程，郵電通信，電力電站，機房，圖書館，船舶，高層樓宇等氣體消防工程的高壓管網連接。

1、輸送氣體滅火劑的管道應采用無縫鋼管。其質量應符合現行標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163、《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310等的規定。無縫鋼管內外應進行防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。
2、輸送氣體滅火劑的管道安裝在腐蝕性較大的環境里，宜采用不銹鋼管。其質量應符合現行標準《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976的規定。

3、氣體滅火管道連接管件，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接

《氣體滅火系統設計規范》沒有完全限制管道連接方式，如溝槽式卡箍連接，由于目前還沒有通過法定檢測機構檢測并符合要求的耐高壓溝槽式卡箍類型，所以現階段沒有將溝槽式卡箍列入規范。

鋼制管道附件應內外防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。考慮環境條件對管道的腐蝕，應進行防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。對鋼管及鋼制管道附件也可考慮采用內外鍍鋅鈍化等防腐方式。鍍層應做到完滿、均勻、平滑；鍍鋅層厚度不宜小于15μm。

當前在工程項目驗收時，因氣體滅火系統的整體啟動特性，檢查方主要檢查的仍然是系統的表觀及啟動、放射功能，少少對滅火劑功能進行查驗。部分氣體滅火管道連接管件廠家為了低落生產本錢，沒有到有滅火劑充裝資質的充裝單元按模范工藝進行充裝滅火劑，有的還充裝假滅火劑。

當前在建筑工程中使用的氣體滅火系統主要有IG541、七氟丙烷、三氟甲烷、二氧化碳、熱氣溶膠以及現已禁止使用早期安裝滅火系統。這些滅火系統雖然每時每刻保護著防護區內人員生命和財產的安全，但由于其自身的安全性和可靠性也存在不少問題，同樣也在威脅著人員生命和財產安全。

氣體滅火管道連接管件廠家大部分是小作坊式生產企業組裝，大部分乃至全部零部件均采購其他生產廠家的零部件;瓶組組裝沒有專用的組裝設備，靠人工組裝;集流控制造沒有相應的開孔設備，間接通過氣割開孔，致使產質量量基本得不到保障。

現在氣體滅火系統沒有嚴厲的工場條件檢查要求，小作坊式的生產廠家為低落生產本錢，往往不裝備相應的檢測設備，也沒有科學的檢測辦法，零部件采購返來后不進行相應的實驗或查驗就間接供給給施工單元，產質量量基本得不到保障。

公司的氣體滅火管道連接管件產品質量穩定，貨源充實，價格合理，配送及時，在北京;天津;四川;江蘇廣受需求群體的歡迎。產品一貫采用批發的方式銷售，規律的經營給予了眾多消費者們便捷通道。我司面對變化理性對待，充分溝通，誠意配合，若有特定需求可與我司溝通協商。

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