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膜結構車棚在焊接時，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。

膜結構車棚加工中的細節處理。

（1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產品，可用作“助焊劑”來提高焊接強度。

膜結構車棚節點細部設計的原則

膜結構車棚工程設計重要的技術環節，不僅影響膜結構車棚膜結構建筑整體與局部建筑藝術性，且影響構件制作、安裝、結構受力安全、造價等。

連接節點構造設計 充分體現了膜結構設計的美學、性、綜合性與精密技術性，膜結構車棚是膜結構設計的靈魂。膜結構節點具體形式紛繁復雜，十分豐富。

根據膜結構車蓬膜作用與連接關系，可分為膜 節點、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索；根據節點位置與構造形式，可分為頂點（高或低點）、脊線、谷線、角隅節點等。

節點設計共性原則主要包括：結構設計、建筑設計、幾何設計、材料與制作工藝、安裝與維護、預張力導入機制、造價控制等。

西安同鑫福膜結構工程有限公司創建于同鑫福膜結構0，是以生產出售車棚膜結構為主的可靠化公司，擁有完整、科學的質量辦理體制。同鑫福膜結構產物的新陳代謝，為廣闊的需求群體提供了優異產物的選擇，憑仗著可靠的團隊，良好的技能配備，使同鑫福膜結構在景觀工程行業中成了企業。

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