黑龍江報廢車拆解線廠家-山東報廢車拆解線廠家

龍鑫環保強化競爭意識，營造團隊精神。采取行業專用設備供應行業中的傲人成績，創造了同行業中的商業奇跡，這當然源于公司對產品質量的不懈追求，力求將有品質且具有報廢汽車的拆解處理加工用途的報廢汽車拆解線奉獻給廣大客戶群眾。

黑龍江報廢車拆解線廠家-山東報廢車拆解線廠家。 山東龍鑫環保設備有限公司是主要對報廢汽車拆解線進行開發、生產、銷售的企業，生產技術力量雄厚、制造工藝水平成熟，質量監督體系。自公司2016-07-08以來，已在行業專用設備供應領域占據主要地位，用戶反饋良好。持續創新是企業生存和發展的源泉和動力，我司會再接再厲，生產更適合用戶需求、適應市場發展的產品。

1）功能

本拆解線是一一個年拆解3萬輛的拆解線可滿足年拆解2000 -50000輛的拆解能力，當年拆解輛小于5000輛時，可采用合并工位的方法，以減少用工量并滿足拆車量的需求;當年拆解量不足15000輛時可采用“單班拆解"的方式進行拆解，操作員熟練拆解后，其拆解能力和生產效率還將會有較大的提升。

該拆解線設計為:一條水線上作業，雙班制工作，單班拆解50輛，工作300天，一年能拆解汽車30000輛，單班員配置為預處理2- 4，水線拆解工位16，員配置可根據實際拆車情況進行合理調整。

2）特點

1、整車拆解分段處理，各工位拆解內容相對固定，這可降低操作員技能要求，操作員容易上崗:

2、各工位拆解內容相對固定，相同零件能集中入箱，便于統一收集、存放;

3、采用水式工作臺，實現待拆解汽車在各工序間的轉移，節省時間，減少其他運輸搬運的工成本;

4、可優化拆解生產安排，采用水線拆解能清楚準確反映出工位生產不合理、工作不認真的情況，促使各工位拆解工作能得到相互呼應相互促進;

5、可對各工位操作員進行崗位調換輪訓，這在實際拆解生產安排中可提升操作工的拆解技能，同時也能平衡因工位拆解難易程度和勞動強度不同造成的差異。

黑龍江報廢車拆解線廠家-山東報廢車拆解線廠家。

我公司生產的報廢汽車拆解線主要用來破碎車身，針對的物料是以回收利用為目的被拆解的車輛，采用的是破壞性拆解方式。車體被壓扁或剪切后，不同類型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎機對車身進行預處理得到合適的物料大小，再使用廢鋼破碎機進行細碎工作。

2.分選方法

基本方法主要有篩選、磁選、氣選、渦流分選和機械分選等，可以分離鋼鐵、有色金屬、塑料和其他雜質。

篩選：對破碎材料中的非金屬材料，可以首先采用振動、轉動或過濾的方法進行初選。

磁選：主要用于初選和氣選之后，目的是分離物質中的鐵磁性物質和非鐵磁性物質，如塑料中的鋼鐵材料。

氣選：按動力學特性將混合材料分成輕、重兩類物質的過程。氣選主要用于從輕的材料中分離出重的材料，可作為報廢汽車破碎后分選方法。

渦流分選：主要用于從塑料中分離出順磁性物質，例如，鋁、鉛和銅等。有色金屬被旋轉的輸送帶拋離的距離，并形成有色金屬、鋼鐵和非金屬三個不同的拋物落點。

機械分離法：主要是基于材料密度與液體分離介質密度不同，利用被分離材料所受到的浮力不同，或產生的離心力和慣性力不同原理進行分類的。機械分離方法廣泛應用于塑料的分選和金屬的分離。但是，在分選多種樹脂材料時將受到限制，這是因為樹脂材料之間的密度差別較小。

1）產品功能

主要是將各種低碳輕薄型生產和生活廢鋼、報廢汽車殼體、鋼材制作的輕金屬結構大件、型材剪切合成乎爐料的廢鋼，是剛才、有色金屬冶煉行業、鑄造行業以及原材料生產廠家使用的理想設備。

2）產品特點

1、采用上壓縮和兩側壓縮的廢鋼整形與分段式送進方式，加之寬大料箱的設計，因而對廢鋼原料適應性好，剪切后密實度高。

2、料箱開口面積大，適用于機械加料，適合于松散的輕薄廢鋼和鋼結構件，特別適合于鋼管、鋼板、槽鋼等型材剪切。

3、采用屏顯式操控面板，自動化集成控制，運行平穩可靠?？蛇x配無線遙控裝置，單人操控生產線配套設備。

4、采用可靠的大流量邏輯閥控制獨立的過濾和冷卻系統，可以保證系統、可靠運行。恒功率變量和差動快速技術的綜合運用，在保證產量的同時節能25%左右，廢鋼加工能耗低于行業標準要求。

本公司始終支持職工創新，創新技術、創新管理、創新環境、創新制度。報廢汽車拆解線符合創新精神，與時俱進，適應用戶多變的需求。對于想要購買本公司產品客戶可通過在線支付;現金支付;銀行轉賬的支付方式支付交易，我們會在雙方協商的時間為您發送產品，同時我們還將為您提供24小時在線咨詢的售后服務。

在高速高精時代大環境下，龍鑫環保以客戶為中心，以市場為導向，依法合規開展經營活動。公司將一如既往的供應有品質、高精度、有效能的報廢汽車拆解線，以滿足需求群體需求，不斷為廣大客戶提供好的產品服務，立志成為行業專用設備供應業界的企業。公司地址：騰飛路1號，歡迎您對我們提出建議或意見。

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