西寧鋼筋網-哪里能買到好用的西北鋼筋網

寧夏鑫渤源金屬制品有限公司擁有一支經驗豐富、實力過硬的生產銷售隊伍，專注于西北鋼筋網的生產和研發，自成立以來，始終把客戶的利益放在靠前，不斷引進吸收國內外同行的設計理念和制造技術，在礦山施工設備行業中成績顯著，并積極為客戶開發低成本，高生產效率，滿足客戶需要的新產品。公司立志為廣大企業和個人提供優異的西北鋼筋網產品，始終堅持誠信和互惠原則，堅持用真誠的服務去打動客戶。

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鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

　　鋼筋混凝土路面用鋼筋網的zui小直徑及zui大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。

　?、呕炷谅访媾c固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。

　?、苹炷谅访媾c橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網補強。

　?、腔炷撩鎸酉掠邢湫螛嬙煳餀M向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網，上下層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。

　混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋網，鋼筋網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。

　　摘自行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》 JTG D40-2002

如何zui大程度發揮鋼筋網的作用，一起來看吧。

鋼筋網施工在基坑工程及隧道施工中應用較多，若想zui大程度發揮鋼筋網的作用，在以下三方面其安裝質量，一起來看吧。

交底要點：交底要注意技術要求、施工工序、加工方法等可能影響成品質量的問題。

1.技術要求

（1）所有鋼筋網的加工過程在指定的鋼筋加工棚內完成，加工條件統一，便于監管。?

（2）鋼筋縱橫向采用點焊進行焊接，焊接時注意不能燒傷鋼筋，鋼筋網片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。?

（3）鋼筋網的網格間距尺寸允許偏差為±10mm，網格搭接長度應為1~2個網孔，允許偏差為±50mm。?

（4）鋼筋網采用Φ6鋼筋，網格尺寸為20cm×20cm。?

2.施工程序

施工程序如下：施工準備→鋼筋調直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網制作→掛鋼筋網→復噴至設計厚度→檢驗驗收。

3.鋼筋網片加工

（1）鋼筋網片采用I級Φ6鋼筋焊制，在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網格尺寸為20cm×20cm，鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定，一般為1.2m×1.5m。?

（2）成品的存放。制作成型的鋼筋網片輕抬輕放，避免摔地產生變形。鋼筋網片成品應遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上，并做到下墊上蓋，鋼筋原材和成品鋼筋下墊高度不小于30cm，存放和運輸過程中要避免潮濕的環境，防止銹蝕、污染和變形。?

（3）掛網。按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網片，鋼筋網片隨初噴面的起伏鋪設，綁扎固定于先期施工的系統錨桿或縱向連接鋼筋之上，再把鋼筋網片之間焊接，網片搭接長度為1～2個網格。?

4.施工控制要點

（1）鋼筋網格尺寸應符合設計要求。?

（2）鋪設鋼筋網按照以下要求執行：鋼筋網在掌子面初噴混凝土以后鋪掛，且保護混凝土層厚度至少為2cm；鋼筋網應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不超過3cm，與錨桿或其他固定裝置連接牢固。

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修建用鋼筋網運用分析。自從運用鋼筋網筋動作靜力增強今后，已有60多年的前史了，幾乎在每4個加強混凝士工程中，都樂于運用這種本錢低的修建構造。1996年,我國擬定了第1部鋼筋網的規范，l997年，我國又擬定了鋼筋網運用技術規程。施行標明，由于鋼筋網在混凝土構造中的精巧受力功用、使得構造中的配筋率大大挑選。修建工程界一個分明的展開趨向，就是運用鋼筋的較高允許應力和鋼筋網構造優勢，在土木工程中運用加強混凝士鋼筋網，除了技術利益外，正確的規范尺度，不竄動的焊結縱向和橫鋼筋等利益，處于首要方位的照常它的獲益性，它使得這些加強鋼筋網在國外各種市場上十分受款待。 其他，鋼筋網也己運用于飛機場道、高速公路、水利壩基、船埠、水庫、及污水處置池等多項工程并且能夠用于制造多種樣式的鋼筋制品(如圖所示)。 鋼筋網的鋼筋強度計劃值為360Mpa，比I級鋼筋的強度計劃值(210Mpa)行進了62％。普通綁扎鋼筋用量按規劃圖紙的配筋抽筋策畫，冷軋帶肋鋼筋的用量按普通綁扎鋼筋強度計劃值與冷軋帶肋鋼筋強度計劃值之比，即 210/360=0．583，等強度換算。焊接網用量按規劃圖紙舉行網片布置后策畫其鋼材用量。的規范，l997年，我國又擬定了鋼筋網運用技術規程。施行標明，由于鋼筋網在混凝土構造中的精巧受力功用、使得構造中的配筋率大大挑選。修建工程界一個分明的展開趨向，就是運用鋼筋的較高允許應力和鋼筋網構造優勢，在土木工程中運用加強混凝士鋼筋網，除了技術利益外，正確的規范尺度，不竄動的焊結縱向和橫鋼筋等利益，處于首要方位的照常它的獲益性，它使得這些加強鋼筋網在國外各種市場上十分受款待。 其他，鋼筋網也己運用于飛機場道、高速公路、水利壩基、船埠、水庫、及污水處置池等多項工程并且能夠用于制造多種樣式的鋼筋制品。

寧夏鑫渤源金屬制品經過多年努力經營，如今已經發展成為一家擁有生產經營水準公司。公司大規模生產西北鋼筋網，產品的庫存充足，服務于寧夏地區。勇于創新、持續改善是企業文化的精髓。我們始終堅持“誠信合作制作，品質經營”的創業理念，為廣大客戶供應好的產品。

真誠為客戶提供好的產品，周到細致的服務是寧夏鑫渤源金屬制品有限公司一直奉行的銷售準則，使得公司銷售的西北鋼筋網在礦山施工設備行業中有著強大的競爭優勢。我司通過多年在本行業的不斷研究，以及對公司產品品質的堅持，已贏得廣大企業和個人一致肯定。本公司將以“面向客戶，適應市場”為導向，力求價格讓用戶滿意，產品質量得客戶肯定。

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