安徽報廢車拆解線-濟寧廢鋼破碎生產線型號

山東龍鑫環保設備有限公司坐落于騰飛路1號，公司以廢鋼破碎生產線的生產銷售為主要業務。擁有成熟的成套生產設備和一批經驗豐富的技術人才。經過多年的發展，龍鑫環保迎來了新的春天，現生產的廢鋼破碎生產線銷往全國，并在國內重要省市建立了的售后服務體系，為破碎鋼制品提供具有針對性的技術支持和發展空間。

安徽報廢車拆解線-濟寧廢鋼破碎生產線型號。

整車拆解分段處理，各工位拆解內容相對固定，這可降低操作人員技能要求；各工位拆解內容相對固定，相同零件能集中入箱，便于統一收集、存放；采用流水式工作臺，實現待拆解汽車在各工序間的轉移，節省時間，減少其他運輸搬運的人工成本；可優化拆解生產安排，采用流水線拆解能清楚準確反映出工位生產不合理、工作不認真的情況，促使各工位拆解工作能得到相互呼應、相互促進；可對各工位操作人員進行崗位調換輪訓，這在實際拆解生產安排中可提升操作工的拆解技能，同時也能平衡因工位拆解難易程度和勞動強度不同造成的差異。

該系統采用鏈板傳動結構，無三廢排放，采用鏈條加鏈板組合式,動力采用減速機傳動。預拆解舊車支撐焊接在鏈板上面隨鏈板轉動,安裝形式地下式,需要客戶方做地基,地基尺寸深度約1米,長度約65米.傳輸系統動力采用自動化控制,拆解工位與拆解工位之間距離可控制,相比地軌式人力推拉要節省人力,工位之間位置要準確。

生產活動中，產品拆解操作無處不在，在對報廢汽車的回收處理時，拆解更為重要，報廢汽車的零部件經過技術處理后可以被重新使用，但這以這些零部件能夠被完好地拆解下來為前提，因此，拆解是汽車再生資源更有效回收利用的前提，將待拆解報廢汽車運送到汽車拆解線，并固定在拆解工作臺上，然后，按工位進行拆解操作。?

整個報廢汽車處理生產線包話以下幾步：

1.流程：汽車送到拆解線，固定在移動拆解平臺上

2.預處理：拆解蓄電池、車輪

3.拆卸危險部件：如氣囊、安全帶，回收液體、拆解濾清器

4.外部件拆卸：保險杠、車燈、玻璃

5.內部件拆卸：座椅、地板和內飾件

6.總成拆卸：發動機、變速器、催化器

7.把汽車壓成塊

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我公司生產的報廢汽車拆解線主要用來破碎車身，針對的物料是以回收利用為目的被拆解的車輛，采用的是破壞性拆解方式。車體被壓扁或剪切后，不同類型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎機對車身進行預處理得到合適的物料大小，再使用廢鋼破碎機進行細碎工作。

2.分選方法

基本方法主要有篩選、磁選、氣選、渦流分選和機械分選等，可以分離鋼鐵、有色金屬、塑料和其他雜質。

篩選：對破碎材料中的非金屬材料，可以首先采用振動、轉動或過濾的方法進行初選。

磁選：主要用于初選和氣選之后，目的是分離物質中的鐵磁性物質和非鐵磁性物質，如塑料中的鋼鐵材料。

氣選：按動力學特性將混合材料分成輕、重兩類物質的過程。氣選主要用于從輕的材料中分離出重的材料，可作為報廢汽車破碎后分選方法。

渦流分選：主要用于從塑料中分離出順磁性物質，例如，鋁、鉛和銅等。有色金屬被旋轉的輸送帶拋離的距離，并形成有色金屬、鋼鐵和非金屬三個不同的拋物落點。

機械分離法：主要是基于材料密度與液體分離介質密度不同，利用被分離材料所受到的浮力不同，或產生的離心力和慣性力不同原理進行分類的。機械分離方法廣泛應用于塑料的分選和金屬的分離。但是，在分選多種樹脂材料時將受到限制，這是因為樹脂材料之間的密度差別較小。

龍鑫環保經過多年努力經營，如今已經發展成為一家擁有生產經營水準公司。公司大規模生產廢鋼破碎生產線，產品的庫存充足，服務于全國地區。勇于創新、持續改善是企業文化的精髓。我們始終堅持“誠信合作制作，品質經營”的創業理念，為廣大客戶供應好的產品。

您的滿意是我們的追求，誠信經營是打開市場的鑰匙。近年山東龍鑫環保設備有限公司在行業專用設備供應行業風生水起，為破碎鋼制品解決購買廢鋼破碎生產線遇到的問題，獲得良好的評價，是一家值得您信賴的有限責任公司。龍鑫環保在業內已占有一席之地，公司竭誠歡迎廣大的客戶蒞臨公司參觀、指導。地址：騰飛路1號

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